北极星
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      来源:中国能源报2018-08-08

      记者了解到,现阶段国内车企以开发生产燃料电池客车和物流车为主,乘用车制造规模较小。工信部发布的《道路机动车辆生产企业及产品公告》中,燃料电池产品共35款。...行业咨询公司lmcautomotive预计,到2027年,燃料电池车将占全球乘用车销量的0.2%,而纯电动汽车将占比11.7%,可见燃料电池车的数量依然无法和纯电动汽车抗衡。

      中海油许江风:建立城市配电网 吸引相关资本加入可降低电力输送成本——2018年智慧电厂论坛(二期)

      来源:电力头条APP2018-07-26

      中国的能源需求体系,第一,动力燃料,现在是以油为主,目前是lng车、cng车、氢能,未来的发展方向,我个人觉得是电动车,深圳市所有的公交车全部换成电动车,出租车今年不换完不让上路,物流车3万多辆基本上都是电动车

      来源:河北新闻网2018-07-24

      、中重型物流车、环卫车等柴油汽车的替代。...氢能消费领域,优先在公交领域及物流、叉车等企业发展氢能源车辆,逐步向私人车辆领域发展;通过电制氢及燃料电池热电联供等技术,实现小区级别的无碳化供电供热;开展固定式燃料电池及系统的产品研制,根据储能需求,

      来源:中国证券网2018-06-11

      在研发层面,实现制储氢、膜电极、电堆、系统集成与控制等核心技术达到国际先进水平;2018年将有100辆燃料电池公交车,投入公交线路示范运营;近五年内,燃料电池公交车、通勤车、物流车等示范运行规模达到2000

      产业核心环节、国产化初见成效——燃料电池电堆行业分析

      来源:新兴产业观察者2018-06-07

      3、燃料电池多地开花,20省市推动产业发展全国以富氢优势、弃电较多或者产业领先为代表的地区重视燃料电池发展,多地市兴建氢能产业园区,氢能小镇和产业集群等,推动燃料电池公交、物流车示范运营,截至目前超过20

      来源:中国环境报2018-06-06

      记者近日从江苏省苏州市发改委官网公示的《苏州市氢能产业发展指导意见(试行)》中获悉,定到2020年,苏州市氢能产业链年产值要突破100亿元,建成加氢站近10座,推进公交车、物流车、市政环卫车等示范运营

      来源:能链2018-06-06

      年开始,北汽福田旗下福田欧辉与清华大学、北京亿华通科技股份有限公司(简称亿华通)联合承接国家863计划节能与新能源汽车重点项目中氢燃料电池客车的研发项目;2013年,福田欧辉与亿华通共同研发氢燃料电池物流车...氢能是国家战略性能源,具有零污染、高效率、来源丰富、用途广泛等优势。早在20世纪70年代以来,世界上许多国家和地区就广泛开展了氢能研究。

      来源:前瞻产业研究院2018-06-06

      为此,行业内都普遍认为,目前燃料电池汽车大规模示范要从对加氢站依赖度低的公交车等商用车开始。我们现在的研发重点是放在商用车上,比如巴士和物流车,我们有信心在国内占据燃料电池商用车的一席之地。

      张进华:打造长三角<mark>氢能</mark>产业经济带

      来源:中国电力新闻网2018-05-28

      此外,上海在氢燃料电池汽车示范方面也作出很好的表率,从公交车、物流车到乘用车,都有一定的产品投放市场。在关键零部件和材料生产方面,上海也是相关企业集聚度较高的地区之一。...日前,《长三角氢走廊建设发展规划》(以下简称《规划》)正式启动编制,这是我国首次制订跨省跨区域的氢能基础设施建设规划。

