来源：大众日报2020-07-15

当前，青岛正全力建设“东方氢岛”，加快推进青岛国际院士港氢能与燃料电池汽车关键零部件研发及生产项目、美锦氢能科技生态园项目等一批龙头项目建设。...方向既定，青岛汽车产业开始“两条腿走路”：一方面，引导传统燃油车企向新能源方向转型，一两年间，一汽大众在青岛推出纯电动宝来，一汽解放在即墨区布局新能源轻卡基地，上汽通用五菱新能源汽车在青岛投产，亮点频现

来源：氢谷新能源2020-07-07

一汽氢谷的成功联手，将在氢能源物流、轻卡领域应用国际领先技术、打造国家级新型制造业标杆。...（来源：公众号“氢谷新能源”id：gh_67facfc04fe5 ）双方将在浙江省境内共同建设以纯电动物流、轻卡汽车为主的新能源汽车生产基地。

来源：氢云链2020-06-29

（来源：公众号“氢云链”id：gh_cae27fdf9144）新规定适用于从2b级(比如福特f-250)到最大的8级卡车和拖拉机（不包括轻卡）。...也就是说，加州欢迎中国的氢能汽车进入加州汽车市场，这对于国内厂商而言是个好消息——前提是能够生产出具有竞争力的汽车产品。目前在美国氢能重卡领域市场竞争已经开始。

来源：势银能链2020-06-10

自从国家补贴新政出台之后，全国各地关于氢能产业的规划文件及实施方案不断出现，车用示范运营的城市也不断增加，但trendbank势银注意到，基本都是公交车在推广，而我国氢能产业发展壮大过程决不可忽视的物流车应用却鲜有动作

来源：闪电新闻2020-05-27

中国重汽集团汽车研究总院客车平台部部长赵金龙说，在燃料电池整车开发方面，中国重汽集团将根据市场情况逐步扩展重卡、轻卡等其他燃料电池商用车整车生产资质，扩展燃料电池整车车型，满足燃料电池车市场发展需求。...按照先行区总体发展规划，在崔寨高新产业城建设总体规划面积20平方公里，集“氢能源科技园”、“氢能源产业园”、“氢能源会展商务区”三位一体的“中国氢谷”。

来源：高工氢燃料电池2020-05-27

2019年9月27日，现代汽车与轻卡市场高端动力代名词之称的康明斯宣布签署谅解备忘录（mou），合作评估研发电动和燃料电池动力系统并将此类系统进行商业化的机会。早前，福田重卡牵手康明斯生产重型发动机。...氢能产业发展，什么是关键？应用。氢动力重卡是目前燃料电池在氢能应用里最重要的领域之一。

来源：北极星储能网整理2020-05-12

同时，规划在全市范围内布局投资运营加氢站，为氢能公交巴士、园区轻卡物流、长途重卡物流提供服务。...其中包含潍坊的氢能源综合项目、滨州氢能综合利用项目、淄博氢能项目等。

来源：氢智会2020-05-12

2、车辆分类中，货车部分最好按卡车等级分类来划分，这样重卡、中重卡、轻卡都可以根据各自的服务能力、运行里程获得相应的系数得分。...其中，发展氢能和燃料电池汽车，亦是国家的方针政策。虽然经历新能源汽车骗补教训，但我们不能因噎废食，对氢燃料汽车发展多方设限、严防死守，以至于影响行业发展活力。

来源：氢云链2020-03-20

2019年9月，现代汽车在泓图轻卡新车发布会上，还发布了商用车中长期发展蓝图。在代表汽车未来发展的新能源方面，现代商用车将通过现代汽车全球领先的氢燃料技术，引领中国氢燃料市场及未来市场。...从2019年开始，在5年的时间里，现代汽车和h2 energy公司将为瑞士商用车市场提供1,600辆燃料电池卡车并建成一条可再生氢能供应链，与此同时，加快氢燃料技术在中国市场的落地与应用。

来源：中国能源报2020-02-26

根据全球知名独立咨询公司罗兰贝格去年发布的《2019年中国重卡发展趋势报告》，中国新能源卡车市场潜力将进一步释放，轻卡将以纯电为主，中重卡混动比例较高，凭借环保绿色、续航更长等优势，燃料电池在重卡公路运输环节的应用前景可期

