来源：捷氢科技2023-06-28

这批18吨燃料电池厢式货车投运，有望成为燃料电池汽车在物流领域运营的新范本。兼顾高负荷和高经济性需要，是燃料电池商用车实现商业化运营亟待突破的问题，也是苏州金龙、广泰氢能、捷氢科技共同努力的方向。

来源：中国能源报2023-06-25

多方合力推动降本“经过近几年发展，燃料电池性能指标已得到较大提升，不过需要注意的是，商用车领域对燃料电池性能，包括寿命、故障率等方面要求较高，目前燃料电池处于快速更新迭代期，整车验证还不足够。”

来源：亿华通2023-06-19

双方将合作开发针对欧洲市场的氢燃料电池车，充分发挥tam 公司在商用车市场的影响力以及亿华通在氢能及燃料电池动力系统的技术优势，通过机场摆渡车等示范运营，培育和发展欧洲氢能与燃料电池需求市场，同时以欧洲市场为依托向全球其他区域市场进行拓展

来源：国氢科技2023-06-12

在仪式中，200辆搭载“氢腾”品牌燃料电池的氢能车辆正式交付，车型主要包括4.5吨常温厢式货车、4.5吨冷藏厢式货车、18吨厢式货车、31吨自卸车、49吨牵引车。...这些车辆将服务于武汉市内城市配送、渣土倒运、大宗商品运输等场景，拉开了氢能零碳交通在武汉规模化应用的序幕；此外，国氢科技武汉绿动氢能能源技术有限公司与东风商用车有限公司现场签订了200台重卡燃料电池系统的新订单

来源：北极星氢能网2023-06-07

该公司结合产品实际应用场景开发了多款燃料电池汽车车型，燃料电池技术已应用于国内多省市商用车。其可为合资公司提供符合该运输场景下的氢能燃料电池系统技术支持。...上海重塑能源是一家以燃料电池技术为核心的氢能科技企业，专注于燃料电池技术的研发及应用，业务包括燃料电池系统、电堆、电力电子等产品的研发、生产、销售及工程应用开发等服务。

来源：现代汽车集团2023-06-02

此外，现代商用车（中国）已经获得了氢燃料商用车生产资质，未来也将继续推动业务创新，助力中国环保新能源商用车发展。...现代汽车集团海外首个氢燃料电池系统研发、生产、销售基地“htwo广州”正式竣工，htwo广州总占地面积超过20万平方米，总投资将达85亿元，规划年产6,500套氢燃料电池系统，是现代汽车在海外建设的首个燃料电池综合型基地

来源：宇通环卫2023-05-31

宇通作为国内最早一批开展氢燃料商用车研发生产的企业，针对氢燃料的技术特性，精准切入应用场景，积极推动氢燃料在环卫领域的落地应用。...5月29日，2023河南（郑州）氢能与燃料电池汽车产业发展论坛暨2023第十一届郑州国际新能源汽车博览会在郑州国际会议中心召开，国内外100多家企业集中参展。

来源：北极星氢能网2023-05-22

北极星氢能网获悉，近期，斗山集团与美国燃料电池子公司hyaxiom就大规模生产氢能燃料电池商用车展开了讨论，将准备从2023年开始大规模生产氢能燃料电池商用车。

来源：华丰燃料电池2023-05-16

此次 tl power 150的推出，进一步充实了两家公司的产品矩阵，为客户提供了更为多元化的产品选择，适配更多商用车车型。...北京时间5月16日，联合燃料电池系统研发（北京）有限公司（以下简称fcrd），以及华丰燃料电池有限公司（下称“华丰”）最新推出的tl power 150---全新一代大功率氢燃料电池系统已正式上市。

来源：北极星氢能网整理2023-05-12

相关链接：工信部370批公示：12户17款燃料电池车上榜！...在《道路机动车辆生产企业及产品公告》（第371批）公示的新产品中，申报的燃料电池产品共15户企业21个型号，详情如下：其中，宇通客车和郑州宇通各以3款车型并列第一；吉利商用车和中通新能源分别以2款车型并列第

