来源：真锂研究2015-01-05

随着三元动力电动车在国内逐渐形成销量，gbii动力三元材料销量将大增，其总需求量在明年有望超过钴酸锂的需求量。

来源：OFweek 锂电网2014-12-23

让目前磷酸铁锂的整体成本要高于早已普及的钴酸锂和锰酸锂电池。不过值得欣慰的是，近期其专利问题已经得到缓解。前景广阔下表为磷酸铁锂电池和锰酸锂、钴酸锂电池的几个比较明显的数据对比，...依次对其优缺点进行阐述，以及目前市面上多数移动电源使用钴酸锂或锰酸锂电芯的一些特性对比。

来源：第一电动网2014-12-18

谈到技术路线，《条件》对钴酸锂、磷酸铁锂、三元材料等正极材料的电池都有明确的比容量标准，王子冬，表示电动汽车动力电池还处于行业发展初期，各种正极材料技术路线都还在探索中，政府不应该过早介入技术路线的选择

来源：OFweek 锂电网2014-12-15

目前正在使用和开发的锂电池正极材料中，以过渡金属氧化物所表现出的性能最佳，主要有：层状盐结构的钴酸锂、镍钴酸锂、镍锰酸锂和镍锰钴酸锂三元材料，尖晶石型的锰酸锂，橄榄石型的磷酸铁锂等锂锰氧化物。

来源：工信部网站2014-12-12

1.钴酸锂比容量150ah/kg，热分解温度200

来源：腾讯科技2014-11-28

特斯拉最初使用的是钴酸锂三元电池。这种电池主要应用于笔记本、电动工具等领域，特点是工艺成熟，能量密度高，缺点是热稳定性差，在受热的情况下，电解液会分解融化。...随后特斯拉用镍钴铝三元电池取代钴酸锂电池，增加了热稳定性。比亚迪等企业更倾向于采用磷酸铁锂电池，优势在于热稳定性很高，不过，相对于三元锂电池，其能量密度稍差，这导致在重量相同的条件下，其续航里程较短。

来源：赛迪网2014-11-25

湖南杉杉目前有钴酸锂年产能9000吨，三元材料年产能5000吨。...第1章 十大正极材料企业竞争力研究1、湖南杉杉企业名称：湖南杉杉新材料有限公司企业排名：no1上榜产能：9000吨/a产能，产品包括钴酸锂、三元材料、锰酸锂，1.5万吨正极材料基地在建。

来源：OFweek 锂电网2014-10-30

用在电动电动汽车上的锂电池根据正极材料的不同大致可以分为钴酸锂、锰酸锂、镍酸锂、三元材料、磷酸铁锂电池，其中钴酸锂电池安全性较差，磷酸铁锂电池安全性最高，但是单位电池的比能量小于钴酸锂电池，这也是为什么比亚迪的电动汽车续航能力不如特斯拉的原因

来源：OFweek 锂电网2014-10-23

其中钴酸锂电池在高温下最不稳定，磷酸铁锂电池最稳定：当温度达到180度时特斯拉用钴酸锂电池就会分解成氧，放出大量的热能而可能爆炸;锰酸锂电池分解温度高于钴酸锂电池;比亚迪磷酸铁锂电池达到600度结构依然稳定

来源：OFweek 锂电网2014-10-22

保持长续航的特斯拉使用的的18650电池，为钴酸锂电池。锂电池不只钴酸锂电池这一种，而特斯拉为什么偏好松下的18650钴酸锂电池呢?同时选择这种电池对特斯拉的电池管理系统提出了什么样的要求呢?

来源：OFweek 锂电网2014-10-21

其中钴酸锂电池在高温下最不稳定，磷酸铁锂电池最稳定：当温度达到180度时特斯拉用钴酸锂电池就会分解成氧，放出大量的热能而可能爆炸;锰酸锂电池分解温度高于钴酸锂电池;比亚迪磷酸铁锂电池达到600度结构依然稳定

来源：中国电池网2014-10-13

湖南杉杉目前有钴酸锂年产能9000吨，三元材料年产能5000吨。...上榜产能：10000吨/a产能，产品包括钴酸锂、三元材料、磷酸铁锂。销售收入：2013年销售额达到5.2亿元，增长幅度达到11.3%。

来源：OFweek锂电网2014-09-12

钴酸锂18650电池是所有锂电池品种中被研究最透、发展最成熟、也是成本最低的一种，它储能密度相当大，但是安全性上一直给人留下不好的印象。...tesla的的确确使用了18650电池，但也绝非我们日常随处可见的笔记本电源/移动电源中的那种，它是各方面性能都相当卓越的18650品种：tesla model s采用的是松下提供的nca系列18650钴酸锂电池

来源：OFweek 电子工程网2014-09-10

在新能源汽车锂电池中使用的正极材料，目前主要有磷酸铁锂、三元材料、钴酸锂和锰酸锂几种。磷酸铁锂能量密度较低，每公斤120wh左右，但热稳定性最好，安全性较高，不易爆燃，采用它的国内代表车企是比亚迪。

来源：和讯2014-09-03

电池及电池材料：上周电池级碳酸锂、钴酸锂和三元材料价格仍均保持稳定;铅锭价格继续小幅下滑，电动车电池极板加工费和汽车启动电池极板的加工费仍均保持稳定。上周电池板块的总体强于大势。

来源：OFweek 锂电网2014-09-02

有业内专家表示，单质硫作为锂硫二次电池正极材料与金属锂构成的二次电池体系理论比能量密度可达2600wh/kg，是商业钴酸锂/石墨锂离子电池(理论能量密度360wh/kg)的7倍;同时单质硫价格低廉、产量丰富

来源：前瞻网2014-08-27

应用钴酸锂电池与三元聚合物锂电池的主要是特斯拉电动车，其roadster电动车采用钴酸锂电池，model s采用的是三元聚合物锂电池。对于钴酸锂电池而言，虽然能量密度大，但安全性较低，且成本高。

来源：OFweek 锂电网2014-08-19

特斯拉难走电池路：bms真能化钴酸锂电池危机?...电池行业内公认18650电池不适合做动力电池，这种钴酸锂电池有着大电流放电能力、安全性能差和循环寿命短等缺点。

来源：虎嗅网（北京）2014-08-19

钴酸锂18650电池是所有锂电池品种中被研究最透、发展最成熟、也是成本最低的一种，它储能密度相当大，但是安全性上一直给人留下不好的印象。...tesla的的确确使用了18650电池，但也绝非我们日常随处可见的笔记本电源/移动电源中的那种，它是各方面性能都相当卓越的18650品种：tesla model s采用的是松下提供的nca系列18650钴酸锂电池

来源：元器件交易网2014-08-18

电池行业内公认18650电池不适合做动力电池，这种钴酸锂电池有着大电流放电能力、安全性能差和循环寿命短等缺点。...底特律去年7月份以170亿美元的负债宣告破产，百年汽车之城颓然倒下的声音还未落定，总部位于硅谷的特斯拉，因使用钴酸锂电池，将温软如绵羊的电动汽车改造得狼性十足而吸引了大量目光。