来源：起点锂电大数据2019-08-12

另18家分别是鹏辉能源/安驰新能源/力神电池/德朗能/亿纬锂能/北京国能/桑顿新能源/苏州安靠/盟固利/天劲新能源/遨优动力/河南锂动/迈科新能源/星恒电源/远东福斯特/多氟多/卡耐新能源/谷神能源。

来源：起点锂电大数据2019-08-08

配套前列的动力电池企业有宁德时代、亿纬锂能、比亚迪、国轩高科、盟固利、力神、微宏动力、桑顿新能源等。...安靠/桑顿（2）、北京国能/创源天地/瓯鹏动力/鹏辉能源/平煤国能/魔方新能源/天劲/亿能/智航（1）。

来源：起点锂电大数据2019-08-07

/捷威动力/大连中比/盟固利/德朗能/万向一二三/亿鹏能源/苏州安靠/巨电新能源/海基新能源/衡远新能源/芜湖天弋/国能电池/绿鑫电源/时代上汽/桑顿新能源/瑞浦能源/乐金化学/傲优动力/迈科新能源/天劲新能源

来源：起点锂电大数据2019-07-22

no5.桑顿今年上半年，桑顿软包电池装机量为217.6mwh，市场占有率8.3%，电池技术路线为三元，主要为东南汽车、重庆瑞驰、猎豹汽车、东风小康、合加新能源等提供配套，车型为乘用车和专用车。

来源：高工锂电2019-07-19

在电池配套方面，宁德时代 （10款）、比亚迪（7款）、捷威动力/桑顿新能源（4款）、力神电池/塔菲尔（3款）配套车型数量排名前列。...在334款产品中，新能源客车有102款、新能源专用车176款、新能源乘用车56款。

来源：起点锂电大数据2019-07-10

上半年专用车动力电池装机量top10企业：比亚迪、国轩高科、亿纬锂能、宁德时代、宇量、桑顿、力神、星恒电源、鹏辉和国能。...6月专用车配套电池企业共有22家，其中排名前十的企业分别是国轩高科、比亚迪、宇量、亿纬锂能、宁德时代、力神、桑顿、横店东磁、星恒电源和盟固利，10家企业合计装机量571.6mwh，占整体比重达到88.8%

来源：起点锂电大数据2019-07-08

柴山山）具体来看，2019年上半年乘用车电池装机量排名前20的企业分别是：宁德时代、比亚迪、国轩高科、力神、孚能、比克、中航锂电、多氟多、卡耐、联动天翼、捷威动力、鹏辉、欣旺达、河南锂动、塔菲尔、安驰、桑顿

来源：起点锂电大数据2019-06-25

no5.桑顿桑顿1-5月软包电池装机量为176mwh，市场占有率8.4%，排名第5位，电池类型全部为三元，主要为东南汽车、重庆瑞驰、猎豹汽车、合加新能源、东风小康提供配套。

来源：EnergyTrend储能2019-06-21

：桑顿新能源电芯研发中心技术总监娄忠良曾就企业动力电池技术路线表示：在新能源汽车补贴退坡的大背景下，桑顿新能源提出了“多线并行”的动力电池技术路线应对策略：在传统动力电池技术方面，桑顿新能源在乘用车方面将继续开发一些高端的三元软包电池

来源：电池中国网2019-06-18

桑顿新能源：市场由政策驱动向市场驱动 对企业是利好桑顿新能源常...2019年新能源汽车财政补贴过渡期将于本月25日结束。过渡期后，今年新能源汽车财政补贴将执行2019年标准。这意味着，新能源乘用车、客车、专用车财政补贴相较于2018年，整体退坡将超过50%以上。

来源：起点锂电大数据2019-06-17

而4月份乘用车电池装机量排名前20的企业分别是宁德时代、比亚迪、国轩高科、中航锂电、鹏辉电源、孚能、多氟多、联动天翼、力神、捷威动力、安驰、河南锂动、比克、欣旺达、sanyo、卡耐、塔菲尔、桑顿、衡远新能源

来源：起点锂电大数据2019-06-14

5月专用车配套动力电池企业共有22家，其中排名前十的企业分别是比亚迪、国轩高科、亿纬锂能、星恒电源、桑顿、宁德时代、力神、宇量、盟固利和中聚新能源。...5月专用车配套电池企业共有22家，其中排名前十的企业分别是比亚迪、国轩高科、亿纬锂能、星恒电源、桑顿、宁德时代、力神、宇量、盟固利和中聚新能源，10家企业合计装机量746mwh，占整体比重达到97.6%

来源：起点锂电大数据2019-06-12

/捷威/桑顿新能源/横店东磁/苏州宇量/盟固利/万向一二三/银隆/微宏动力/芜湖天弋/德朗能/亿鹏能源/绿鑫电源/衡远/国能/金阳光新能源/卓能/迈科新能源/天鹏/遨优/新太行等39家。

来源：格隆汇2019-05-23

深陷财务造假疑云桑德集团下面主要有三大业务板块，一是做固废的桑德环境，二是做水务的桑德国际，三是做新能源的桑顿新能源科技有限公司。

来源：墨柯观锂2019-05-16

从前20名电池芯供应商装机量同比增长情况看，湖南桑顿和松下表现惊人，从2018年4月的几十兆增长到2019年4月的几十万兆。...湖南桑顿装机量的增长主要来源于2019年4月对东南(福建)汽车工业有限公司ev乘用车的供货和重庆瑞驰汽车实业有限公司纯电动封闭货车的供货。

来源：电池中国2019-05-13

今年1季度为新能源物流车供应动力电池的企业有近40家，装机量前10的分别为：比亚迪、宁德时代、桑顿新能源、国轩高科、天劲新能源、力神动力、安驰新能源、三洋能源(苏州)、苏州宇量电池和亿鹏能源。

来源：高工锂电2019-05-13

本文将对上述企业2019年的市场策略进行梳理，分享卓能新能源、天劲股份、振华新能源、拓邦锂电、天贸电池、珠海冠宇、桑顿新能源、华立源、业翔晶科、远东福斯特、安驰科技、欣旺达、鹏辉能源、塔菲尔、天鹏电源等

来源：起点锂电大数据2019-05-09

weixin-lddsj 作者：邱卉）4月装机量详情解析2019年4月装机动力电池企业共有宁德时代、比亚迪、国轩高科、孚能科技、力神、中航锂电、比克、亿纬锂能、多氟多、银隆、捷威、卡耐、鹏辉、联动天翼、安驰、桑顿

来源：华夏时报2019-04-30

桑德集团下面主要有三大业务板块，一是做固废的桑德环境，二是做水务的桑德国际，三是做新能源的桑顿新能源科技有限公司（下称“桑顿新能源”），三个板块都有很大的市场空间，大家各做各的。

来源：高工锂电网2019-04-22

装机总电量排名前十的动力电池企业为宁德时代，比亚迪，孚能科技，比克电池，力神电池，中航锂电，多氟多，卡耐新能源，捷威动力，桑顿新能源。...其中，多氟多、卡耐新能源、天津捷威、桑顿新能源三元动力电池装机总电量同比增速均高达百倍，可见三元动力电池快速放量。2019年第一季度磷酸铁锂动力电池装机总电量约2.75gwh，同比增长89%。