来源：鄂尔多斯煤炭网2021-04-20

随着煤价的持续上涨，“买涨不买跌”心态下，终端拉运较热情，环渤海港口合计下锚船舶数量增至151艘，运价出现持续上涨。...受大秦线检修影响，环渤海港口调入数量明显减少，调出小幅下降，延续去库状态。终端电厂供煤和日耗基本保持平衡，实际存煤变化不大，可用天数仍维持低位运行。目前，产地、港口、二港、电厂均处于去库存存状态。

来源：鄂尔多斯煤炭网2021-04-19

届时，环渤海港口将迎来船舶集中到港的景象，煤炭市场供需两旺再现，支撑煤炭价格延续上涨通道。...虽然此前国家发改委召开会议，要求产区增加煤炭供应，但目前产量释放尚需时日，环渤海港口库存增幅有限。

来源：丰矿煤炭物流2021-04-07

目前，环渤海港口库存维持在2300万吨的水平，市场供给有所增加，下游采购意愿在下降，补库节奏趋缓，锚地船舶低于100条，港口调出量较节前明显减少。...港口现货价格在慢慢高位企稳，期货市场则一片腥风血雨，郑煤2107旺季合约盘中跌破700元/吨。

来源：鄂尔多斯煤炭网2021-04-06

预计检修开始后，港口压船还会增加，检修后半程，煤价还能拉起来。尽管上周，环渤海港口货盘增多，高价成交煤减少，涨幅收窄；但下游电厂库存偏低，日耗偏高，仍有补库预期。...三月份，港口价格触底反弹，月累计上涨154吨/元，大同产地高卡煤月累计上涨114元/吨。

来源：鄂尔多斯煤炭网2021-04-02

再次，环渤海港口尤其曹妃甸四港、京唐三港库存依然保持在高位，而随着气温升高，煤炭自燃期到来，燃点偏低的蒙煤面临疏港压力，贸易商挺价的欲望减弱。...港口方面，受坑口煤价大幅上涨带动成本走高，部分企业套保，港口可售资源偏紧，期货预期较强等因素影响，现货价格继续大幅上探。利多因素有以下几点：首先，在周边及下游积极拉运的支撑下，坑口煤价接连大幅跳涨。

来源：鄂尔多斯煤炭网2021-03-31

环渤海港口库存虽然经过春节20天淡季之后，库存有所回升，但是整体处于一个结构性缺货状态，尤其秦港库存并未真正打起来。...市场形势看好，下游需求增加，到港煤船增多；贸易商捂货惜售，推动了港口煤价的上涨。

来源：丰矿煤炭物流2021-03-31

再就是港口排队等着拉煤的船，环渤海港口的锚地船舶在140条左右，这在往年同期也不多见。结果博弈，现在下游采购商也逐渐接受高价，市场热度增加，部分电厂开始招标采购市场煤，不再坚持前面有的降价预期。

来源：鄂尔多斯煤炭网2021-03-30

各港口调出量小幅提升，在装船高于调入的情况下，环渤海港口库存小幅下行。截止目前，我国环渤海港口合计存煤2382万吨，较一周前下降267万吨。...产地供应收缩，叠加贸易商捂货惜售，发运数量下降，导致铁路发运明显减量；环渤海港口煤炭调入量减少，而下游需求有一定程度释放，环渤海下锚船有所增加，秦皇岛港下锚船再次跃升至51艘。

来源：鄂尔多斯煤炭网2021-03-26

截至目前，环渤海港口5000大卡主流煤种报价推高至600元/吨附近。...在目前的供需条件下，电厂累库难度不小，环渤海港口和二港库存也有望出现小幅回落；加之工业用电复苏加快，电厂日耗高位难下，市场预期依然看好。预计沿海煤炭市场行情乐观，后期继续偏强为主。

来源：鄂尔多斯煤炭网2021-03-25

调出数量增加，存煤稳定之后，发煤港口存煤出现下降；截止目前，我国环渤海港口合计存煤2644万吨，较一周前减少了87万吨。...环渤海港口供应缺口开始出现，其中，大秦线日均运量保持在120万吨左右，呼铁局周度运量下滑至160万吨以内，本是用煤淡季，但秦皇岛港库存迟迟没打起来，也为三月下旬之后的市场上行埋下伏笔。

