来源：盖世汽车2018-07-30

据外媒报道，丰田汽车公司计划加倍投资设计低成本、面向大众市场的氢燃料电池轿车和suv，并希望将氢燃料电池技术应用到公交车和卡车上以形成规模经济。...据知情人士透露，该公司正计划分阶段推出其他燃料电池车型，包括2025年推出一系列氢燃料电池suv、皮卡卡车和商用卡车。

来源：亿欧网2018-06-25

国内陆续出台燃料电池扶持政策、仍不被专家看好得益于国家的政策利好及支持，中国的燃料电池汽车技术已初步掌握了整车、动力系统与核心部件的核心技术，基本建立了具有自主知识产权的燃料电池轿车与燃料电池城市客车动力系统技术平台

来源：电子发烧友网2018-05-23

目前,燃料电池轿车的样车正在进行试验,以燃料电池为动力的运输大客车在北美的几个城市中正在进行示范项目。...但与传统的内燃机轿车相比,燃料电池电动汽车采用燃料电池+电动机来代替传统车的心脏-发动机和燃油系统。

来源：中国能源报2018-05-23

很快会出现加氢站排队现象从2003年我国第一代燃料电池汽车超越一号出现，到2015年我国自主品牌中首款燃料电池轿车上汽荣威950的小规模批量生产，上海燃料电池汽车技术水平始终代表着我国燃料电池汽车发展的最高水平

来源：盖世汽车网2018-05-23

国外的大客车是纯燃料电池驱动，轿车是全部燃料电池，燃料电池搞的很大。...中国燃料电池大客车是燃料电池跟动力电池的深度混合大客车;中国燃料电池乘用车，是燃料电池做辅助动力的增程式燃料电池轿车。三、中日燃料汽车技术路线不同的基本原因①日本是汽车强国，中国是发展中的汽车大国。

来源：亿欧网2018-05-21

政府、科研机构和企业对燃料电池及燃料电池汽车技术的开发和应用，持续进行了大量投入，丰田汽车公司研制的mirai、本田汽车公司的clarity，都是处于国际领先水平的燃料电池轿车产品。

来源：亿欧网2018-05-14

2.氢燃料电池汽车产业发展现状与趋势2.1整车2014年12月，丰田mirai燃料电池轿车上市，标志着氢燃料电池汽车技术实现重大进步，氢燃料电池汽车的技术已经从基础研究、样车示范进入工程化、商品化发展阶段

来源：中国能源网2018-03-20

空气产品公司引领行业潮流的氢燃料技术已经被广泛应用于向燃料电池轿车、卡车、厢式货车、公交车，小型摩托车、叉车、飞机、手机信号发射塔、材料装卸设备，甚至潜水艇等加注氢气。

来源：电力头条APP2018-01-23

目前各整车企业在燃料电池发动机和燃料电池轿车的开发方面都已经形成了相关的体系，从图中可以看到这些发动机的参数。...nikola-one提出了燃料电池和封闭驱动的重卡牵引车的概念，也推动了国际上燃料电池卡车的研发。

来源：cnbeta2017-12-11

据了解，这座工厂将不仅能够满足丰田mirai氢燃料电池轿车的燃料需求，而且这家公司的重型氢燃料电池卡车也能获得充足的能源补给。...据外媒报道，丰田可能是推动氢燃料电池的汽车制造商之一，但直到现在这家公司才开始真正认证对待起氢燃料生产这个问题。日前，这家公司在洛杉矶车展公布了建造全球首座兆瓦级别碳酸盐燃料电池发电厂的消息。

来源：第一电动网2017-12-08

早在2014年12月，日本丰田就推出了市场化的燃料电池轿车mirai，加氢时间仅需约3分钟，续驶里程达到650公里。...并且，我国还不具备完整的燃料电池电堆产业链，部分燃料电池关键材料依赖进口，燃料电池电堆相关企业数量少，技术开发和制造能力与国际先进水平存在差距。

来源：电池视界2017-09-25

从我国目前燃料电池车用氢气的实践看，焦炉气制氢同样是首选。同济大学等承担的“863”电动汽车重大专项燃料电池轿车项目中采用的燃料氢气全部由焦炉气纯化而成。但焦炉气制氢严重收到焦炉气资源的限制。在未来

来源：兴业电新2017-09-07

从我国目前燃料电池车用氢气的实践看，焦炉气制氢同样是首选。同济大学等承担的863电动汽车重大专项燃料电池轿车项目中采用的燃料氢气全部由焦炉气纯化而成。但焦炉气制氢严重收到焦炉气资源的限制。在未来能源

来源：盖世汽车2017-07-11

丰田的燃料电池轿车未来便拥有如此优秀的特性，氢燃料电池也将有可能成为继内燃机之后的汽车最佳动力源之一。根据应用领域，燃料电池的应用分为三类，便携式、固定式和交通工具。

来源：锂电大数据2017-03-20

2016年3月，本田氢燃料电池车clarity在日本正式上市销售，2017年款的clarity燃料电池轿车也于日前开始交付。丰田2017年3月，丰田已经向东京都厅交通局交付了首批燃料电池(fc)巴士。

来源：高工锂电网2017-03-07

而2017年款的clarity燃料电池轿车也于日前开始交付，不过该款车仅在加氢站密集的南加州有售。目前，本田正在美国加州展开一系列宣传推广攻势，想先一步抢占美国燃料电池车市场。

来源：中国客车网2017-02-10

2008年，20辆我国自主研制的氢燃料电池轿车服务于北京奥运会;2010年，上海世博会上成功运行了近200辆具有自主知识产权的燃料电池汽车。...氢燃料电池客车的产业链包括了整车企业、氢燃料电池零配件企业、氢燃料供应企业等。目前，中上游的氢燃料电池零配件企业和氢燃料供应企业数量屈指可数。电池零配件企业主要是生产燃料电池组、氢气存储设备和配件。

来源：《能源评论》杂志2017-01-19

燃料电池轿车，也不能全面布开，可以在特定区，比如北京或者上海选取一个区，进行实验。基础设施方面，可以考虑在加油站旁边建加氢站，将来随着加油站逐渐减少，加氢站扩大，最后加油站转变成加氢站。...2016年12月19日，国务院印发《十三五国家战略性新兴产业发展规划》，提出要系统推进燃料电池汽车研发与产业化，到2020年，实现燃料电池汽车批量生产和规模化示范应用。

来源：能源评论2016-10-17

以每辆燃料电池轿车年耗氢150千克， 全国燃料电池车保有量2亿辆计算，我国的煤炭资源可以供这些车辆用氢超过1000年。因而，从能源安全角度看，发展氢能产业是我国摆脱石油依赖的重要途径。

来源：电动汽车资源网2016-09-27

其中，新能源乘用车产品16款(纯电动乘用车14款、插电式增程混合动力轿车 1款、燃料电池轿车1款)，新能源客车(含混合动力)产品135款(纯电动客车106款、插电式混合动力及混合动力客车29款)，纯电动专用车产品