来源：中国质量报2017-10-19

进入2017年下半年，各国陆续出台禁售燃油车时间表，面对禁售燃油车，中国将何去何从?在近日举办的中国电动汽车百人会˙常州论坛上，中国电动汽车百人会理事长陈清泰指出，汽车动力的电动化大势所趋，已无悬念。

来源：第一电动网2017-10-16

值得一提的是，本次大会的组织者是国内两大智库中国电动汽车百人会、中国信息化百人会。如果参与过这两家智库举办的活动，了解到两个百人会的背景和成员名单，你就会对他们的行业凝聚力、影响力深信不疑。

来源：经济观察报2017-10-09

中国电动汽车百人会理事长陈清泰在近期的一次访谈中表示，关于禁售燃油车时间表的争议，首先要弄清楚政府禁售燃油车背后的原因。...从专家们的表态来看，禁售燃油车，向新能源汽车转型，涉及能源供应结构、基础设施、电动化、信息化、产业链转型、员工转岗、政府监管和法律法规等方方面面，必须未雨绸缪，政府设定时间表，倒逼企业技术革新与产业转型

来源：工人日报2017-09-27

在日前举行的中国电动汽车百人会“交通变革与智能出行”主题论坛上，中国电动汽车百人会理事长陈清泰认为，最迟到2025年，电动汽车的性价比将达到或超过传统燃油车，而围绕“电池、电机、电控”和“信息化、网联化

来源：盖世汽车2017-09-27

中国电动汽车百人会理事长陈清泰创造性破坏威力已经显现如果说车企纷纷加大对电动汽车布局是创造性破坏一级威力的显现，那么禁售燃油车、宣布所有车型电动化所带来的影响已经不可小觑。

来源：电网头条APP2017-09-26

9月24日，中国电动汽车百人会常州论坛（2017）召开。...中国汽车百人会理事长陈清泰在现场介绍了2016年以来汽车在电动化和智能化上的发展趋势及其传递出来的信息。

来源：中国青年报2017-07-27

就像今年年初在中国电动汽车百人会论坛上，工业和信息化部部长苗圩说的那样，发展新能源汽车，是促进我国汽车产业转型升级，抢占国际竞争制高点的紧迫任务，也是推动绿色发展，培育发展新动能的重要举措。

来源：中国能源报2017-07-20

研讨会上，中国电动汽车百人会执行副理事长欧阳明高就纯电动、燃料电池、混合动力三个技术路线问题发表演讲。今天我讲汽车动力电气化的技术路线问题。...信息行业是纯电动、信息化共享、智能化共享。能源行业，尤其是电网，以前是纯电动、换电池、电池租赁、智能电网。现在慢慢的三个行业三股力量在竞争融合。

来源：盖世汽车2017-07-14

中国电动汽车百人会执行副理事长欧阳明高表示，按照内燃机动力系统与新的电池动力系统等价的方式来计算，电池成本大概需要达到100美元/千瓦时的水平才具有竞争力，无需政府财政补贴，实现完全市场化。

来源：中国电动汽车百人会2017-07-04

中国电动汽车百人会理事长欧阳明高在锂产业高峰论坛上指出，降低电池成本需要全产业链发力、重点环节突破，首先就是原材料环节。...未来几年锂资源消耗量将成倍增长，锂资源开发极为迫切2017年，工业和信息化部、发展改革委、科技部共同印发《汽车产业中长期发展规划》中指出，到2020年，新能源汽车年产销达到200万辆，到2025年我国新能源汽车销量占总销量的比例达到

来源：汽车头条2017-06-26

中国电动汽车百人会执行副理事长欧阳明高在高峰论坛上表示。相比产销量的百倍级增长，动力电池的性能只提高一倍，成本在5年时间中只下降了一倍。是促进还是遏制？...近日在电动汽车百人会和青海市政府共同举办的青海锂产业国际高峰论坛上，宁德时代新能源科技股份有限公司联合创始人、副董事长李平讲到。

来源：能见Eknower2017-06-24

在6月21日由中国电动汽车百人会联合青海省人民政府、工业与信息化部、科学技术部共同主办的青海锂产业国际高峰论坛上，该协会秘书长刘彦龙先生汇报了最新的调研结果。...非常高兴来到西宁参加今天的会议，简单给大家介绍一下中国动力电池行业发展的一些现状和趋势。从2015年开始，随着电动汽车产业快速发展，动力电池需求增加，锂离子电池不管是产量还是销售收入都迅速增长。

来源：经济日报2017-06-23

6月21日，由青海省人民政府、工业与信息化部、科学技术部联合中国电动汽车百人会共同主办的锂产业国际高峰论坛在青海省西宁市举办，政府相关部门负责人、专家学者以及企业代表就如何打造良好的锂电产业发展生态展开了讨论

来源：新浪汽车2017-06-21

以下为中国电动汽车百人会执行副理事长欧阳明高的演讲实录：中国电动汽车百人会执行副理事长欧阳明高中国电动汽车百人会执行副理事长欧阳明高各位领导，各位同行，大家上午好！

来源：中国能源报2017-06-21

（作者系中国电动汽车百人会理事长，本文根据其在2017全球未来出行高层论坛暨国际展览会媒体沟通会上的发言整理）相关阅读：电动汽车真正普及还有哪些障碍？电动汽车安全关键技术全景解析

来源：中国证券网2017-04-07

中国电池网、电池百人会、真锂研究和赛迪顾问联合主办的中国锂电新能源产业链系列年度活动长沙中南大学正极材料沙龙活动最近在湖南长沙举办。...中国电池网和我爱电车网创始人、电池百人会、锂电达沃斯秘书长于清教认为，电池产业很特殊，不能以牺牲产品质量来降价。当然，也不能无限涨价。

来源：烯碳资讯2017-04-01

研究成果入选“2014年度中国稀土十大科技新闻”。 李泓：全固态锂电池开发面临四个挑战日前，中国科学院物理研究所研究员李泓在2017年中国电动汽车百人会论坛进行了主题演讲。

来源：21世纪经济报道2017-02-14

此前，1月14日中国电动汽车百人会论坛上，多位专家曾呼吁以市场机制为导向，正视低速电动车发展。其中，中国电动汽车百人会理事长陈清泰的观点比较有代表性，低速电动车可以更好的让农村从燃油化向电动化过渡。

来源：中国科学报2017-01-26

近日，中国电动汽车百人会论坛上，全国政协副主席、科技部部长万钢公布了这一数据。...工业和信息化部部长苗圩表示，针对以上问题，通过加强产能调控，组织行业发布了动力电池技术路线图并开展新能源汽车推广专项督察，严厉打击骗补行为等措施，我国新能源汽车政策体系正在不断完善，产业发展秩序得到了进一步规范

来源：证券日报2017-01-20

在近日举行的电动汽车百人会上，中国电动汽车百人会理事长陈清泰表示，可以预计政府购车补贴淡出之时，就是外资和合资品牌大举进入中国市场之日。...对此，中国电动汽车百人会执行副理事长欧阳明高对《证券日报》记者表示，相比油电混合和插电混合还有燃料电池，中国新能源汽车更适合走纯电动路线。欧阳明高认为，说纯电动路线适合中国新能源车产业是有依据的。