来源：国家电网报2023-04-11

随着新能源汽车及相关产业的快速发展，充电桩成为充换电网络的关键一环，支撑大规模人、车、运营商和电网的深度互动。...该系统仅需1台充电机器人即可服务50个车位充电，大幅提升了充电设施的利用效率。截至2022年年底，江苏省新能源汽车保有量接近100万辆。

来源：中国消费者协会2023-03-16

三是充电设施有待完善，服务体验还有待提高。...五是充电app品牌较分散，不同品牌推荐度差异明显，各品牌充电运营商的推荐度与净推荐值基本成正比。六是充电桩报修及时性、服务响应满意度相对较高，满意度均超过78%。

来源：新华网2023-03-15

72%用户更偏爱120kw及以上大功率充电桩《白皮书》重点剖析了9项用户公用充电行为，包含充电时段特征、单次充电特征、快慢充使用特征、充电设施功率使用特征、充电场所选择特征、跨运营商充电特征、跨场站充电特征

来源：国家电网报2023-03-14

受充电基础设施建设布局不均衡、充电潮汐效应明显等影响，目前充电设施整体利用率并不高。充电模式与换电模式虽然都服务于新能源汽车，但两者在补能效率、占地面积、布局灵活性等多方面具有明显差异。...换电产业链可分为上游的电池供应商及设备生产商，中游的换电站建设和运营商，以及下游的新能源汽车、动力电池回收企业。

来源：国家电网报2023-03-09

近年来，国家电网公司持续优化充电网络布局，持续完善充电设施接入流程，依托国家电网智慧车联网平台加强与社会充电运营商互联互通，不断增强公共服务能力，促进了新能源汽车产业发展。

来源：中国能源报2023-03-08

同时，用户更偏好使用大功率充电设施，选择120kw及以上功率充电设施的用户达72%。“从快慢充的使用特点上看，大部分用户对充电时间较为敏感。...“未来，如何在充电费用合理的情况下，为用户提供更加优质的充电服务，这是需要平台商和运营商去进行关注和改善的一点。”仝宗旗说。

来源：奇瑞控股2023-03-06

对于车企、充电设备企业、充电设施投建及运营的第三方而言，不同的标准和方案，势必带来巨大的社会资源浪费。...此外，由中国电力企业联合会牵头，以电网企业、充电运营商、充电硬件制造商、部分车企主导的标准chaoji充电技术方案，无论是硬件结构、软件协议还是国际化程度，都有后发优势，充电电压和电流上限分别提高到1500v

来源：上海市政府2023-02-16

第四条（部门职责）上海市交通委员会统筹协调公共停车场（库）充电设施建设，指导市级充电平台加强平台服务与监管，指导充电运营商规范开展充电设施以及专用充电停车位的建设和运营管理。...第三条（基本原则）按照“快充为主、慢充为辅，经营桩为主、其它桩为补”原则，充分调动充电运营商等第三方积极性，落实停车场（库）经营者的主体责任，统筹推进停车场（库）充电设施建设。

来源：朗新研究院2023-02-02

2、2022年2月，发改委、能源局在《关于完善能源绿色低碳转型体制机制和政策措施的意见》中，提出支持用户侧储能、电动汽车充电设施、分布式发电等用户侧可调节资源，以及负荷聚合商、虚拟电厂运营商、综合能源服务商等参与电力市场交易和系统运行调节

来源：中国新闻网2023-01-16

据了解，上线后的四川省充电基础设施监管平台可实时监控分析四川省充电设施建设分布与运营情况，全时段掌握充电桩状态、充电价格、服务能力，精准获取新能源汽车充电行为画像，为政府部门制定政策规划提供决策依据，为运营商充电站布局提供数据服务

来源：贵州省能源局2023-01-16

在接受用户申请前，供电企业应确认居住社区变压器容量是否符合充电设施安装条件。当居住社区变压器容量不足时，供配电设...1.公用充电基础设施（以下简称“公用桩”），指物业服务企业或充电基础设施运营商等单位，在居民区公共区域建设的为全体业主提供服务的充电桩及接入上级电源的相关设施。

