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      来源:中国房地产报2020-03-30

      2019年下半年以来,中国重汽、山东黄金、兖矿集团、山东高速等挂牌转让房地产子公司股权动作明显多了起来,不过被转让项目大多处于亏损或资不抵债状态。...由于中冶集团整体并入中国五矿,成为其全资子企业,实际上获准从事房地产业务的央企达到了20家。

      328批公告:9款燃料电池车型 豫氢动力首次亮相

      来源:高工氢燃料电池2020-01-19

      从车企来看,上汽大通 2款,厦门金旅2款,中国重汽 2款,扬州亚星客车1款,中车时代1款,南京金龙1款。

      来源:燃料电池与氢能观察2020-01-15

      亚化咨询研究表明,中国燃料电池重卡进展如下所示:中国重型汽车集团有限公司2017年7月,中国重汽研发制造的中国首款氢燃料码头牵引车在山东济南成功下线。

      来源:大足日报2019-12-23

      区位优势明显、特色产业集聚,底蕴深厚、人杰地灵,特别是党的十八大以来,在市委、市政府的正确领导下,历届区委、区人大、区政府、区政协领导班子带领全区人民,为大足的发展打下了良好基础,进一步擦亮了“五金之乡”“中国重汽摇篮

      <mark>中国</mark>特色氢能技术路线!盘点国内氢燃料重卡汽车及相关企业

      来源:氢云链2019-11-13

      中国重汽氢燃料牵引车由中国重汽设计制造的氢燃料港口牵引车,于2017年7月底在济南首次向公众亮相。...氢燃料电池成为重卡领域新能源化更有前景的技术方案,并且由于重卡物流的路线,据氢云链统计,截至目前,国内已经出现氢燃料牵引车登入《道路机动车辆生产企业及产品公告》,以及小批量氢燃料电池重卡正式上路运营,率先尝试的厂商包括中国重汽

      来源:济南日报2019-10-10

      济南是氢能产业发展的高地,中国重汽国内首台氢动力码头牵引车成功下线,赛克赛斯、氢蓝时代等一批高质量氢能产业项目总投资超...在氢能源应用领域,拥有山东高速、中国重汽、鲁能集团等大型国有企业。具体到济南,《济南市高端装备产业发展规划(2018—2025年)》明确把氢能源汽车和新能源装备作为重点发展方向。

      来源:高工锂电2019-10-08

      高工锂电获悉,包括比亚迪、中国重汽、一汽解放、东风、开沃集团、大运汽车、高迈新能源、安徽华菱、中联重科、陕汽、徐州徐工、湖北三环、中航长征、江铃重汽、北奔重汽等国内知名商用车企均已提前布局了纯电动重卡。

      来源:电池中国网2019-09-29

      此外,四川省已经引进了吉利、沃尔沃、神龙、中国重汽、奇瑞、江淮、银隆等国内外知名新能源汽车整车制造企业,新能源汽车整车企业已达18户,后续还将继续引进国内外知名新能源汽车品牌。...电池中国网了解,仅四川一省,总人口就超过9100万,2018年该省生产整车137.8万辆,其中新能源汽车2.4万余辆,较2014年增长60倍。

      来源:证卷日报2019-09-29

      “目前以山东重工、中国重汽等为代表的重点企业,成功研发了一系列具有自主知识产权的氢能产业发展关键装备,国内首台氢动力码头牵引车成功下线;山东赛克赛斯、协鑫集团、氢蓝时代等一批高质量氢能产业项目先后落户,...这些都预示着山东即将成为中国氢能源腾飞的一块宝地。”

      来源:高工锂电2019-09-23

      高工锂电获悉,包括比亚迪、中国重汽、一汽解放、东风、开沃集团、大运汽车、高迈新能源、安徽华菱、中联重科、陕汽、徐州徐工、湖北三环、中航长征、江铃重汽、北奔重汽等国内知名商用车企均已提前布局了纯电动重卡。

      来源:电池中国网2019-04-15

      中国重汽:预计一季度净利润29,040万-32,912万元日前,中国重汽发布业绩预告,公司预计2019年1-3月归属上市公司股东的净利润29,040万-32,912万元,去年同期则为19,360万元,同比增长

