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      来源:北极星氢能网2021-04-09

      据了解近日,财政部等5部门下发通知,拟将北京、上海、广东、河北、河南等地纳入燃料电池汽车示范应用城市群

      来源:北极星氢能网2021-04-07

      高工氢电了解到,东莞已经作为广东省氢能示范城市群中的一员申请联合申报。位列佛山、广州之后,东莞势必会在2021年加大氢能产业的推进力度。

      来源:高工氢电2021-03-25

      成都相对而言产业基础较为完善,如今重庆在短短几个月内“极速”构建产业链,为加入氢能示范城市群可谓拼尽了全力。...值得一提的是,春节前在行业内广泛流传的第一批氢能示范城市群名单中,有北京、上海、广东、河北、河南,没有成渝。在3月举行的两会上,有人大代表呼吁将成渝也纳入示范城市名单。

      来源:高工氢电2021-03-22

      佛山作为广东省氢能示范城市群的牵头城市,氢能车辆推广规模及加氢站建设还在持续快速扩大当中,对氢气需求量也将进一步加大,氢源保障问题对佛山市氢能源产业发展的制约日益凸显。...作为广东氢能示范城市群中的一员,佛山显然也会从中受益。需注意的是,等待制氢项目的完工是需要时间的。而为了解决近在眼前的“氢荒”问题,尽快降低氢气运输成本及终端销售价格,佛山市早已开始行动。

      来源:高工氢电2021-03-16

      氢能示范城市群名单即将公布、燃料电池汽车推广开始放量的前夜,他们的燃料电池乘用车车型不约而同地登录工信部公告,引发无限遐想。事实上,东风汽车在燃料电池乘用车推广上已经迈开了步伐。

      角逐燃料电池测试服务及设备市场

      来源:高工氢电2021-03-09

      2018年~2020年中国氢燃料电池设备市场规模(单元:亿元)业内人士表示,氢能示范城市群名单即将出炉,未来几年燃料电池将迎来发展新机遇,测试设备的需求也会随之变得旺盛,这自然会引发各方力量的兴趣。

      来源:高工氢电2021-03-01

      氢能示范城市群呼之欲出形势下,为了争夺更多订单,燃料电池企业正在积极选择城市群落地。...如今氢能示范城市群订单放量,亿华通也将充分受益于这些地区的氢能发展“红利”。

      来源:中国能源报2021-02-24

      应协调好自主创新与市场推广进度,突破核心关键技术是现阶段氢能示范首要目的,应用规模不宜作为评价示范效果的主要指标。...近期财政部等五部委启动燃料电池汽车示范区遴选,氢能再次成为业界关注焦点,各地纷纷结合自身优势组团申报示范城市群,产业投资项目也不断落地。

      来源:长治日报2021-02-05

      加氢基础设施建设方面,潞宝集团油氢综合能源站投入运营,多个氢能示范站完成初步选址。...制氢方面,申能集团落地长治市,携手潞宝集团、潞安化工集团、襄矿集团、霍家工业公司启动多个制氢示范项目,致力于将长治市打造成为立足全省、供应京津冀城市群和中原城市群的氢源基地。

      来源:中国城市能源周刊2021-02-03

      记者近日在采访中获悉,国内首批燃料电池示范城市群(亦称“氢能示范城市群”)名单最快有望在春节前公布,业内翘首以待的氢燃料电池“以奖代补”政策也即将实施。...业内预计“十四五”期间,伴随着氢能示范城市群落地,氢燃料电池汽车产业进入大规模示范推广已在预料之中。然而,如何达成目标?多位受访人士向记者一致表示,大数据将可发挥重要作用。

      来源:中国能源报2021-01-20

      氢能产业全国领先、西部“领跑”为推动我国燃料电池汽车产业持续健康、科学有序发展,2020年9月,财政部、工信部、科技部、国家发改委、国家能源局五部委联合发布通知,正式启动了氢能示范城市群申报工作。

      来源:氢促汇2021-01-12

      但可以肯定的是随着燃料电池汽车示范城市群政策落地的渐行渐近,氢能行业对即将入选的城市群名单的关注度日渐提升,对未来四年示范期内产业的发展寄予厚望。...日前有网络消息称,京津冀燃料电池汽车示范城市群已顺利通过五部委组织的专家评审,纳入首批国家燃料电池汽车示范城市群名单,即将获得批复。国家没有官宣的事情,笔者不敢确定。

      来源:新华网2021-01-05

      中汽研(天津)汽车信息咨询有限公司的参会代表康凯介绍了在氢能示范应用城市群政策背景下,国内氢燃料电池汽车产业的发展趋势。

      来源:中国城市能源周刊2021-01-04

      这标志着我国“氢能示范城市群”选拔大赛正式拉开序幕。...氢能再加码氢能示范城市群选拔赛“开锣”2020年9月,五部委联合发布《关于开展燃料电池汽车示范应用的通知》,调整燃料电池汽车支持政策,提出将在四年示范期内,采取“以奖代补”方式,对符合条件的城市群开展燃料电池汽车关键核心技术产业化攻关和示范应用给予奖励

      九组数据“还原”2020氢电产业生态

      来源:高工氢电2020-12-28

      这相比于去年有较大幅度的下降,主要原因在于国补政策落地迟,氢能示范城市群的申报审批需要时间,另外疫情也是一大影因素。在示范城市群最终名单公布后,预计明年会迎来小爆发。

      亿华通配套野马10.8米氢能公交即将交付

      来源:高工氢电2020-12-28

      作为中国燃料电池第一股,亿华通将成都作为其布局川渝氢能示范城市群的重要阵地,源于该地区良好的政策环境、完备的产业基础及庞大的市场潜力。

      来源:势银氢电产业聚焦2020-11-26

      (来源:微信公众号“势银氢电产业聚焦” id:energylink) 武汉市城市群申报采取1+6+4的方式,1个武汉+6个参与城市(襄阳市、宜昌市、十堰市、黄冈市、荆门市、孝感市)+4个合作城市(淄博市...该产业园将打造成为华中区域氢能示范基地和国内氢能产业标杆工厂,建成燃料电池发动机、电堆、膜电极等关键零部件生产基地、产品应用开发与测试中心(省级)、氢能应用示范中心(产品路试与调测)、氢能产品(样机、样品

      来源:中国能源报2020-11-18

      此外,焦敬平还认为,作为氢能示范城市群应具备的条件包括:“要有足够的经济支撑能力,能对产业链进行财政补贴和政策支持;区域内应具备较为廉价的制氢能力,而且能形成一定规模;同时,城市中心区间距离应相对较近,

      来源:势银氢电产业聚焦2020-11-17

      正值武汉市联合湖北省内部分城市申报全国燃料电池汽车示范城市群的关键阶段,此次氢燃料电池公交交付也将对氢能示范城市群申报工作产生积极作用。

      来源:势银氢电产业聚焦2020-11-13

      而根据势银氢电整理的已公开政府官方披露消息来看,目前除了苏、陕、宁跨省组团申报示范城市群外,还有两个确定的跨省申报群:一个是四川省人民政府官方网站公布的成都、重庆、阿坝州等1+10个城市共同组成的燃料电池汽车示范城市群

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