来源：石油Link2024-12-06

中国汽车工业协会发布的《2024新能源汽车消费洞察报告》显示，只考虑购买燃油车的用户占到27.17%，同时考虑新能源车和燃油车的占到45.38%。

来源：浙电e家2024-12-06

然而，新能源、新型储能、新能源车桩网络等入网主体指数式增长，对电网的安全稳定提出新的挑战。...在浙江，新能源快速发展，电网的功角、电压稳定问题也逐渐突出，宽频振荡等新型问题涌现，系统运行机理变化来到新拐点。

来源：欣旺达储能2024-12-05

到2009年，我国“十城千辆节能与新能源汽车示范推广应用工程”启动，标志着新能源汽车市场的兴起。欣旺达利用在消费类锂电池领域的经验积累，发力动力电池市场，着力业务的多元化发展。

来源：中工汽车网2024-12-03

作为吉利控股集团旗下的豪华智能纯电品牌，极氪创造了李书福最快造车ipo记录，也刷新了新能源车企史上最快上市纪录，从2021年4月15日品牌发布到成功ipo仅用37个月。...吉利控股集团总裁、极氪智能科技ceo安聪慧表示，“不同于传统车企和新势力，极氪将吉利控股集团的造车底蕴与全球资源，赋能于全新的独立品牌，这是极氪为全球新能源转型开辟的第三赛道，也是极氪在全球资本市场所凸显的长期价值

来源：贵州省人民政府2024-11-27

文件提出，加大汽车以旧换新、酒车联动叠加政策宣传力度，对个人消费者报废或转让名下旧乘用车，购买新能源汽车的最高补贴标准提高到1.95万元，购买燃油车或符合条件的二手乘用车（含二手新能源车）最高补贴标准提高到

来源：苏电牛思2024-11-22

当前，我国新能源汽车市场蓬勃发展，苏州新能源车保有量达55.25万辆，较2023年底增长39.23%，充电桩数量近28.8万个，充电设施数量位于全省前列，然而充电基础设施建设速度，远远跟不上汽车增长的步伐

来源：TrendForce集邦2024-11-21

根据trendforce集邦咨询最新调查，全球汽车公共充电桩布建受土地和电网规划等因素影响，加上新能源车市场增长放缓，预估2024年增长率为30%，较2023年的60%大幅下滑。...过于集中的充电设施会限制车主规划路线的自由度，加剧“充电焦虑”，同时影响新能源车渗透率增长。里程焦虑冲击纯电车市场增长，短期内难以解决，预期也将影响充电设施增设速度。

来源：中国电力报2024-11-20

助力全国综合性新能源汽车充电基础设施方面的地方性法规《柳州市新能源汽车充电基础设施条例》正式施行。其中，明确鼓励新能源汽车用户在用电低谷时段充电，引导新能源汽车用户参与智能有序充电和车网互动。

来源：盛弘股份2024-11-20

这一安排不仅满足了周边新能源车主的快速补能需求，也兼顾了公交车白天闲时补能与夜晚集中充电的需求，从而最大化提高了场站的使用效率。...截至2023年底，四川省已建成并投入运营的充电桩达到32万台，在现有充电基础设施基本满足了充电需求的同时，新能源车主期待更便捷的充电体验。

来源：高工锂电2024-11-20

市场数据显示，“以旧换新”政策持续刺激，其中新能源汽车补贴申请数量超过60%，带动今年1-10月新能源汽车产销分别完成977.9万辆和975万辆，均超过去年全年量，带动2024年产销量预期从1150万辆上修至

来源：南网50Hz2024-11-20

陈女士笑着说，当初买新能源车是为了方便，但要不是家门口这个充电站，都不怎么用车，“充电太远，取车充电的功夫都够办完事了。”...该站集光伏发电、储能、v2g充电桩等多个车网互动技术于一体，能同时满足33辆新能源车充电需求，并支持双向充放电。 “电站不仅能快速充电，还可以向电网反向放电赚取收益。”

来源：上海第三中院2024-11-19

且该场站内设24台充电桩，可容纳近50台车辆同时充电，为上海市规模较大的新能源车充电点，具有一定知名度、规模性、稀缺性。...，满足分布式新能源发展需要，全力支撑电动汽车充电基础设施体系建设，积极推动新型储能多元发展，全面推进能源绿色低碳转型。

来源：中能传媒研究院2024-11-18

看似只是车与电网的简单交互，实则涵盖政府、电网公司、电动汽车用户、新能源车企和充换电运营商等多方主体的利益博弈。其中，政府方面，主要关注土地资源合理配置给充电网络设施，力求高效精准分配资源。

来源：新华社2024-11-15

其中，120辆新能源车参与v2g规模化反向放电试点应用，累计放电1700余千瓦时。政策原文阅读：重庆发布新能源汽车与电网融合互动工作方案

来源：太仓市人民政府2024-11-13

太仓港利用水路、铁路、封闭式皮带廊道、新能源汽车运输大宗货物比例总体达95%以上，铁矿石、焦炭等清洁运输（含新能源车）比例力争达到80%。

来源：上海市人民政府2024-11-13

党政机关、国有企事业单位、环卫、邮政等公共领域新增或更新车辆原则上使用新能源车辆；鼓励市区货运车、租赁汽车、市内包车有适配车型的新增或更新车辆使用新能源车辆。

来源：高工锂电2024-11-12

但因锂电池存在日历寿命，从电池生产之日起到电池性能显著衰退，难免对新能源车主带来不好的使用体验。上述现象都是新能源汽车时代车主的新烦恼，暴露出新能源车后市场不健全的问题。

来源：浙电e家2024-11-12

前三季度，浙江电池制造等上游领域主要集中在宁波、嘉兴、杭州，用电量占比分别为20.4%、18.8%、13.0%；新能源车整车制造等中游领域主要集中在金华、宁波、湖州，用电量占比分别为35.4%、33.4%

来源：隧道股份2024-11-11

光伏产生的电能，可为南恩街道周边居民提供新能源车充电服务，实现“以光养桩”目标。...据了解，项目预计每年可产绿电10.5万度，为约5000辆新能源汽车提供充电服务，充电服务范围将辐射周边2公里，实现新能源、储能、智能充电互相协调支撑，有效提升辖区充电配套设施能力。

来源：北极星电力网2024-11-08

前三季度，浙江电池制造等上游领域主要集中在宁波、嘉兴、杭州，用电量占比分别为20.4%、18.8%、13.0%；新能源车整车制造等中游领域主要集中在金华、宁波、湖州，用电量占比分别为35.4%、33.4%