来源：中新网北京2021-08-27

王毅表示，在新的阶段，特别是“双碳”约束下，一些国家战略性资源和关键资源的需求非常高，其安全供给也会变成很大的问题，所以如何利用循环经济的手段使资源得到有效供给和利用，是一个重要挑战。

来源：湖洲日报2021-08-12

方案将企业“碳效码”评价结果作为重要参考因素纳入授信全流程，旨在通过采取差异化的利率定价、授信额度、贷款规模等措施，引导信贷关键资源向绿色低碳方向倾斜。

来源：国家发展改革委2021-07-09

同时，我们也要看到，虽然近20年来我国循环经济发展取得了积极成效，但是仍面临着一些突出问题和挑战，我国资源利用效率总体上还不高，有色金属等一些关键资源的综合利用率较发达国家仍有差距，“大量生产、大量消费

来源：快科技2021-04-30

宁德时代表示，随着全球能源变革和转型升级的推进、碳排放要求不断提高，新能源汽车及储能行业近年来快速发展，但产业链仍存在配套设施不完善、关键资源供应不足等短板，无法满足市场需求，可能制约行业长期发展。

来源：北极星风力发电网2021-04-28

三是数据，充分、标准化的数据是风电场智慧化的关键资源和根本的驱动力。四是算法，是风电智慧化核心关键技术。...我们围绕着智能化的四个关键环节，网络、平台、数据、算法，在这里我也大致介绍一下我们集团在这方面的顶层设计，在智慧化方面，集团认为我们要做好四个关键环节：一是网络，安全可靠的网络覆盖是风电场智慧化的关键基础设施

来源：中国储能网2021-04-13

电池储能系统将是缓解大量电动汽车对电网影响的关键资源，而电动汽车越多，储能系统就越重要。...美国储能系统供应商stem公司首席执行官john carrington为此对该计划的一些关键要素进行了阐述和分析，并解释它们对于储能行业的意义。

来源：中国能源报2021-03-10

曾毓群：随着全球能源变革和转型升级的推进、环保标准逐渐提高，新能源汽车及储能行业近年来快速发展，但产业链仍存在配套设施不完善、关键资源供应不足等短板，可能制约行业长期发展。...宁德时代出于长期战略发展考虑，拟围绕主业，通过对产业链上下游优质上市公司进行投资，进一步加强产业链合作及协同，提高资源利用效率，提升公司市场竞争力。

来源：先进能源科技战略情报研究中心2021-02-22

对于部分资源，包括锂、镍、钴等有时被称为“能源转型金属”的资源，政府将采取措施保障供应安全。这些举措有可能包括入股关键资产，以及为私营部门提供财务保证，在拥有基础资源但迄今尚未投资的国家进行投资。

来源：先进能源科技战略情报研究中心2021-02-22

对于部分资源，包括锂、镍、钴等有时被称为“能源转型金属”的资源，政府将采取措施保障供应安全。这些举措有可能包括入股关键资产，以及为私营部门提供财务保证，在拥有基础资源但迄今尚未投资的国家进行投资。

来源：东风汽车2021-02-03

东风公司作为特大型国有骨干企业，目前已形成以东风公司技术中心为主体、各子公司研发机构协同运作的复合开发体系，在新能源汽车和智能网联领域具有核心技术优势，目前已自主开发中功率、大功率氢燃料电池系统，深化布局双极板、膜电极等关键资源

来源：中国储能网2021-01-29

电网规模储能系统将为电网规划者和监管者提供了关键资源，用于提高澳大利亚国家电力市场（nem）现有州际输电线路的进出口容量，增加价值，并提高电力市场的整体弹性。...可以在配电层面上部署电池储能系统，以支持部署更多的间歇性分布式发电资源（如住宅太阳能）。电池储能系统可以部署在电网上，提供有功功率和无功功率，以管理“电压刚度”。

来源：电新邓永康团队2021-01-21

在技术方面，公司在主要业务领域已建立起完善的开发以及运维管理体系，研发的“看能”系统可实现智能监控，还可整合设备、人员、技术等关键资源，进行智能分析与自动寻优。

来源：国家电网报2020-12-17

结合《规划》中强调保障关键资源的供应安全这点来看，动力电池不仅是高消耗资源型产品，而且其主要原材料钴、锂等高度依赖进口。随着新基建的深化发展，包括5g基站在内的电池供应风险预计也将持续增长。

来源：国家电网报2020-12-16

结合《规划》中强调保障关键资源的供应安全这点来看，动力电池不仅是高消耗资源型产品，而且其主要原材料钴、锂等高度依赖进口。随着新基建的深化发展，包括5g基站在内的电池供应风险预计也将持续增长。

来源：国务院办公厅2020-11-03

鼓励企业提高锂、镍、钴、铂等关键资源保障能力。建立健全动力电池模块化标准体系，加快突破关键制造装备，提高工艺水平和生产效率。完善动力电池回收、梯级利用和再资源化的循环利用体系，鼓励共建共用回收渠道。

来源：同花顺金融研究中心2020-11-03

消息面上，昨日，国务院办公厅印发《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》，其中提及“推动动力电池全价值链发展，鼓励企业提高锂、镍、钴、铂等关键资源保障能力”。...我国钴资源供应问题同样不容忽视。据获悉，我国镍和钴资源的对外依存度分别为80%和97%，处于较高水平。

来源：中国政府网2020-11-03

鼓励企业提高锂、镍、钴、铂等关键资源保障能力。建立健全动力电池模块化标准体系，加快突破关键制造装备，提高工艺水平和生产效率。完善动力电池回收、梯级利用和再资源化的循环利用体系，鼓励共建共用回收渠道。

来源：国务院办公厅2020-11-02

鼓励企业提高锂、镍、钴、铂等关键资源保障能力。建立健全动力电池模块化标准体系，加快突破关键制造装备，提高工艺水平和生产效率。完善动力电池回收、梯级利用和再资源化的循环利用体系，鼓励共建共用回收渠道。

来源：中国中车2020-10-16

传承高铁荣耀，和聚风电智慧，我们将着力打造“一核三极多点”的业务结构，整合关键资源，打造核心能力，将风电产业打造为中国中车的新兴战略产业。...内容涉及风电运维后市场、风电机组关键部件、风电机组技改、风电机组箱变集成技术应用、综合能源系统规划设计等多方面，通过全面提升风电机组运行水平，为客户实现价值增长，推动风电行业平稳高效的可持续发展。

来源：电气技术2020-09-24

目前，对于原材料资源并不丰富的欧洲和美国的大型电动汽车市场来说，他们则越来越依靠外部原材料和电池供应，并正在积极寻求发展国内关键材料的供应，包括锂离子电池中的关键材料。