来源：湖北经信厅2023-05-08

东风公司掌握了燃料电池全技术链能力，国内首款全功率燃料电池乘用车-东风“氢舟”量产。四是着力优化产业生态。...成功举办中国新能源汽车发展高层论坛、中国汽车供应链大会、首届中国商用车论坛等。五是发挥优势补齐短板。引导和鼓励博世华域、华域视觉等零部件龙头企业，扩大在鄂投资。

来源：重庆市发改委2023-05-08

长寿金宏气体、潼南万利来等化工企业已建成副产氢提纯装置，氢气年提纯能力达3600吨，纯度可达99.99%以上，经提纯的氢气用于氢燃料电池商用车、物流车、公交车。...广东国鸿氢能科技有限公司等6家企业投资40亿元建设氢燃料电池8大关键核心零部件以及燃料电池系统集成科技产业园。

来源：重庆发改委2023-05-06

二、加快氢能产业发展的工作安排一是积极创建国家燃料电池示范运用城市群建设。...2021年市经济信息委印发了《加快推动成渝氢走廊建设方案》（2021—2023年），启动了成渝氢走廊商用车干线运行示范。

来源：重庆发改委2023-05-06

长寿金宏气体、潼南万利来等化工企业已建成副产氢提纯装置，氢气年提纯能力达3600吨，纯度可达99.99%以上，经提纯的氢气用于氢燃料电池商用车、物流车、公交车。...广东国鸿氢能科技有限公司等6家企业投资40亿元建设氢燃料电池8大关键核心零部件以及燃料电池系统集成科技产业园。

来源：人民日报海外版2023-05-04

由工业和信息化部指导发布的《节能与新能源汽车技术路线图2.0》提到，预计到2035年，燃料电池汽车保有量达到100万辆左右，商用车将实现氢动力转型。为何氢能源车如此受到青睐？...据何广利解释，这是因为燃料电池非常敏感，为了保证进入燃料电池的空气是干净的，氢能源车需要设置物理吸附、化学吸附等多道过滤装置。

来源：氢云链2023-05-04

从技术替代角度看，纯电动商用车依靠换电模式开始突破长途重载卡车运输的难题，冲击了市场对燃料电池卡车更适用长途重载领域的预期。从市场表看，纯电动重卡的表现已经优于氢能重卡。...此外，北汽福田还在提高功率和延长电池寿命方面做出努力，秦志东预计，以此模式下，在2030年左右燃料电池的重卡toc(拥车成本)可达到平衡。

来源：中国能源报2023-04-27

业界普遍认为，近年来，氢能重卡示范应用规模持续扩大，已成为燃料电池商用车落地的骨干力量。...值得注意的是，随着业内对氢能汽车的持续探索，当前相关产业技术日渐成熟，成本开始下降，在降本增效迎来不断突破的背景下，希望燃料电池商用车通过一段时间的运营，走入正式的商业化和量产化。

来源：北极星氢能网2023-04-27

本次上线运营车辆为18t燃料电池洗扫车，由明天氢能联合中联重科盈峰环境、东风商用车正向开发，搭载明天氢能公司101kw高性能燃料电池系统，搭载990l超大储氢系统，作业续航里程长达480km。

来源：山西省发改委2023-04-26

在太原市、吕梁、大同等地，开展城市公交车、物流配送车等燃料电池商用车试点。推进氢冶金等低碳冶金技术应用，推动钢铁行业由高碳工艺向低碳工艺转变，促进高耗能行业绿色低碳发展。...围绕氢能产业链延链强链补链，聚焦北京、广东、上海、浙江等地区，围绕可再生能源制氢、电解水制氢设备、燃料电池等制造和应用领域，开展重点招商，补齐产业发展关键环节。

来源：中国新闻网2023-04-25

山西美锦能源股份有限公司董事长姚锦龙说，目前新能源商用车整车生产项目等5个项目已确认落户该园区，将打造集整车制造、氢能汽车核心装备生产、分布式绿电制绿氢+加氢母站等为一体的氢能产业总部基地。...牵头建设广东燃料电池汽车示范应用城佛山与氢能的故事也是围绕燃料电池的研发、生产和应用展开。早在2009年，广顺集团斥资3000万元在丹灶成立广顺新能源公司，探索燃料电池车核心零部件研制。