来源：河北新闻网2018-07-24

、中重型物流车、环卫车等柴油汽车的替代。...四个阶段规划建设氢能张家口为使氢能源发展得到广泛应用，张家口市规划四个阶段发展氢能源。第一阶段为产业和市场培育阶段(2018-2020年)。

来源：中国证券网2018-06-11

在研发层面，实现制储氢、膜电极、电堆、系统集成与控制等核心技术达到国际先进水平;2018年将有100辆燃料电池公交车，投入公交线路示范运营;近五年内，燃料电池公交车、通勤车、物流车等示范运行规模达到2000...武汉开发区相关负责人介绍，该区正在抢占氢能产业发展的先机，大力开展氢能产业布局，努力打造氢能源之都。

来源：新兴产业观察者2018-06-07

3、燃料电池多地开花，20省市推动产业发展全国以富氢优势、弃电较多或者产业领先为代表的地区重视燃料电池发展，多地市兴建氢能产业园区，氢能小镇和产业集群等，推动燃料电池公交、物流车示范运营，截至目前超过20

来源：中国环境报2018-06-06

记者近日从江苏省苏州市发改委官网公示的《苏州市氢能产业发展指导意见(试行)》中获悉，定到2020年，苏州市氢能产业链年产值要突破100亿元，建成加氢站近10座，推进公交车、物流车、市政环卫车等示范运营

来源：能链2018-06-06

氢能是国家战略性能源,具有零污染、高效率、来源丰富、用途广泛等优势。早在20世纪70年代以来，世界上许多国家和地区就广泛开展了氢能研究。...年开始，北汽福田旗下福田欧辉与清华大学、北京亿华通科技股份有限公司(简称亿华通)联合承接国家863计划节能与新能源汽车重点项目中氢燃料电池客车的研发项目;2013年，福田欧辉与亿华通共同研发氢燃料电池物流车

来源：前瞻产业研究院2018-06-06

我们现在的研发重点是放在商用车上，比如巴士和物流车，我们有信心在国内占据燃料电池商用车的一席之地。乘用车方面，未来几年我们将选择论证一些适合的细分市场进行发力。...数据显示，氢能是未来能源系统的重要组成部分，各国纷纷将发展氢能提升到国家战略层面，制定战略规划路线图，探索产业化发展途径。

来源：中国电力新闻网2018-05-28

此外，上海在氢燃料电池汽车示范方面也作出很好的表率，从公交车、物流车到乘用车，都有一定的产品投放市场。在关键零部件和材料生产方面，上海也是相关企业集聚度较高的地区之一。...日前，《长三角氢走廊建设发展规划》(以下简称《规划》)正式启动编制，这是我国首次制订跨省跨区域的氢能基础设施建设规划。

来源：能源杂志2018-05-07

氢既可广泛应用于传统领域，又可应用于新兴的氢能车辆(包括乘用车、商用车、物流车、叉车、轨道车等)以及氢能发电(包括热电联供分布式发电、发电储能、备用电源等)。...日本政府提出未来要建设氢能社会，更要将2020年的东京奥运会打造成一场氢能盛事，届时运动员和观众来往于各奥运场馆将乘坐最新的氢能源公交车。预计在 2040 年日本将建成全国性的氢能供给网络。

来源：高工锂电技术与应用2018-04-19

所生产的青年氢能城市客车在江苏省如皋市示范运营，该项目为联合示范项目。前期投入西安市场 400 辆青年氢能物流车商业运营。如皋亚曼在 2018 年对燃料电池空气供应系统的需求为 6000 套。

来源：云浮日报2018-03-29

加氢站采用加注压力为35mpa，设计日供氢能力为400kg，每天可为100-250辆物流车或40-100辆公交大巴提供加注服务;加油站设计为三级站，日供油能力为15000kg;充电桩设施设计日供电能力为

