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2月25日,中国电动汽车充电基础设施促进联盟发布《2019-2020年度中国充电基础设施发展年度报告》(以下简称《报告》)。《报告》指出,2019年我国充电基础设施产业持续高速增长,全国充电基础设施规模达120万个,有力支撑了我国电动汽车规模化市场的快速形成和发展。
《报告》认为,受全球经济变化等影响,新能源汽车补贴继续下降至完全退出,未来1-3年内,新能源汽车市场仍将持续低迷一段时间。2020年,预计我国将新增公共充电桩15万台,其中公共直流桩6万台,公共交流桩9万台;新增私人桩30万台;新增公共充电场站8千座。
公共充电站发展迅速
近年来,随着我国新能源汽车规模化市场的不断发展,公共充电基础设施保有量持续高速增长。截至2019年,我国公共充电桩保有量已达51.6万台。2016、2017年新增公共充电桩数量保持在9.1万台左右,进入2018年以后,新增公共充电桩数量有较大幅度提升,2018年全年增加14.73万台,2019年新增的公共充电桩也达到12.89万台。
2019年1—12月,我国公共充电桩保有量呈不断上涨趋势,前5个月同比增长率都超过了56%。进入6月,公共充电桩保有量同比增速降至48.91%。这主要是由于新能源购车补贴退坡,运营商根据销量适当降低了公共充电桩的新建速度,但整体依旧保持同比上涨态势。《报告》认为,我国充电运营商对未来新能源汽车充电运营行业发展保持积极乐观。
充电站方面,近4年,每年新增的充电站数量都超过7000座,充电站保有量已由2015年的1069座增加到2019年的35849座。《报告》指出,结合公共充电桩和公共充电站数值发现,2019年站点内平均桩数量在提高,反映出充电运营商更加注重公共充电桩的集中化管理。
私人充电桩建设方面,截至2019年12月,我国已配建私人充电桩70.2万台,配建率为67.8%。2019年,新增建私人充电桩超过22万台,除了2月其他月份均新建超过1万台。《报告》指出,对私人车主而言,未随车配建充电桩的主要原因是老旧小区不具备专属车位、小区电容有限难以满足新增充电桩用电需求。
车桩比方面,由2015年的7.84:1提升到3.50:1。《报告》预计,未来几年车桩比水平还会进一提升,未来车桩比水平将保持在3.4:1左右。
运营盈利模式多元化
《报告》显示,目前充电设施保有量超过1万台的运营商有8家,其运营充电桩数量达46.5万,占全国充电桩的90%以上,前三大充电运营商依然是特来电、星星充电和国家电网,共运营充电桩35.6万台,占比达69%。其他充电运营商运营数量也保持稳定增长,形成以大型运营商为主,小微运营商为补充的市场格局。与此同时,《报告》指出,我国充电设备品质不断提升,其充电成功率由2017年的91%增至2019年的98%以上,充电兼容性获得突破性进展。随着充电设备技术发展成熟和规模扩大,直流充电桩模块的最低生产价格也不断降低,2019年充电模块成本价格最低降至0.4元/瓦。
目前,充电服务费依旧是运营商收入的主要来源和渠道。据中国充电联盟不完全统计,2019年充电电量超过50亿KWh,较2018年增长超100%,部分地理位置好、场站管理体系完善、设备质量高的场站盈利状况良好。各充电运营商均与主流车企建立了战略合作关系,并积极促进车桩信息互联互通,信息服务成为除充电服务费外的重要收入来源。
《报告》指出,充电设施运营商普遍亏损的现象一直持续,各运营商开始探索新的运营模式和服务体系。一是协调合作,共同促进产业互联互通,避免行业内价格竞争进一步降低盈利能力;二是为工业园区等物业建设的充电站提供平台接入、补贴申请等服务;三是为具备私人充电桩安装条件的用户提供充电运维服务、保险等服务;四是为汽车、出行服务等企业提供数据信息服务。
《报告》指出,随着电动汽车用户的不断增加,充电+新的服务需求模式将不断衍生,充电运营商在公交领域、物流车领域、网约车和出租车领域以及居民用户领域将进一步细分市场,借助自身优势完善相关细分市场定位。
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北极星储能网讯,据许昌市人民政府消息,2024年,许昌市将建设1500个公共充电桩、3000个私人充电桩,加快构建布局合理、车桩相随的充电网络,进一步满足广大群众的电动汽车充电需求。目前,许昌市已建成284个充电桩,90个充电桩正在建设中。
