来源：乘联会2022-05-10

4月新能源车占出口总量的8.3%。4月自主品牌出口达到7.9万辆，同比下降5%；合资与豪华品牌出口1.2万辆，同比下降60%。...新能源：4月新能源乘用车批发销量达到28.0万辆，同比增长50.1%，环比下降38.5%，环比下降幅度异常，新能源发展同样受到当前疫情波及和冲击。

来源：山东省人民政府办公厅2022-05-10

通知强调，到2025年，建成各类充换电站 8000座、充电桩15万个，除保留必要的应急救援和抢险救灾车辆外，新增和更新公交车中新能源车占比达到100%，中心城区平均服务半径小于5公里的公共充换电网络基本形成

来源：北京市人民政府2022-05-10

按照共享充电设施理念，统筹充换电基础设施和加氢站布局建设，满足不同区域、不同车型、不同阶段的新能源车能源补给需求，为新能源车辆推广应用提供基础保障。

来源：国家电网报2022-05-10

今天到临洮送一些防疫物资，我也能开新能源汽车去了。”5月1日，兰州市民李晓旻在兰海高速公路太石服务区充电站对充电站服务人员说。他刚刚用30多分钟时间为新能源车充满电。

来源：北极星储能网2022-05-10

按照共享充电设施理念，统筹充换电基础设施和加氢站布局建设，满足不同区域、不同车型、不同阶段的新能源车能源补给需求，为新能源车辆推广应用提供基础保障。

来源：电池工业网2022-05-09

2030年美国整体市场新能源车渗透率水平销量将超1200万辆，对应动力电池装机量约1430gwh。“头部动力电池企业加快全球化布局，凸显了企业对于市场竞争和自身发展的焦虑。”...欧洲方面，2020年以来，欧洲新能源汽车市场加速爆发。数据显示，2020年，欧洲新能源汽车销量达136.7万辆，占全球市场份额的43%。

来源：电池中国2022-05-09

民生证券预测，至2025年欧洲新能源车销量将达到700万辆，4年复合增长率为32%，2025年其新能源车渗透率有望超过50%。纯电动车将是其中的主力。

来源：能见2022-05-07

因为传统车企需要用新能源车省下来的“碳”，去弥补传统燃油车型中消耗的额度，因此有碳积分的车企将通过出售积分赚钱。如果依照特斯拉的模式推进，那么有些国内企业也将大为获益，比如比亚迪。...特斯拉中国销量14.7万辆，获得86万碳积分，比亚迪销量18万辆获得75万碳积分，相对于比亚迪卖一辆新能源车可以获得4个积分。对标特斯拉，2021年比亚迪碳积分价值超80亿元，居中国车企第一名。

来源：重庆市发展改革委员会2022-05-06

逐步扩大新能源车和传统燃料车辆使用成本梯度。...方案中提出，大力发展和推广应用新能源汽车，全面落实购置税减免、免限行、路权等支持政策。启动综合能源站规划编制，加强充换电、新型储能、加氢等配套基础设施建设。

来源：重庆市发展改革委2022-05-06

逐步扩大新能源车和传统燃料车辆使用成本梯度。...建立绿色电力交易与可再生能源消纳责任权重挂钩机制，市场化用户通过购买绿色电力或绿证完成可再生能源消纳责任权重。

来源：老汪聊碳中和2022-05-06

，这个新能源车积分市场跟碳市场是完全不同的两种市场。...中国其实也有新能源车积分市场，不过中国的积分是双积分，这里我就不展开讲了。

来源：老汪聊碳中和2022-05-06

，这个新能源车积分市场跟碳市场是完全不同的两种市场。...中国其实也有新能源车积分市场，不过中国的积分是双积分，这里我就不展开讲了。

来源：人民日报海外版2022-05-05

性能优、政策好—— 新能源车加速推广当减污降碳成为一种社会新风尚，新能源交通工具的优势自不待言。近几年，中国交通运输行业着手推进绿色低碳转型，推广新能源汽车的使用，大力调整运输结构，取得显著成效。

来源：北极星储能网2022-05-05

2.消费者在经销商处购买新能源汽车推广车型后，由经销商在“新能源车购置补贴”登记审核系统协助完成信息登记。...7.在补贴申请提交之日起15个工作日后，登录“粤省事”小程序“新能源车购置补贴”栏目查询补贴申请审核、补贴发放等状态。

来源：新华网2022-05-05

中老应对气候变化南南合作万象赛色塔低碳示范区揭牌暨新能源车项目交付仪式4月29日以视频方式举行，标志着示范区建设进入了新阶段，为中老应对气候变化合作揭开新篇章。...当天，中方正式向老方交付包括12辆新能源客车、8辆新能源卡车、8辆新能源环境执法车在内的援助低碳示范区第二批物资。此前，中方援助首批物资已于2021年8月运抵万象，并于同年11月完成安装。

来源：电池工业网2022-05-05

机构推测，2030年美国整体市场新能源车渗透率水平销量将超1200万辆，渗透率达50%以上，对应动力电池装机需求约1430 gwh。随着电动汽车渗透率的提高，废旧电池回收产业也将迎来发展。

来源：北极星储能网2022-05-05

据猛狮2021年度业绩报告，公司以储能业务为核心，主营业务包括新能源电力工程和电池制造、新能源车租赁运营等。...猛狮新能源科技(河南)股份有限公司，原名广东猛狮新能源科技股份有限公司，2001年由汕头市沪美蓄电池有限公司发起设立，2012年在深交所上市。原本主营业务为研发生产铅蓄电池、锂离子电池等。

来源：​高工锂电2022-05-05

刘金成的判断是，基于电池安全性和经济性的认知，大圆柱电池将成为中高端新能源车的主要动力电池形态。并连用4个“极致”强调了大圆柱优势，分别是“极致标准、极致可靠、极致制造与极致体系”。...在供应端，lg、松下、比克、力神、亿纬锂能、蜂巢能源等电池企业积极跟进包括4680在内的大圆柱电池。

来源：鑫椤锂电2022-04-28

到2025年，新能源车和储能仍将是锂电池的主要的应用领域，这两个领域的锂电池出货量合计占比预计高达87%，其中，动力电池的市场占比将达到72%，储能的占比将达到15%。...业内人士普遍看好电池板块，首先新能源行业本身处于高速发展阶段，新能源汽车需要更多的锂电池，各方资本不断涌入新能源领域，为新能源行业发展提供充足的资金支持；其次锂电池技术储备充足，随着技术创新力度的加强及新产品的推出

来源：电池工业网2022-04-28

由此推测，2030年美国整体市场新能源车渗透率水平销量将超1200万辆，渗透率达50%以上，对应动力电池装机需求约1430 gwh。随着北美市场新能源汽车的发展，动力电池企业也不断强化布局。