来源：中工汽车网2021-12-27

此外，从去年5月开始，广汽就已经将中航锂电取代宁德时代，成为广汽新能源车的第一供应商。...而对于与中航锂电的合作事宜，小鹏汽车则表示，“车辆生产的零部件供应链需要不断完善，才能更好地保供保产，更加准确地预测交付周期。”似侧面承认双方的合作关系。

来源：起点锂电大数据2021-12-20

在动力电池产能规划方面，到2025年，宁德时代规划至少达到520gwh，中创新航（中航锂电）规划达到500gwh，国轩高科规划达到300gwh，蜂巢能源规划达到600gwh，仅以上四家企业十四五过后将达到近

来源：高工锂电2021-12-20

中航锂电：中航锂电的one stop。亿纬锂能：方壳大铁锂+圆柱铁锂。...比亚迪的磷酸铁锂在快速的靠近宁德时代的量，在11月磷酸铁锂中：宁德时代：装车辆 9.6万台，装机5.7gwh（国内）比亚迪：装车辆 8.26万台，装机3.32gwh国轩高科：装车辆3.27万台，装机935mwh中航锂电也在持续加大铁锂的装车辆

来源：高工锂电2021-12-10

当前，包括宁德时代、中航锂电、比亚迪、瑞浦能源、力神电池、国轩高科、亿纬锂能、鹏辉能源、海基新能源、安驰科技、海宏科技等电池企业都在加码储能业务板块。

来源：起点锂电大数据2021-12-03

top7 中创新航（中航锂电）今年1-10月，中创新航（中航锂电）全球动力电池装机量累计达到6.5gwh，市场占有率2.9%，同比增长了195.2%，其中10月装机量为0.7gwh，同比增长了40%。

来源：中国能源报2021-12-01

中航锂电同样受到投资机构青睐，仅今年就完成了120亿元股权融资，投后估值达600亿元。中航锂电董事长刘静瑜透露，公司将剥离民用商品业务，并以“中创新航”的新形象完成股份制改造，独立运营。...中航锂电近日再次对外宣布产能扩展规划：到2025年，公司产能超过500gwh，到2030年实现1twh，成为国内首个宣布twh级产能规划的电池企业。

来源：中国能源报2021-12-01

例如，中航锂电规划到2025年产能达到500gwh，2030年达到1twh；宁德时代通过多次产能规划以后，2025年产能也将突破700gwh。

来源：汽车之家2022-01-04

中航锂电去年年底引入一批战略投资方，注册资本由此前的69.9亿元增至127.6亿元。...2021年以来，包括宁德时代、比亚迪、蜂巢能源、中航锂电、国轩高科、孚能科技在内的多家动力电池企业均宣布，将新建锂电池项目，扩大产能规模。

来源：起点锂电大数据2021-11-26

中创新航（中航锂电）董事长刘静瑜表态，只要企业的技术过关，产能就不会过剩。亿纬锂能董事长刘金成表示，面对这种风险，企业就需要不断提升产品的质量、性能。...电池企业方面，今年以来包括宁德时代钠离子电池、中创新航（中航锂电）one-stop bettery、蜂巢能源短刀片电池、捷威动力积木电池等创新产品受到行业瞩目。

来源：高工锂电2021-11-24

在动力电池领域，小米科技已经通过旗下产业基金相继投资了赣锋锂电、蜂巢能源、中航锂电及珠海冠宇四家电池企业，在收获投资收益的同时，还能稳固造车核心供应链，实现投资收益与供应链优势的双重回报。

来源：环球时报2021-11-23

中国动力电池企业依托于多年积累建立的在产业链配套与协作、大规模制造能力、成本管控等方面的竞争力优势开始向欧洲“溢出”， 成为支撑各国绿色交通及能源体系变革的外部力量——目前已经有包括宁德时代、远景动力、孚能科技、蜂巢能源、比亚迪、中航锂电等

来源：高工锂电2021-11-22

基于此，宁德时代、中航锂电、国轩高科、亿纬锂能、海宏科技、瑞浦能源等多家企业纷纷扩产或入局储能领域。可以预见，在未来，受日益强劲需求驱动，越来越多的企业将进军储能市场，助推国内储能市场加速发展。

来源：江苏省发改委2021-11-18

800套4mw以上风力发电叶片生产线项目江苏尚昆生物设备有限公司废水生物降解核心技术与关键设备的研发及产业化项目无锡隆盛科技股份有限公司新能源汽车驱动电机马达铁芯年产120万套项目凯博能源科技有限公司中航锂电中试基地二期项目蜂巢能源科技有限公司年产

来源：电池联盟2021-11-18

中航锂电 今年5月9日，中航锂电与厦门火炬高技术产业开发区签署项目合作框架协议，双方就中航锂电厦门基地30gwh动力电池扩产项目达成合作共识。...资料显示，中航锂电厦门项目于2019年6月正式落户厦门火炬高新区，为厦门市首个百亿级新能源产业项目。

来源：中国能源报2021-11-17

记者注意到，在涨价潮面前，部分动力电池企业仍按兵不动，如宁德时代、中航锂电、蜂巢能源尚未爆出涨价消息。“相对而言，头部企业的库存情况和议价能力较强，更能‘兜得住’，但其实都是在硬撑。...不具备成本优势的企业或将率先出局记者注意到，今年以来，动力电池行业掀起了一股“扩产潮”，仅在第三季度，宁德时代、中航锂电、蜂巢能源、国轩高科、亿纬锂能等企业就相继宣布投建新锂电池项目，合计新增规划产能超

来源：高工锂电2021-11-09

中航锂电5月底，中航锂电年产能50gwh动力电池及储能电池项目签约落户成都，项目总投资280亿元。...动力电池领域，引入宁德时代、中航锂电、亿纬锂能、蜂巢能源、聚创新能源、时代吉利等动力电池及储能电池项目，涉及产能超300gwh。

来源：北极星储能网2021-11-09

据了解，该项目是中航锂电的第六座电池工厂，今年8月，中航锂电与合肥市签署投资协议，中航锂电50gwh动力电池及储能电池产业基地项目正式落户合肥长丰县。

来源：中关村储能产业技术联盟2021-11-08

对2025年，宁德规划产能预计超过600gwh，中航锂电规划产能达到300gwh，蜂巢能源规划产能超过200gwh。...宁德时代8月中推出582亿定增计划，中航锂电完成120亿元股权融资，赣锋锂电增资30亿元。下游材料公司的融资活动也很活跃。在市场信心之下，各锂电企业也公布了相对激进的扩产计划。

来源：起点锂电大数据2021-10-29

排名前十的企业分别为宁德时代、lg新能源、松下、比亚迪、ski、三星sdi、中航锂电、国轩高科、aesc和peve，10家企业合计市场份额达到93.6%。...（本文来源：微信公众号 起点锂电大数据 id：weixin-lddsj 作者：刘苗苗）大部分中国企业带动了市场增长势头，宁德时代、比亚迪、中航锂电、国轩高科等均实现三位数的增长，增速远高于市场平均水平，

来源：高工锂电2021-10-28

2021年7月，由中航锂电提供电源系统的纯电豪华游船 “滇景号”在云南滇池景区试航成功，这标志着中航锂电在电动船舶市场取得突破，加入船舶电池市场。