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      来源:汽车之家2016-01-04

      通过车企之间的沟通协作,改变自身技术标准和生产条件,过去不同品牌新能源车型充电效率有高有低、充电桩无法共用的局面有望得到改变。...当新能源汽车能够与燃油车在同一起跑线上竞争时,彻底取消新能源车补贴也是水到渠成的事。

      来源:盖世汽车网2015-12-31

      在自主品牌车企中,比亚迪和北汽集团等积极推出各种电动汽车和插电式混合动力车;外资车企里日产和大众也开始在中国投产新能源车型。...环保车需求上行在中国,新能源车单车补贴可高达人民币55,000元,因而电动车和插电式混合动力车市场需求近来旺盛。

      来源:中国汽车工业信息网2015-12-30

      在产品上将以纯电驱动为主线,同步发展插电混动及纯电动两大技术平台,到2025年将推出34款新能源车型,覆盖乘用车、商用车两大平台。根据规划,长安新能源汽车将形成动力强劲、节能环保、科技时尚三大特点。

      来源:高工锂电网2015-12-30

      为与中韩动力电池巨头竞争,并避免明后年受中国动力电池产能过剩的影响,松下必然走高端路线,瞄准对象将是国内高端新能源车型。...在中国动力电池供不应求的当下,这些动力电池企业有了先入为主的优势,已与中国新能源车企建立了深入的合作关系。

      来源:电动汽车时代2015-12-22

      实际上,插电混动车型的销量之所以较低主要是因为两方面因素,一是部分城市仍然限制插电混动车型的发展,比如北京不将插电混动汽车视作新能源车型,不提供地方补贴,也无法享受单独摇号、不限行等优惠措施。

      来源:第一电动网2015-12-22

      而比亚迪秦累计销量达2.84万辆,依旧是市场占有率最大的新能源车型。纯电动车型中,比亚迪e6和腾势属于主力车型,而即将上市的秦ev也将逐步拉大占比亚迪纯电动乘用车市场比重。

      来源:美通社2015-12-22

      广汽、奇瑞、吉利和长安等汽车厂商均在其新推出的新能源车型上配备了 webasto 高压电加热系统。...中国新能源车主在冬季遇到的电池问题并非个例,电池在低温下效率降低同样令美国冬季寒冷地区的车主们非常困扰。

      来源:盖世汽车2015-12-21

      据悉,到2020年国产乘用车平均油耗要降至5.0l/百公里,而新能源车型无疑可以大幅度的拉低企业的平均油耗水平,也正因为此,在新能源的道路上,步子必须迈得更大,口号也必须喊得更响。

      来源:电动汽车时代2015-12-17

      多氟多对外宣布自己的造车计划,2015年年底将发布3款新能源车型,分别是卡萨电动车针对私人市场,面包车用于物流运输领域的,微型卡车主要针对城乡结合部使用。...比亚迪汽车目前已出口50多个国家,比亚迪新能源小客车以出口到欧洲、北美及亚太等国家;比亚迪新能源大巴今年10月也出口到了英国伦敦,美国、南韩等也在计划中。

      来源:搜狐汽车2015-12-15

      换而言之,即便是你生活在四线、五线城市,在购买新能源车型后也会得到国家补贴。【推荐阅读】2015年...除了补贴价格上的浮动外,2016年的补贴范围将扩大至全国、进入补贴目录的车型全权由国家统一划分、纳入补贴列表的纯电动车型必须要达到至少100km的续航里程、新能源车型的质保期限将会得到提升等,与2015

      来源:汽车之家2015-12-15

      因此2009年,比亚迪决定在深圳再建一座整车碰撞实验室,在测试能力方面涵盖燃油车型以及新能源车型的碰撞测试,并且可以进行美标和欧标的碰撞试验。...- 安全实验室:为走出国门做准备尽管攘外必先安内,但国内市场的形势并没有抹杀比亚迪走出国门的决心,特别是国外对比亚迪新能源车型的接纳程度更高,给了王传福更多的信心,这点从新投资的研发中心就行看得出来。

      来源:每日汽车2015-12-11

      例如江淮汽车目前已经公布了新能源车型规划,其中包括纯电动以及插电式混合动力车型,根据江淮新能源汽车的战略,到2025年江淮新能源汽车总销量将占江淮总销量的30%以上。

      来源:中国科学报2015-12-08

      由此可见,部分中国品牌正加大力度斥资研发新能源车型,并全面布局新能源产业链。新能源接入电网是取消补贴的借力点新能源汽车的产量攀升、前景看好,但也是依靠国家的大力补贴和支持才有如此蓬勃的气象。

      来源:北极星输配电网2015-12-07

      预计全年新能源汽车将突破30万辆,随着一系列新能源汽车优惠政策的落地,未来新能源车型将逐渐增多,新能源汽车市场将越来越火热。

      来源:电动汽车资源网2015-12-07

      成本的提高将制约着电池的产能,从而影响了新能源车型的销售,制约新能源车的发展。...挑战2:补贴下坡,动力电池技术研发成本提高,制约新能源车发展今年4月底,国家财政部科技部工业和信息化部发展改革委正式发布了关于2016-2020年新能源汽车推广应用财政支持政策的通知。

      来源:北极星输配电网2015-12-05

      预计全年新能源汽车将突破30万辆,随着一系列新能源汽车优惠政策的落地,未来新能源车型将逐渐增多,新能源汽车市场将越来越火热。

      来源:北极星输配电网2015-12-05

      预计全年新能源汽车将突破30万辆,随着一系列新能源汽车优惠政策的落地,未来新能源车型将逐渐增多,新能源汽车市场将越来越火热。

      来源:每经网2015-12-03

      传统经销商不感冒日前,记者走访有新能源车型在售的4s店发现,销售人员对于新能源汽车与传统车的区别、优势以及养护等问题并不能准确予以解答。...去年底,北京北辰亚运村汽车交易中心启用新能源汽车应用推广中心,亚市相关负责人告诉记者,该推广中心已经成为北京消费者体验、购买新能源车的新地标。联合电动新能源汽车超市亦是如此。

      来源:第一电动网2015-12-02

      预计全年新能源汽车将突破30万辆,随着一系列新能源汽车优惠政策的落地,未来新能源车型将逐渐增多,新能源汽车市场将越来越火热。

      来源:搜狐汽车2015-11-30

      今 年以来,上汽、东风、长安、一汽、吉利、奇瑞、广汽和北汽等八大自主车企陆续公布十三五规划,各车企加码新能源车型的推出,在已公布的数字 中,总计将投产的新能源车达到91款,其中长安将投产34款排在首位。

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