北极星储能网获悉,据蔚来官博消息,3月14日,在蔚来长寿命电池战略沟通会上,蔚来董事长李斌透露,截至目前蔚来已布局2382座换电站,21652根蔚来公共充电桩。另外,蔚来换电服务次数超4000万次,蔚来公共充电桩服务次数超3569万次。
北极星储能网获悉,2023年山西晋城市新建公共充电桩1785个,超额完成全年新建1200个充电桩的年度目标。据了解,目前,该市接入省级监管平台的充电桩数量为3974个,累计充电量1438.78万千瓦时,累计碳减排1.43万吨,累计节油量863.27万升,总功率16.74万千瓦。
北极星储能网获悉,2月1日,广东省能源局发布关于印发2024年电动汽车充电基础设施建设任务的通知。文件提出,2024年全省计划新建公共充电站1312座、公共充电桩66110个,计划新建超级充电站386座、超级充电终端735个。原文如下:广东省能源局关于印发2024年电动汽车充电基础设施建设任务的通知省交通运
据了解,安徽阜阳市将进一步加快高质量充换电服务体系建设,计划到2027年建成换电站28座、新建公共充电桩不少于9400个,今年新建公共充电桩不少于2400个。目前,阜阳市已建成换电站4座,充电桩超4.5万个,其中公共充电桩5300多个。
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近日,台州市政府印发《关于完善高质量充电基础设施网络体系促进新能源汽车下乡的实施意见(2023—2025年)》。《意见》提出,到2025年底,全市布局建设公共充电桩10000根以上,其中乡村地区不少于3500根,形成布局科学、快慢结合、智能高效、经济便捷的充电基础设施网络体系,自用充电桩满足普通电动
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4月7日,山西发布推动大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案(晋政发〔2024〕10号)。其中提到,聚焦钢铁、焦化、有色、化工、建材、煤炭、电力、机械、航空、轻纺、电子等重点领域,统筹有序推进重点领域生产设备、用能设备、发输配电设备等更新和技术改造。同时指出,加快居住区、停车场、加油站、
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4月7日,浙江省嘉兴市海盐县人民政府印发海盐县贯彻浙江省进一步推动经济高质量发展若干政策承接落实方案(盐政发〔2024〕11号)。其中提到,适度超前建设农村电网,重点支持乡村公共充电设施建设及运营,支持新建乡村充电设施120根左右。鼓励各地结合实际情况,利用存量农业设施大棚、即可恢复用地等
4月1日,伊朗电力生产、传输和分配管理公司(也称伊国家电网公司)首席执行官马什哈迪表示,“加强电动汽车供电基础设施已提上日程。伊国家电网公司已会同工矿贸易部共同确定了在首都德黑兰8个地点安装第一批公共充电站,总功率达8000千瓦”。他补充道,“随着电动汽车数量的增加,还将在德黑兰及其他
4月28日,据AITO汽车官微消息,2024年4月26日16时34分左右,一辆问界M7Plus在山西运城发生严重交通事故,对于事故中出现的人员伤亡,我们深表痛心,对遇难者表示沉痛的哀悼。根据国家平台数据接入管理规定,获悉该车辆发生事故时车速115公里/小时,安全气囊正常打开,动力电池包特性均正常。我们正在积
在车展现场,一场场发布会紧锣密鼓进行,车企争相秀出自家真功夫。站在新能源汽车发展的新赛点,汽车产业以技术创新为驱动的发展方向,带着发展的新理念、新成就,迈入发展新阶段。“今天体验了一圈国产车,我是见一辆爱一辆。”360集团创始人周鸿祎一身红衣坐在一辆车上,成为2024北京国际车展(下称
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如果你最近和燃油车主聊天,他们可能不会关注小米SU7卖得好不好,也不会关注谁家又出了新车,而是大概率会向你诉苦,如今的油价一涨再涨,每一脚踩下去都是钱,出门开车都没法痛痛快快地开了。4月17日0点,油价迎来2024年最大上调,此次油价上涨是2024年的“第5次”上涨,经过这一轮调整后,92#汽油价
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