来源：江苏省盐城供电公司2023-01-11

有的地方电动汽车充电桩普及率不够，无法主动给广大新能源车主提供优质配套服务，无法推进绿色低碳发展；有的地方居民小区以前充电设施不完备，没有按照 统一的标准规范接入全市各大运营商的充电设施平台；有的地方没有形成

来源：亨通世界2023-01-10

dekra盛明致辞表示：“目前，国内外主要车企，充电桩企业以及运营商均已开展大功率充电设施的研发，而大功率充电系统中的重要安全部件液冷循环系统，其安全性更是重中之重。

来源：北极星储能网2022-12-16

今年4月，由充电运营商万帮数字能源主导打造的常州市行政中心光储充放一体化充电站正式启用，该项目采用星星充电自主研发的能源管理系统，通过智能化控制策略，对光伏系统、充电桩群、电网组成的能源系统进行能量管理和有序调度...随着新能源汽车保有量、车桩比的提升以及超级快充的普及，对充电设施的供电容量要求越来越高，对现有充电网体系也带来了很大挑战。而光储充恰好成为电网的有益补充。

来源：中国能源报2022-11-03

“快充技术有望进一步提升充电桩利用率，并为运营商带来更好的效益、为用户带来更佳的使用体验。”张翔说。分析机构对快充技术前景同样持乐观态度。...9月，上海市发改委等十部门联合印发《上海市鼓励电动汽车充换电设施发展扶持办法》，提出对符合条件的充电设施以及支持充电设施建设与使用的业主大会、电动出租车驾驶员等给予财政资金补贴；同月，广州市工信局印发《

来源：中国能源报2022-10-27

整套系统由运营商或物业统一运维管理，可使充电过程更加安全可靠。...全电共享电动汽车充电机器人系统，把充电设施从地面转向头顶，在车库顶部部署轨道，由电源插座、充电枪和移动机器人三部分组成，通过机器人控制技术、物联网技术与调度算法等精准控制充电枪移动到指定车位，协助车主快速充电

来源：中国能源报2022-10-27

整套系统由运营商或物业统一运维管理，可使充电过程更加安全可靠。...全电共享电动汽车充电机器人系统，把充电设施从地面转向头顶，在车库顶部部署轨道，由电源插座、充电枪和移动机器人三部分组成，通过机器人控制技术、物联网技术与调度算法等精准控制充电枪移动到指定车位，协助车主快速充电

来源：中国能源报2022-10-20

崔东树表示，“我们在销售维护方面也要做一些相应的努力，在海外要建立好良好的使用环境，不管是充电设施还是售后维护等，都要建立有效的保障机制，确保用车满意度提升。”...经营多年的传统车企海外布局较早，新造车企业方面，2020年5月，爱驰汽车与欧洲出行运营商filippiauto签署合作协议，陆续交付500辆定制欧版爱驰u5，投入法国科西嘉岛上租赁运营。

来源：马鞍山市住建局2022-10-19

市自然资源和规划局负责加强源头管控，在新建项目规划方案审查时严格落实消防安全要求，按标准审核方案中的电动车位配备情况以及充电设施的布局情况。...四大运营商在区政府和区牵头部门的指导下，明确时间节点，采取委托授权的模式，加快推进充电桩建设工作。原则上要求市场化建设运营主体统一收费标准、充电时长和建设标准。

来源：中国能源报2022-10-13

企业人士同样表示，当前保有量较大的区域电力资源和场地资源较为紧张，导致一些中小规模运营商盈利能力较差。“我们希望能够结合属地运营商资源，形成合力，共同推进行业发展。”...■■大功率充电受青睐仝宗旗拿出一组数据：高达87.9%的公用充电桩用户选择120千瓦及以上的大功率充电设施，仅有1.6%的用户选择60千瓦以下的充电设施。