来源：中国能源报2022-02-09

据了解，目前新能源汽车限购主要集中在北上广等一线特大城市，这些城市的新能源汽车销量较高，如果再取消购买限制，将对刺激新能源汽车消费作出贡献。...然而，随着新能源汽车市场逐渐成熟，综合成本上涨将限制消费者的购买欲，新能源汽车免购置税政策也不会无限延期。那么，如何在前端优惠越来越少的情况下，进一步刺激新能源汽车消费？

来源：中工汽车网2022-01-24

据中工汽车网获悉，近日，比亚迪官方宣布，因原材料价格大幅上涨以及新能源购车补贴退坡等影响，比亚迪汽车将对王朝网和海洋网相关新能源车型的官方指导价进行调整，上调幅度为1000-7000元不等。

来源：电池中国2022-01-24

（本文来源：微信公众号“电池中国”id：cbea_battery）1月21日，比亚迪汽车官方发布关于车型价格调整说明，称因为原材料价格大幅上涨以及新能源购车补贴退坡等因素影响，其将于2月1日起对旗下新能源车型的官方指导价进行调整

来源：中国能源报2022-01-19

日前，财政部等四部委联合发布了《关于2022年新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，明确了从1月1日起，新能源汽车的补贴标准在2021年的基础上退坡30%。市场对补贴退坡造成的需求下降有所担忧。

来源：中国能源报2022-01-13

新能源汽车发展已深入人心虽然补贴退坡，但政策对新能源汽车的扶持决心没有改变。...部分车企随即通过涨价或限时保价策略，来应对补贴退坡的压力。业内人士认为，短期内的车价波动对消费者购买行为有所影响，但业内对补贴政策的退出早有共识，不会抑制产业长远发展大势。

来源：北极星储能网2022-01-04

，做好新能源汽车推广应用工作，现就2022年新能源汽车推广应用财政补贴政策有关事项通知如下：一、保持技术指标体系稳定，坚持平缓补贴退坡力度为创造稳定政策环境，2022年保持现行购置补贴技术指标体系框架及门槛要求不变

来源：中国能源报2021-12-30

又到年关，对新能源汽车行业而言，最令业界关注的热点莫过于即将到来的补贴退坡。...但与此同时，仍有部分车企不愿正视、主动应对补贴退坡的影响，两者形成强烈反差。

来源：联合资信2021-12-29

伴随设备生产技术水平的提升、单位建造成本的压降以及国家政策补贴压力的提高，近年来，国家不断更新完善风电及光伏上网电价的政策，以强制性推进补贴退坡，实现平价上网。...未来，在解决高比例新能源接入带来的系统强不确定性与脆弱性问题的基础上，煤电调峰作用将逐步凸显。但现阶段仍要发挥好煤电在能源转型中的兜底保障作用，多举措并行防止出现新的“限电停产”现象。

来源：中国电业2021-12-28

2020年起煤电联动政策不再执行，煤电实行“基准价+上下浮动”的市场化价格机制，上浮不超过10%、下浮原则上不超过15%，且当年暂不上浮；风光电政策也开始转向：发展预警、下调电价、补贴退坡、平价上网；一般工商业电价连降三年

来源：中国能源报2021-12-22

因此，补贴退坡的影响不会太大。”欧阳明高认为。新能源与智能网联汽车独立研究者曹广平表示，2022年新能源汽车是否迎来涨价潮取决于多种因素的博弈。...12月7日，一汽-大众官方发布的一张id.4crozz和id.6crozz宣传海报写道：国补退坡倒计时，从2022年1月1日起，新能源国家补贴退坡5400元！

来源：中国能源报2021-11-10

补贴退坡近在眼前，对于普遍陷入盈利困局的新能源车企而言，尽快创新盈利模式、实现可持续发展成为当务之急。...工信部近日公示的2019-2020年度新能源汽车补贴预拨审核情况显示，新能源乘用车收揽大部分补贴。

来源：中国能源报2021-10-27

双积分政策有效对冲补贴退坡影响张翔介绍：“目前我国纯电动汽车占据超过80%的新能源汽车市场份额，这是补贴的结果。如果补贴退坡，混合动力等技术路线将快速发展。...崔东树认为，再加上车企挖掘新的市场需求，将使补贴退坡的影响降到较小程度。软件、服务等将成为新能源汽车的重要盈利点智能网联将成为新能源车企转换收益模式的新战场。