      来源:高工氢燃料电池2019-04-02

      山东重工集团旗下潍柴动力现已掌握氢燃料电池动力系统的研发技术;在燃料电池核心材料方面,世能氢电公司计划在济南投资100亿元,建设氢燃料电池项目,主要生产氢燃料电池关键材料及部件、氢燃料电池电堆引擎、氢燃料电池等;在整车生产方面,济南拥有中国重汽

      来源:齐鲁网2018-12-20

      随着新能源技术的突破和国家产业政策的支持,中国已经走在全球新能源开发的前列,中国重汽的氢燃料电池车辆将为建设更高效、更安全、更节能绿色交通、构建低碳环保的节能性社会,贡献中国“氢”力量。

      来源:齐鲁网2018-12-19

      中国重汽技术中心特种车设计部专用车所所长李文龙说:“随着各国对环境保护的日益重视,氢燃料电池技术已经作为了其中一条非常重要的技术路线。”

      工信部315批公告:宁德时代、比亚迪、国轩高科/盟固利前3 三元电池占比超5成

      来源:起点锂电大数据2018-12-17

      其中宁德时代为成都广通、扬州亚星、中国重汽和上海申沃提供配套;亿纬锂能为吉利四川商用车和南京金龙提供配套;银隆为珠海广通提供配套;盟固利为北汽福田提供配套;东风海博为东风汽车提供配套。...排名前三的企业中,国轩高科配套客户为江淮汽车、奇瑞商用车和爱瑞特环保;宁德时代配套客户为华晨客车、徐州工程机械、长沙中联重科、中国重汽、福建龙马环卫;盟固利配套客户为北京华林和北汽福田;比亚迪除了为自家

      来源:能源杂志2018-12-07

      目前,该市场主要掌握在一汽集团、东风汽车、中国重汽等国有企业手中,外资企业在此领域相对处于劣势。...外资力量成为搅局者以市场规模和消费能力而言,中国汽车市场可谓相当庞大。但碍于此前的政策限制,在掣肘下也只能以各种手段渗透中国汽车市场,但成效有限。

      鏖战新能源汽车市场 英威腾闪耀2018上海法兰克福汽配展

      来源:深圳市英威腾电气股份有限公司2018-12-05

      现在英威腾与宇通客车,厦门金龙,珠海银隆,吉利汽车,众泰汽车,一汽解放,中国重汽,大运汽车,东风汽车等行业标杆车企建立了战略合作伙伴关系。...作为亚洲规模最大的汽车零配件展览会,汇聚了来自世界各国的车用品牌顶级产品,为中国及全世界客户带来了一场精彩绝伦的技术盛宴。

      我国氢能及燃料电池技术发展路线图

      来源:汽车之家2018-10-19

      其中乘用车以上汽为代表,研发的车型包含荣威750及荣威950两个系列,且荣威950燃料电池轿车已向市场投放51辆,其中40辆用于分时租赁业务;商用车方面,宇通客车、福田汽车为主的客车企业已开发多款燃料电池客车,东风特汽、中国重汽等也开发了燃料电池物流车和燃料电池牵引车及专用车等

      来源:中国汽车时报网2018-10-18

      上汽集团开发了两个系列的车型:荣威750 fcev和荣威950 fcev,宇通、福田开发了多款燃料电池客车,东风特汽、中国重汽等开发了燃料电池物流车、牵引车等专用车。2015年以前我国只有3座加氢站。...会上,中国汽车工程学会常务副理事长兼秘书长张进华介绍了美国、日本、韩国、中国等多个国家的燃料电池车发展现状及规划。谁的推广力度更大一些呢?

      来源:北极星环保会展网2018-10-15

      中联环境、福建龙马、劲旅环境、中节能、爱瑞特、中国重汽、中通汽车、南通明诺、福田普罗科、安徽华信等200余家行业领军企业悉数参展。...演讲比赛“独树一帜”,彰显环卫工人精神风貌为贯彻落实习近平新时代中国特色社会主义思想和党的十九大精神,践行社会主义核心价值观,学习宣传广大环卫工人“宁愿一人脏,换来万家净”的高尚情怀和职业道德。

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