来源：能源评论2021-01-19

同样是卖车，特斯拉最近两年的年销售量仅为丰田的3%～5%，但是特斯拉的估值却比丰田高出2倍多。难道，特斯拉卖的车与丰田卖的车有本质区别吗？...一方面，电动汽车的能源系统发生了根本性变化，由油驱动到电驱动，需要的是“三电”（电池、电机、电控）系统，而不再需要燃油发动机、变速箱等机械传动类零部件，这绕过了传统车企巨头的技术壁垒，降低了新进入者供应链管理的难度

来源：新华网2021-01-06

神东煤炭集团是国家能源集团的主要煤炭生产企业，是我国目前唯一一个两亿吨煤炭生产企业，创造了中国煤炭工业的奇迹。...煤电巨头牵手 在改革中实现深度融合国家能源集团是煤电联营的重要标杆，被视为推进国有资本布局优化的重要尝试。重组之前，国电集团是以发电为主业的综合性电力集团，是我国五大发电集团之一。

来源：未来汽车Daily2020-12-29

反观诺基亚的没落，从占据全球手机市场38.8%份额的霸主地位，到跌至仅剩6.6%的份额，诺基亚只用了两年的时间。如此的更迭速度，在汽车行业也几乎并不存在。当前，丰田仍是全球最畅销的车企之一。...和在禁燃压力下，纷纷“砸钱”布局电动化转型大计的其他车企巨头相比，丰田的规划和投入或许并不“宏伟”。但在赵震看来，这也得益于丰田在

来源：北极星太阳能光伏网（独家）2020-12-25

而其中大部门项目的实施时间聚焦于未来两到三年，这也意味着“十四五”期间的优质项目争夺战已然提前打响。...详细阅读超590gw规划、1095亿美元投入 海外巨头加码布局新能源随着全球能源加速向低碳转型，新能源行业爆发出的巨大潜力吸引了更多海外巨头加码布局，并陆续发布了未来5-10年布局新能源的规划。

来源：道哥说车2020-12-24

本文来源：微信公众号 道哥说车 id：daogeshuoche2011年成立，2018年6月在深交所创业板上市的宁德时代用了两年的时间，从发行价25.14元/股到超过300元/股，股价上涨了近12倍，市值上涨超过...7月宁德时代与日本汽车巨头本田达成重要合作，本田汽车以37亿元的价格入股宁德时代。

来源：亿欧网2020-12-21

某种程度上说，吉姆和当时的特斯拉拥趸代表着截然不同的两类人。时至今日，特斯拉依旧拥有这种让“爱的人爱死，恨的人恨死”的魔力。...十年后的今天，特斯拉已经飞速成长为一个“庞然大物”：市值位居全球车企第一，超过丰田、大众、通用等传统巨头，股价已是发行价的近40倍，销量则是当年的数百倍。没有一家企业像特斯拉一样充满争议。

来源：北极星储能网2020-12-14

目前，储能商业化刚刚萌芽，头部出货企业每年变动极大，产业格局并不稳固，而瞄准这一市场的，除传统电池企业之外，光伏、电气等跨界而来的巨头企业并不在少数，部分集中精力专门从事储能业务的中型企业也同样不容忽视...2020年两会上，曾毓群提案加快电化学储能新型基础设施建设，内容包括强化顶层设计，将储能纳入国家能源发展规划，明确储能的法律地位；建立价格机制，准许电网侧储能纳入电网规划，进入输配电成本核算；完善标准和管理体系

来源：高工锂电2020-11-30

其次，从国际车企的供应链需求看，根据不同项目不同车型，选择两到四家核心动力电池供应商已成趋势。因此，依然还将会有一批具备车规级产品技术实力、国际化视野的中国动力电池企业进入其选择视野。...除了中国动力电池企业正在分得一部分订单之外，日韩巨头包括松下、lg化学也相继获得特斯拉电池新的订单；欧洲动力电池企业也在崛起，northvolt提前获宝马20亿欧元（约合159亿元人民币）订单等。

来源：阿尔法工场研究院2020-11-13

而面对已经率先占有市场份额的老朋友和即将进场的新巨头朋友，arcfox在品牌认识度上，就已经先落下风。主攻b端市场的北汽新能源，选择了从性价比低端代步车切入新能源赛道的策略。...也就是说，前两年的盈利是建立在政府大量补贴的基础上实现的。补贴销量的双重下滑，导致了北汽蓝谷三季报，相较2020年中报业绩亏损进一步扩大。而营业收入下降的同时，北汽蓝谷的支出却未见减少。