来源：中国能源报2021-10-14

那么，新型电力系统如何在补贴退坡趋势中实现可持续发展？如何与碳交易市场等相关举措协同？笔者认为，构建匹配的新型电力市场，是新型电力系统安全稳定有序发展的重要支撑。...风电、光伏发电等新能源出力具有随机、间歇、波动等特性，为提高新能源的并网消纳水平，需配套精准的新能源长、中、短期出力预测技术；开发负荷聚集调控技术，聚合多元分散的负荷资源；完善市场合约的相关计量结算技术

来源：中国能源报2021-10-14

那么，新型电力系统如何在补贴退坡趋势中实现可持续发展？如何与碳交易市场等相关举措协同？笔者认为，构建匹配的新型电力市场，是新型电力系统安全稳定有序发展的重要支撑。...风电、光伏发电等新能源出力具有随机、间歇、波动等特性，为提高新能源的并网消纳水平，需配套精准的新能源长、中、短期出力预测技术；开发负荷聚集调控技术，聚合多元分散的负荷资源；完善市场合约的相关计量结算技术

来源：万点研究2021-10-13

2019年随着新能源汽车、风电光伏补贴退坡，市场第一次开始担心垃圾发电补贴能否持续。于是，行业内投资增速与垃圾焚烧新增处理量增速开始下降，垃圾发电股票也迎来了一波延续半年的超额下跌。...也就是说，一旦达到补贴退坡标准，相关项目的净利率将至少腰斩。业内公司对既有项目和新增项目的长期预期收益纷纷向下调整。

来源：电池中国2021-10-08

中国作为全球最大的新能源汽车市场，在财政补贴退坡后，磷酸铁锂电池的市场地位持续凸显，足可见市场对于其的认可和切实需求。...据悉，lg新能源已经在其位于韩国大田（daejeon）的电池实验室内开发磷酸铁锂电池，新产品将采用软包形式，lg新能源计划最早在明年建立一条试生产线。

来源：中国汽车报2021-09-26

厉建平表示，去年由于疫情影响、补贴退坡、产业结构调整、国际贸易不确定性增加等因素叠加，新能源汽车销量也一度连续数月下滑，动力电池原材料需求低迷，而去年年末至今，由于消费升级、市场需求增加、智能网联等新技术拉动等原因

来源：高工锂电2021-09-22

（本文来源：微信公众号“高工锂电”）随着新能源赛道越来越火热，锂电池相关企业保持快速增长。企查查数据显示，目前我国现存“锂电池”相关企业共4.74万家，近10年来，锂电池相关企业注册量整体呈上升趋势。...2019年、2020年受补贴退坡以及新冠疫情等影响，分别新增锂电池相关企业7691家、5764家，逐渐呈下滑趋势。2021年1-8月，国内新增锂电池相关企业共2324家，同比下滑41.5%。

来源：能源研究俱乐部2021-09-18

2020年，受国家财政补贴退坡政策的影响，新能源全年新增并网装机超过1.1亿千瓦，创下历史新高，这也直接带动“十三五”年均新增装机提升到7100万千瓦，达到了“十二五”时期的2.5倍。...考虑当前大电网特别是“三北”地区的新能源消纳空间裕度不大，如果出现新能源装机短期大幅增长、用电负荷增速明显下降等情况，新能源消纳的平衡状态极易被打破，弃风弃光存在着发生反复的潜在风险。

来源：能源研究俱乐部2021-09-18

2020年，受国家财政补贴退坡政策的影响，新能源全年新增并网装机超过1.1亿千瓦，创下历史新高，这也直接带动“十三五”年均新增装机提升到7100万千瓦，达到了“十二五”时期的2.5倍。...考虑当前大电网特别是“三北”地区的新能源消纳空间裕度不大，如果出现新能源装机短期大幅增长、用电负荷增速明显下降等情况，新能源消纳的平衡状态极易被打破，弃风弃光存在着发生反复的潜在风险。