来源：高工锂电2019-03-05

作为大众的主力动力电池供应商，lg化学在大众的电动化中扮演了重要角色，甚至还在大众成立了一个“特别工作小组”，以确保lg可以稳定的向大众供应电池产品，满足大众2025年旗下电动汽车总年产能达300万辆的计划

来源：上海有色网2019-03-04

根据2019年首批新能源汽车推广目录来看，电池系统能量密度在160wh/kg及以上的共15款车型，电池供应商有比亚迪、中信国安、广汽集团、江淮华霆、宁德时代、星恒电源、多氟多、天津捷威、上海德朗能、宁波威睿

来源：能源评论·首席能源观2019-03-01

德国政府的这一举措是为了减少德国车企对于中日韩电池供应商的依赖。其中，大众和宝马公司也在大力发展固态电池，可能从2024或2025年开始批量生产。...2018年11月，德国总理默克尔宣布计划下拨10亿欧元用于支持德国的一家电池生产商，同时也将资助一家电池研发机构，用于开发下一代固态电池。

来源：高工锂电2019-03-01

但根据该报告，目前的电池供应商存在阻力。特别是lg化学公司正在抵制，特别是lg化学公司反对它并威胁“如果大众和ski进一步合作，就立即停止供应”。...ski与大众的“亲密”接触，已经激怒了大众的现有供应商lg化学。韩国电池制造商ski宣布在匈牙利建设另一家电池厂。

来源：高工锂电2019-02-27

值得注意的是，除了宁德时代之外，北汽新能源最重要的电池供应商还有孚能科技和国轩高科。在此情况之下，北汽新能源也有可能与孚能科技和国轩高科签署类似的战略合作，获得更优惠的采购价格和稳定的供货来源。...事实上，自2018年以来，主机厂与电池厂的战略合作程度不断加深，合作内容都围绕动力电池供应、优惠采购价格谈判、新型电池技术研发而展开。

来源：盖世汽车2019-02-26

而随着德国汽车制造商对亚洲电池供应商的依赖，韩国电池生产商也着眼于在欧洲生产电池，以为大众集团等供应电池。

来源：高工锂电2019-02-26

②产能供应能力在高端动力电池产能稀缺背景下，整车厂对电池供应商的持续、稳定的供货能力更为重视。...③预付款“基于一定的商务条件前提下，且在宁德时代电池供应可以满足北汽新能源分月需求的情况下，北汽新能源和普莱德同意按照三方商定条件向宁德时代预付一定金额的预付款项，该款项将在每年12月底前在应付货款中全部完成冲抵

来源：盖世汽车2019-02-22

相反，他认为这对他的商业规划非常重要，因为大的企业将会吸引更多供应商进入。他说到：“我们正在欧洲从零开始建设一个行业，尽管拥有高质量的学术研究，但是我们在规模化方面没有经验。所有的经验都是来自亚洲。...据外媒报道，瑞典电动汽车电池生产商northvolt目标通过直线整合而不是产品创新的方式来降低成本，从而在竞争中超过其他对手。

来源：盖世汽车2019-02-22

为确保极高的电池产量，大众曾考虑自己生产电池，但最终被迫放弃了这些计划。相反，大众与其现有的电池供应商签订了价值480亿美元的电池供应合同。

来源：北极星储能网2019-02-22

另外，阿瓦隆目前也是nextracker集成的nx-flow太阳能plus储能系统的液流电池供应商。matt harper说：“根据产品配置，电解液大约占整个电池成本的35%。”...由微电网控制解决方案供应商ageto energy集成，液流电池的设计允许独立于电网的设施在太阳能下运行，而锂离子电池则做不到这一点。

来源：起点锂电大数据2019-02-22

随着动力电池产能结构性过剩加剧和补贴退坡，电池供应商面临利润缩水的困境。...乘用车和商用车动力电池系统是普莱德主营业务的核心构成。过去几年，普莱德商用车动力电池pack业务的收入占比最高在50%左右，毛利在23%左右，这也是其营业利润的主要来源。

来源：起点锂电大数据2019-02-20

上汽大通纯电版mpv——g50首次亮相，新车在燃油版车型的基础上增加了大量新能源车专属的蓝色设计元素江淮汽车申报了7款产品，包括6款乘用车和1款专用车，全部采用磷酸铁锂电池，电池供应商为江淮华霆和国轩高科

来源：北极星储能网2019-02-20

sonnen成立于 2010 年，是一家德国的能源创业公司，它以其家用储能电池而迅速成长为欧洲最大储能电池供应商，已经为德国、美国和澳大利亚等各国的家庭安装了4万块电池。

来源：高工锂电2019-02-19

合肥国轩作为bosch合格供应商，将为bosch提供锂离子电池、模组和电池包(零件、产品)等。...钱江锂电与吉利汽车签署锂电池开发供货协议1月29日，钱江摩托发布公告称，同意本公司控股公司台州钱江新能源研究院有限公司与荆州吉利汽车研究开发有限公司签署《技术开发（委托）合同》，荆州吉利公司有意让钱江新能源公司成为其电池供应商并将动力锂电池开发项目委托给钱江新能源公司

来源：亿欧2019-02-19

考虑到欧盟汽车制造商大多依赖亚洲电池供应商，在欧盟委员会的支持下，近几个月来，欧洲已经宣布了几个在欧洲建设电池厂的项目。...而一直以技术走江湖的日本更是不容小觑，松下凭借作为特斯拉的唯一供应商成为全球第二大动力电池企业，而另一家日本动力电池企业gs汤浅已计划在欧洲建设动力电池工厂。

来源：盖世汽车2019-02-15

法国汽车制造商标致雪铁龙（psa）去年三月份支持政府在欧洲创立一家大型电动车电池供应商的努力。雷诺集团也表示，随着电动汽车产量的增加，该公司可能从一家欧洲供应商购买电池。

来源：前瞻网2019-02-14

法国私营汽车制造公司标致雪铁龙(psa)支持法国政府于去年3月在欧洲打造一个大型电动汽车电池供应商的想法。...马克龙的这项计划是在德国于11月拨出10亿欧元用于支持电池生产以减少对亚洲电池供应商的依赖并增加其国内就业机会之后，这可能是感受到了其他国家加大电动汽车项目研发力度的威胁。

来源：环球网2019-02-14

另据报道，德国政府担心德国车企过度依赖亚洲电池供应商，正推动打造德国电池联盟。...去年夏天，宁德时代就宣布将在埃尔福特建造电池工厂，但当时该工厂的生产能力计划是14吉瓦时(1吉瓦时等于100万千瓦时)。现在，全球最大汽车动力电池生产商正在修改其计划：提升至原来的7倍多。

来源：起点锂电大数据2019-02-14

得益于特斯拉在市场的良好表现，松下也水涨船高，电池装机量与2017年相比增长了1倍多。不过特斯拉也正在接触其他的电池供应商，以改变松下一家供应的局面。...比亚迪仍保持了2017年第三的位置，装机量为11.6gwh，同比增长了61.1%，市场占有率为12.5%，主要供应自家车型。

来源：上海有色网2019-02-14

荆州吉利公司有意让钱江新能源公司成为其电池供应商并将动力锂电池开发项目委托给钱江新能源公司，合同对价为2892.12万元(含税)。...宁德时代将向今后本田推出的纯电动汽车和插电式混合动力车(phv)供应电池。宁德时代向德国宝马和大众等世界汽车大型企业供应电池。今后将加强与包括本田在内的日本企业的贸易，开拓世界市场。