来源：势银能链2020-01-20

不同于美国、日本、德国等，中国加氢站下游主要是以商用车为主，公交巴士、物流轻卡、客车，行驶路线相对固定、行驶里程数高、单次加注量大。...（来源：微信公众号“势银能链” id：energylink）当前，氢能基础设施方面比较敏感和受关注的是各国加氢站的数量和建设速度，研究与顾问公司trendbank对加氢站实际运营及下游应用进行了综合分析

来源：BusinessCars2019-12-24

日本也已经开始进行相关的实证实验，例如：机场用于牵引货物的fc拖车以及fc叉车（丰田自动织机），711用于配送的fc轻卡。...甚至，在氢能源的技术路线上，车企与专家之间也存在着完全不同的观点。那么氢能源到底有没有机会？或者说电动化和氢能源哪一个才是未来？

来源：高工氢燃料电池2019-12-04

国内一家新能源商用车市场总监告诉高工氢电，不同于轻卡和厢式物流车等中小型商用货运车型，重卡的载重大，对能源供应系统的要求更高。从实际运营端的反馈来看，纯电动并不能完全满足卡车的运营需求。...在不到3个月的时间里，接连有4款氢能重卡亮相，国内氢能行业讨论、期待已久的氢能重卡似乎就要迎来产业化的“春天”。然而，从样车到商用，中国的氢能重卡仍需跨越重重难关。

来源：北极星氢能网2019-11-28

这个发动机主要是应用在8.5米的公交和轻卡上面。在右边蓝颜色的是我们今年开发60到90千瓦的燃料电池发动机。他主要应用在10.5米和12.5米的公交上，以及重卡。...武汉雄韬氢能燃料电池有限公司技术总监王立明作题为《氢燃料电池在城市的应用场景》的演讲。以下为发言实录：武汉雄韬氢能燃料电池有限公司技术总监王立明：各位嘉宾下午好。

来源：能链2019-11-07

现代：现代汽车轻卡预计2021年，重卡预计在2023年，因为相关一些准备尚未做好，所以目前的进度安排暂时是这样。q2：无论是轻卡还是重卡，如果跟柴油车相比，您认为氢气的价格应该在什么水平？

来源：盖世汽车2019-09-30

未来，上汽将结合市场需求，陆续推出mpv轻卡、中重卡等燃料电池整车产品，丰富燃料电池整车产品矩阵。长城汽车副总裁唐海峰强调，长城汽车当前把氢能发展提高到一个前所未有的高度。...中国第一个氢能示范城市据介绍，作为联合国开发计划署在中国的第一个氢能示范城市，如皋氢能示范项目于2016年8月启动；如今，项目实施三年多，已经完成了如皋氢能发展路线图的制定，如皋氢能小镇的设计规划，如皋可再生能源制氢可行性研究

来源：汽车之家2019-09-29

根据计划，未来上汽集团将结合市场需求，在燃料电池领域陆续推出mpv、轻卡、中重卡等产品。“我们定位是所有车企的供应商。”...与上汽类似，长城汽车同样将氢能板块相关业务，作为第三方供应商独立发展。2018年8月，长城控股集

来源：中国工业报2019-09-29

在大会同期举办的技术展览上，中国工业报记者看到多家企业携其最新技术与氢燃料电池整车亮相，如上汽大通fcv80和g20、中国一汽红旗h5和解放轻卡、上汽荣威950、东风商用车以及搭载亿华通燃料电池电堆的苏州金龙客车等

来源：日经中文网2019-08-09

2019年上海车展上，博世与庆铃汽车共同打造的燃料电池轻卡对外亮相。...事实上，博世集团已与庆铃集团合作构建起“整车控制平台”、“高、低压系统电子电气技术构架”，并打通了氢能上中下游产业，为后续更丰富氢燃料电池产品的推出奠定了基础。

来源：重庆两江新区2019-03-21

目前，该企业已经与恒通客车、庆铃轻卡、上汽依维柯红岩等本土整车企业进行前期接触。此次签约项目计划三年内在渝布局360辆氢燃料电池公交车，170辆氢燃料电池物流车、重卡以及环卫车等车辆的示范运行。...同时，将分期建设35座加氢站，完善重庆氢能源供应网络，满足当地氢能源车辆的运行需求。为何要发展氢能源产业？ 氢气是一种优质的燃料，资源丰富，燃烧热量大，是化石燃料以外的一种可持续发展的清洁能源。