来源：第一电动网2018-03-20

并提出，到2020年，氢能产业链年产值突破100 亿元，建成加氢站近10座，推进公交车、物流车、市政环卫车;到2025年，氢能产业链年产值突破500亿元，建成加氢站近40座，公交车、物流车、市政环卫车和乘用车批量投放

来源：科技日报2018-02-24

、通勤车、物流车等示范运行规模达到20003000辆。...随着投资超过百亿的全国首个氢燃料电池产业园落户启动，武汉首份氢能产业发展规划方案也于近日出炉。未来，武汉将以武汉经济技术开发区为核心，打造辐射全国影响国际的中部氢能与燃料电池创新密集区和产业中心区。

来源：中国电池网2018-01-29

新能源补贴政策落地，补贴政策更多奖励高能量密度电池，利好三元材料及燃料(氢能源为主)电池汽车。这些很明显的反应在2017年正极材料的生产中。...正极材料生产情况2016年12月29日，财政部、科技部、工业和信息化部及发展改革委发布了《关于调整新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》(补贴新政于2017年1月开始实施)，新补贴标准分别对客车、乘用车及物流车动力电池能量密度出台更加细致化要求

来源：经济日报2017-12-28

共展出了氢燃料电池汽车9辆、机车1辆，包括中车青岛四方的机车1辆、广东泰罗斯汽车动力系统有限公司的大巴车2辆、上汽大通的宽体轻客fcv80汽车1辆、日本丰田mirai小轿车1辆、佛山(云浮)产业基地提供的小轿车、物流车

来源：e公司官微2017-10-26

促进中国燃料电池汽车商业化发展项目首期由联合国开发计划署和广东泰罗斯汽车动力系统有限公司、上汽大通汽车有限公司和佛山飞驰汽车制造有限公司四个单位参与，计划投入17至20辆氢燃料电池公交车、20至30辆氢燃料电池中型客车、70至80辆氢燃料电池物流车参与示范运行

来源：中国网2017-10-16

先后参股卓能新能源，与中洋新能等企业共同出资设立世能氢电科技，参股投资深圳市爱能森科技，切入锂电、氢能源及储能领域。...18650作为圆柱电池产品，目前在国内纯电动乘用车和物流车领域占有主要市场，特别是a00级电动轿车和物流车领域，圆柱电池特性和这些车辆更加贴合，18650电芯从产能上更加符合车企大批采购、稳定供货的需求

来源：北极星储能网2017-09-21

在示范运行与推广层面，建成加氢站50座，乘用车不少于2万辆、其它特种车辆不少于1万辆，在公交、商用大巴、物流车前期试点运行成功的基础上，酌情扩大推广规模。长期目标（2026-2030年）。...氢能和燃料电池技术是世界能源转型和动力转型的重大战略方向。

来源：时代周报2017-09-20

其中，整车项目为长江汽车唯一的氢能汽车生产基地，总占地2300亩，总产能16万辆/年。首期生产制造纯电动和氢燃料电池客车、专用车和物流车，二期生产纯电动和氢燃料电池乘用车。...以氢能源为例，张锐明指出目前上下游的供应链整体水平偏低，大多数制造厂商没有知识产权的含金量，其提供的配套零部件对氢能源来说，质量不好之余成本也降不下来。

来源：新能源趋势投资2017-09-18

其次，氢能的问题，目前关于氢能有关协会也有比较好的规划，比如说《中国氢能产业基础设施发展蓝皮书》，现状是：2016年产值目标是大约1800亿，到2050年总共是40000亿的产值规模。

来源：电池中国网2017-09-18

1.2亿元的500套30kw车用燃料电池电堆订单，并计划于2017年底前陆续交货装车，这些燃料电池电堆将被安装在氢璞与国内多家一流整车厂合作开发的燃料电池客车与物流车上，并在多地的公交线路和物流园运营；...近日，“2017年（武汉）燃料电池技术与产业发展高峰论坛”在武汉落幕，论坛上，来自氢能和燃料电池及零部件的研发、生产企业的相关负责人，就相关议题展开了深入探讨。