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      来源:高工氢电2025-03-19

      在东京氢能展上,丰田旗下爱信也宣布成功开发出一款小型且安静的 “便携式 fc 发电机”,应用燃料电池汽车和丰田家用燃料电池 “ene - farm” 的技术开发而成。...2025年氢燃料电池产业的开端并不顺利。多家燃料电池车企宣布破产倒闭,燃料电池企业“卖身”求存或改变战略,全球范围内氢能投资收紧,每一个信号都在暗示:这场洗牌,比预想中来得更猛烈。

      来源:郑州人大网2025-03-18

      目前,以郑州为核心的燃料电池汽车示范应用城市群已推广燃料电池汽车超过2500台,建成加氢站40座,用氢里程突破6400万公里。...氢燃料电池汽车以其零排放、高效率的特点成为未来汽车发展的重要方向。近年来,郑州积极发挥燃料电池汽车示范应用城市群的牵头作用,出台了一系列支持氢能产业发展的政策措施,加快氢能产业发展。

      来源:洛阳市人民政府2025-03-18

      扩大氢燃料车应用场景,融合燃料电池汽车示范应用,重点加快交通领域推广应用,在市区交通枢纽、大型风景区率先开展氢燃料电池汽车商业性示范运营。...打造氢能产业装备生产制造中心,初步实现燃料电池关键零部件、基础材料本地配套,基本补齐燃料电池汽车产业链短板,各类氢燃料电池车辆年产能达到5000辆。

      来源:郑州市工信局2025-03-18

      )和《关于启动新一批燃料电池汽车示范应用工作的通知》(财建〔2021〕437号)、《关于印发郑州城市群燃料电池汽车示范应用奖励资金实施方案(试行)的通知》(郑燃料电车办〔2022〕1号)、《郑州市人民政府办公厅关于郑州市支持燃料电池汽车示范应用若干政策

      首张!河北邯郸颁发加氢站燃气经营许可证

      来源:北极星氢能网2025-03-17

      此次首张含氢气的燃气经营许可证的颁发,不仅填补了邯郸市加氢站规范化管理的空白,也为氢燃料电池汽车的推广应用提供了有力支撑。

      来源:广州市发展和改革委员会2025-03-13

      (二)申报条件1.申报主体是广州市行政区域内燃料电池汽车关键零部件生产企业。2.在广东省燃料电池汽车示范城市群示范期内,为广州获得国家燃料电池汽车示范城市群考核“关键零部件研发产业化”积分。

      来源:​北极星氢能网2025-03-12

      然而,值得注意的是,在同一月份,现代汽车因氢气泄漏问题召回了在美国和加拿大部署的所有1600辆nexo氢燃料电池汽车,并提醒车主将车辆停放在室外并远离建筑物,以防范潜在火灾风险。...据悉,该蔚山燃料电池工厂预计年产能可满足6500辆氢动力汽车燃料电池系统需求。目前,现代汽车燃料电池系统已在中国广州和韩国忠州设有生产基地,年产能分别为6500套和23000套。

      来源:中国新闻网2025-03-11

      据悉,作为全国首个室内模拟火灾环境气瓶专业防爆实验室,大连氢能检测中心的特殊环境实验室是目前国际上抗爆能力最强的氢燃料电池汽车储氢系统室内全场景火灾模拟实验室,该研究室的建成将为氢燃料电池汽车的广泛推广应用提供安全保障

      来源:海南省发展和改革委员会2025-03-10

      以电动汽车、氢燃料电池汽车、智能汽车等为重点发展壮大清洁能源汽车产业链。积极发展海上风电制氢氨醇工程,谋划绿色甲醇加注体系,打造绿能发展新优势。

      来源:辽宁政协2025-03-10

      结合实地调研情况,蔡睿认为,建设一条“哈长沈大氢能高速走廊”,推动哈尔滨、长春、沈阳、大连的氢能交通跨区域规模化应用,将对辽宁甚至东北地区燃料电池汽车实现全产业链布局、带动沿线各地氢能产业发展具有积极作用...近年来,辽宁省在氢能制备、储运、氢燃料电池及氢能应用等领域集聚了100多家企业和研究机构,形成了制、储、运、用、备的完整氢能产业链。