来源：鄂尔多斯煤炭网2021-03-24

截至目前，我国环渤海港口下锚船合计达到150艘，预到船舶56艘；其中，秦皇岛港下锚船增至48艘，而3月3、4、7日，秦港下锚船分别只有18、16、17艘。...于是，用户不再等待，抄底心里又起，纷纷增派拉煤船舶赶赴北方港口拉运煤炭。

来源：鄂尔多斯煤炭网2021-03-19

终端电厂多数拉运长协为主，后期日耗受天气回暖，淡季检修，还有回落预期；叠加环渤海港口、二港、电厂库存压力不小，促使煤价止涨企稳。...本周，在高库存的情况下，终端电厂拉运采购积极性下降，大部分电厂以拉运长协煤为主；叠加季节性机组检修，环渤海港口库存压力较大，部分港口开始清库疏港，带来一定的煤价下跌预期。

来源：鄂尔多斯煤炭网2021-03-18

此外，环渤海港口库存继续积压走高，下游少量询货多以压价为主，供货商有点扛不住了，高价出货压力加大；市场煤价涨势收窄后企稳，部分中高硫煤种价格出现下调。本周，部分电厂机组检修陆续展开，港口市场支撑减弱。

来源：鄂尔多斯煤炭网2021-03-17

目前，市场供应比较稳定，淡季需求存在回落预期，电厂采购未出现大量释放；环渤海港口下锚船保持中低位水平，港口还有进一步累库的可能，疏港压力加大。...随着“抄底”采购浪潮阶段性结束，濒临电煤消费淡季，低价长协煤供应充足；叠加环渤海港口煤炭库存偏高，市场成交氛围有所降温，煤价理性回落。

来源：鄂尔多斯煤炭网2021-03-16

近期，环渤海港口库存维持在2700万吨左右，库存压力相对较大，影响后续煤车调入；而下游终端仍维持长协刚需拉运，对市场煤采购热情不高。...而受保暖保供影响，环渤海港口煤炭调进高于调出，库存压力也不断加大。冬季即将过去，春季到来，部分电厂展开机组检修，日耗缓慢回落，煤价面临下跌压力。

来源：鄂尔多斯煤炭网2021-03-15

3.秦皇岛港、京唐港、曹妃甸港和黄骅港等环渤海港口库存已经达到了2743万吨，比今年年初最低点增加了850万吨。...自春节以来，环渤海港口和电厂库存不断积累，使得采购压力不大，补库较为从容，短期内，完全可以依靠长协刚性拉运。预计三月中下旬，港口煤价保持在610-640元/吨之间中高位震荡波动，不会出现大的起伏。

来源：鄂尔多斯煤炭网2021-03-12

环渤海港口库存虽然经过春节20多天淡季之后，库存有所回升，但是整体处于一个结构性缺货状态。...本周，下游需求略增，到港船增多，各港口煤炭发运量增加，市场上看涨情绪蔓延；贸易商感觉到市场有转好迹象，开始捂货惜售，推动了港口煤价的上涨。

来源：鄂尔多斯煤炭网2021-03-11

本周，环渤海港口运输形势好转，下锚船有所增多，各港口出港数量增加，存煤趋向稳定，价格支撑力度偏强。...在环渤海港口，供货商报价上涨，出现惜售，不过在港口整体高库存以及民用电处于淡季的情况下，下游电厂市场采购不足，刚需拉运为主。

来源：鄂尔多斯煤炭网2021-03-09

截止目前，环渤海港口合计库存为2700万吨，距离夏季用煤高峰以及大秦线检修时间尚早，下游大量采购尚未出现，下锚船并没有明显增多，造成煤价上涨后劲不足。...此外，环渤海港口库存高位，而且去库缓慢。尽管秦皇岛港存煤仍处于中低位水平，但周边的曹妃甸四港、京唐三港存煤均处于较高水平，且下锚船数量不多，各港口煤炭调进、调出保持平衡，库存变化不大。

来源：鄂尔多斯煤炭网2021-03-05

进入本周，港口市场询货需求有增，发运商出现不同程度挺价心理；但下游需求整体偏弱，且环渤海港口库存仍处于高位去库存状态，煤价止跌企稳之后，短期内反弹力度有限。...产地方面，下游复工及港口煤价企稳反弹，产地降价意愿不强，多观望后期市场。下完雪后，产地汽车运费上涨，贸易商有钱却很难租到车，因为大家都想抄底。