来源：欧洲海上风电2020-11-12

测试使用的是两只由位于法国瑟堡的工厂生产的叶片。...近日，叶片巨头lm wind power为ge haliade-x 12/13mw海上风电机组设计的107米叶片已获得tüv nord（德国技术监督协会）颁发的部件认证证书。

来源：未势能源2020-11-11

11月11日上午，未势能源科技有限公司（以下简称“未势能源”）与上海捷氢科技有限公司(以下简称“捷氢科技”) 在保定举行战略合作签约仪式，双方将深入开展氢能产业业务战略合作，携手坚持走自主研发与创新之路

来源：光伏們2020-11-10

例如人才方面，从基数最大的高校毕业生再到高层次的技术型人才都有不同程度的奖励，最低的可以领到300元／月，为期两年的岗位补贴，最高的则可领到80万元／人，大大节省了企业在薪酬方面的开支。...根据公开信息，爱旭股份是第一个进驻并将集团总部设在义乌的光伏制造巨头。

来源：财联社2020-11-06

去年，信义光能与福莱特两家企业在全球光伏玻璃的产能占比超过50%；到2020年底，两巨头产能占比合计将超过惊人的60%以上。业内人士表示，福莱特与信义光能这样的一线企业拥有很强的议价能力。

来源：车东西2020-11-06

毫无疑问，未来五年全球动力电池领域将会演变成一场双巨头的争夺战！...▲今年前半年全球动力电池装机量前三的企业连续两季度被lg化学击败不禁让人发问：宁德时代今年是不是要彻底丢掉全球第一的位置了？宁德时代的回答是否定的。

来源：腾讯汽车2020-11-02

不过，从数据来看小牛等主打智能锂电等品牌在过去两年间在销量方面都有大幅提升。据小牛电动2019年年报显示，去年小牛电动车全年实现营收20.76亿元，同比增长40.5%。...业内相关人士表示，宁德时代和atl两大巨头的进场，意味着这一市场很快要从“蓝海”变成“红海”。

来源：环卫科技网2020-10-16

碧桂园、万科等全国性物业巨头或地方性物业公司频频布局，国资大举收购的故事还在上演… 那么，究竟哪家环卫公司的业绩能成功入围2020年榜单？又有哪些公司抓住市场机遇，一路乘风破浪？...中国光大绿色环保公司发布2019年报称，公司全年实现营收92.80亿港币，同比增长33%，全年实现权益股东应占盈利16.21亿港币，同比增长22%，收入及利润增长主要系公司两主业生物质和危废保持增长，收入分别同比增长

来源：中国能源报2020-10-12

此次包含省内两大燃气巨头国新能源集团和山西燃气集团在内的“二次重组”，将为山西省带来800亿元资产规模的燃气“巨无霸”。...公告透露，本次重组的目的是为深入贯彻山西省委省政府“四为四高两同步”总体思路和要求，紧紧围绕“抓住中间、整合两头”的燃气产业改革思路，推动燃气产业成为山西省资源型经济转型发展的战略性新兴产业和支柱产业，

来源：北极星太阳能光伏网（独家）2020-10-12

其中被减持的企业，囊括了隆基股份、特变、通威、协鑫、正泰、太阳能、中环等几乎所有行业巨头。...换言之，优质的光伏企业在市值上今年已经翻了两翻不止了。以晶澳为例，根据同花顺财经的数据，截止至2020年中报共有134家机构持股，累计市值35.98亿元，持仓比例49.51%，较上期增加26.29%！

来源：GWI研究2020-09-24

两大巨头将何去何从热点追踪：威立雅是否能成功收购苏伊士？...的水务公司的合并势必会给全球水务行业带来巨大的变化，以下是我对未来变化的一些思考：01 工业水处理领域的加速整合威立雅和苏伊士的合并将创造出工业水处理领域的一个巨无霸，两家合并后的体量将比市场第二名的公司大两到三倍

来源：SOLARZOOM光储亿家2020-09-22

晶科官宣回a子公司江西晶科估值85亿元9月21日，全球组件制造巨头之一的晶科能源晶科能源控股有限公司（简称“晶科能源”，纽交所代码：jks）今天宣布，董事会已批准一项战略计划，旨在通过经营子公司jinko...世纪之初，中国光伏企业相继赴美上市，一时风光无两。而今，这些光伏企业又纷纷宣布回归，真是潮涨潮落，沧海桑田。尚德和英利被迫退市的伤心故事不再重提，我们来回顾一下那些宣布回归的美国光伏上市企业辛路历程。