      解析<mark>氢能</mark>与储氢技术的发展前景

      来源:能源杂志2018-05-07

      氢既可广泛应用于传统领域,又可应用于新兴的氢能车辆(包括乘用车、商用车、物流车、叉车、轨道车等)以及氢能发电(包括热电联供分布式发电、发电储能、备用电源等)。

      雪人股份押注燃料电池 与3家供应商战略合作

      来源:高工锂电技术与应用2018-04-19

      所生产的青年氢能城市客车在江苏省如皋市示范运营,该项目为联合示范项目。前期投入西安市场 400 辆青年氢能物流车商业运营。如皋亚曼在 2018 年对燃料电池空气供应系统的需求为 6000 套。

      来源:云浮日报2018-03-29

      加氢站采用加注压力为35mpa,设计日供氢能力为400kg,每天可为100-250辆物流车或40-100辆公交大巴提供加注服务;加油站设计为三级站,日供油能力为15000kg;充电桩设施设计日供电能力为

      苏州出台<mark>氢能</mark>产业发展规划 到2020年建成加氢站近10座

      来源:第一电动网2018-03-20

      并提出,到2020年,氢能产业链年产值突破100 亿元,建成加氢站近10座,推进公交车、物流车、市政环卫车;到2025年,氢能产业链年产值突破500亿元,建成加氢站近40座,公交车、物流车、市政环卫车和乘用车批量投放

      来源:科技日报2018-02-24

      、通勤车、物流车等示范运行规模达到20003000辆。...,聚集超过100家燃料电池汽车产业链相关企业,燃料电池汽车全产业链年产值超过100亿元;在基础设施与示范推广层面,建设520座加氢站,在轮船、无人机、分布式发电等方面形成小规模氢能燃料电池示范应用,燃料电池公交车

      2017年我国锂电池正极材料产量32.3万吨 同增49.54%

      来源:中国电池网2018-01-29

      正极材料生产情况2016年12月29日,财政部、科技部、工业和信息化部及发展改革委发布了《关于调整新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》(补贴新政于2017年1月开始实施),新补贴标准分别对客车、乘用车及物流车动力电池能量密度出台更加细致化要求

      来源:经济日报2017-12-28

      1辆、佛山(云浮)产业基地提供的小轿车、物流车、客车等共5辆。...在第一届中国(佛山)国际氢能与燃料电池技术及产品推介会上,记者看到,数款氢燃料电池交通工具参展,包括小型乘用车、公交车、中小型商用车、有轨电车等;与此同时,上游厂商也带来了不少新产品。

      来源:e公司官微2017-10-26

      、70至80辆氢燃料电池物流车参与示范运行。...行业旧爱提到新能源汽车,很多人的第一反应是锂电池车。当前市场上大规模商用的也是以锂电为动力的纯电动车。

      来源:中国网2017-10-16

      18650作为圆柱电池产品,目前在国内纯电动乘用车和物流车领域占有主要市场,特别是a00级电动轿车和物流车领域,圆柱电池特性和这些车辆更加贴合,18650电芯从产能上更加符合车企大批采购、稳定供货的需求

      燃油车退出提上日程 三大核心区域新能源商机显现

      来源:时代周报2017-09-20

      其中,整车项目为长江汽车唯一的氢能汽车生产基地,总占地2300亩,总产能16万辆/年。首期生产制造纯电动和氢燃料电池客车、专用车和物流车,二期生产纯电动和氢燃料电池乘用车。...9月7日,广东佛山率先在全国启动该项目,以政府主导,政府和企业共同投入的“1+1+n”模式,计划投入17-20辆氢燃料电池公交车、20-30辆氢燃料电池中型客车、70-80辆氢燃料电池物流车参与商业化示范运行

      来源:新能源趋势投资2017-09-18

      移动电源,作为车载的电源来延长电工汽车、冷藏车和物流车辆的行驶距离。而它的加注可以做到和汽柴油一样快速便捷,在物流行业已经成功应用。...其次,氢能的问题,目前关于氢能有关协会也有比较好的规划,比如说《中国氢能产业基础设施发展蓝皮书》,现状是:2016年产值目标是大约1800亿,到2050年总共是40000亿的产值规模。

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