      来源:国家电网报2025-03-10

      建立定点联系工作机制,通过政策引导、财政扶持等方式,推动东部地区汽车产业向川渝地区转移。研究制定氢能产业发展支持政策,免收氢燃料电池汽车高速公路通行费,降低氢燃料电池汽车使用成本,促进其推广应用。

      来源:北极星氢能网2025-03-07

      区域协同破壁——推动与山西、长三角、粤港澳大湾区氢能产业合作,共建“焦炉煤气制氢技术联盟”,引导燃料电池汽车关键零部件生产、电池系统研发生产等高技术企业向资源丰富、市场广阔的西部地区扩张,推动技术转移与市场共享

      来源:北极星氢能网综合2025-03-06

      开展氢能高速示范,超前布局加氢站,推动燃料电池汽车高速费减免政策。5.强化政策衔接与补贴机制延长燃料电池汽车示范政策周期,明确后续支持政策,稳定市场预期。...4.政策连续性不足燃料电池汽车示范城市群政策即将到期,后续支持政策不明朗,影响产业预期。5.绿氢成本高昂电价和设备成本是主要制约因素,绿氢生产成本高于传统能源。

      来源:辽宁省科学技术厅2025-03-05

      “建设一条‘哈长沈大氢能高速走廊’,能够推动氢能交通跨区域规模化应用,对于辽宁甚至东北地区燃料电池汽车实现全产业链布局、带动沿线各地氢能产业发展具有积极作用。”蔡睿说。...“辽宁省在氢能制备、储运、燃料电池及氢能应用等领域集聚了100多家企业和研究机构,形成了制、储、运、用、备的完整氢能产业链;沈阳市、长春市汽车工业基础雄厚,产业链配套企业齐全;大连市是氢燃料电池发源地,

      来源:北极星氢能网综合2025-03-05

      目前,企业已累计投运氢燃料电池汽车 700 辆,完成 3000 吨氢气加注量,在港口运输、长途物流等场景积累丰富运营经验。...该车型基于远程星瀚 g 平台打造,搭载荣程氢扬动力 fe6-200kw 燃料电池系统及超大容积 iv 型车载供氢系统,标志着我国大功率氢燃料电池重卡在商业化应用领域取得突破性进展。

      来源:张家港发布2025-03-05

      2月,江苏省发布推动氢能产业高质量发展行动方案(2025—2030年),提出到2030年,清洁低碳、安全高效的氢能供给及应用体系初步形成;建设加氢站100座以上,推广燃料电池汽车超过1万辆。...这就是氢燃料电池系统的关键部件:电堆。“电堆与空气压缩机、氢气循环泵、水泵以及直流转换器共同构成了氢燃料电池系统。”华昌能源技术总监褚风华介绍,电堆是为氢燃料电池提供动力的“心脏”,技术门槛极高。

      两会声音 | 关于促进氢能产业持续发展的建议

      来源:北极星氢能网2025-03-03

      例如,可以延续或优化现有的“以奖代补”政策,根据产业发展实际情况,调整奖励标准和条件,鼓励更多城市和企业参与到燃料电池汽车的示范应用中,进一步加快燃料电池汽车整车生产以及加氢基础设施的建设。

      来源:捷氢科技2025-03-03

      据悉,捷氢科技p4系列燃料电池系统的关键性能达到国际领先水平,技术成熟度及适用性已在多种类型的燃料电池汽车示范应用过程中得到广泛验证,将为移动充电车提供高性能、高可靠、强环境适应性等质量保障。

      来源:中国电力报2025-02-28

      北京市在《政府工作报告》中提出,要加快氢能基础设施建设,推动氢燃料电池汽车示范应用,培育氢能产业生态;加大对加氢站建设的支持力度,完善加氢网络布局。...光伏企业持续发力技术创新,n型topcon、异质结电池等新一代电池技术实现规模化量产,转换效率不断提升。

      来源:国家能源局2025-02-28

      探索大型风电光伏基地与相关产业集成式发展新模式,稳步发展可再生能源制氢及可持续燃料产业,稳步推动燃料电池汽车试点应用,有序推进全国氢能信息平台建设,稳妥有序探索开展管道输氢项目试点应用,推动各地建立完善氢能管理机制