来源：高工氢燃料电池2020-02-19

其中 hawlb120a 型号的动力系统产品为目前唯一通过国家轿车质量监督检验中心（天津）强检认证的100kw以上级别的单电堆系统。...其中 hawlb040a 型号的动力系统产品已通过国家轿车质量监督检验中心（天津）强检认证，符合国家补贴政策。电堆最大输出 49kw，包含电堆、空压机、氢气回收、散热器、dcdc等完整功能。

来源：氢能联盟CHA2020-02-14

2000年10月，美国通用公司在北京展示了带有液氢储罐的零排放燃料电池“氢动一号”轿车。...随后，美国通用公司近年又推出改进型“hydro gen 3”轿车，最大功率提高到94kw，电机功率60kw，最高时速150km，行驶里程同样为400km，但液氢减少至68l，4.6kg，使用的液氢储罐长

来源：高工氢燃料电池2020-02-14

其核心技术团队由来自巴拉德，拥有各类氢能燃料电池领域专有技术和商业机密200余项。...延伸阅读：进军燃料电池领域 汉缆股份拟2.6亿元收购上海恒劲34.26%股权

来源：势银能链2020-02-10

（来源：微信公众号“势银能链” id：energylink 作者：kirito）奥迪与大众集团燃料电池开发主管尔根.雅布隆斯基表示，该公司的燃料电池正在开发中，它可以应用于许多领域：卡车、轿车、火车、轮船

来源：燃料电池干货2020-02-10

，使其成为全球首家生产5座燃料电池轿车厂商，并成功将整个燃料电池总成系统安装在引擎盖下。...2002年12月，本田率先上市租赁版燃料电池汽车；2004年，首次安装本田自制燃料电池电堆；2008年，向市场推出轿车版燃料电池汽车fcx clarity；2016年，推出真正量产版燃料电池汽车fcv

来源：拉瓦锡17872020-01-14

我们国家大数可以说2亿辆乘用私人轿车、5千多万辆的商...、重载级用的，特别是城市建的交通当中，使用燃料电池是更加合理的。

来源：北极星储能网2020-01-03

”“高性能长寿命燃料电池发动机系统的开发研制”“车用快速动态响应燃料电池发动机研发”“全功率燃料电池乘用车动力系统平台及整车开发”“增程式燃料电池轿车动力系统平台及整车集成技术”“燃料电池公交车电-电深度混合动力系统平台及整车开发

来源：清华大学藤影荷声2019-12-16

当前，从国内外发展情况看，国际上主要的整车企业都在进行燃料电池轿车开发。...除了图1所提到的企业，宝马也宣称明年将推出燃料电池跑车。针对乘用车空间紧凑的特点，目前已发布的燃料电池轿车的动力系统集成度不断提高。

来源：中国能源报2019-12-04

“我们对燃料电池乘用车的未来充满信心。氢燃料电池汽车作为一种真正意义上的‘零排放，无污染’载运工具，随着进一步研发与规模化，必将掀起全球汽车工业领域的一场新革命。”...林德拥有8个型号的加氢机，目前加氢效率最高的产品——采用离子压缩机的加氢机，压力最高可达110兆帕，可对采用70兆帕或35兆帕储氢罐的轿车、35兆帕储氢罐的客车加注氢燃料。

来源：高工氢燃料电池2019-12-02

在2010年的上海世博会上，长安共有5辆搭载神力科技燃料电池动力系统的志翔燃料电池轿车为世博会提供服务。...根据协议，雪人股份拟投资 45.5 亿元在两江新区投资兴建燃料电池发动机及其核心零部件制造项目。项目分三期建设，最终达到年产 10 万套燃料电池发动机及电堆等核心部件的目标。

来源：能见Eknower2019-11-22

丰田战略是先进燃油车、混合动力车、燃料电池车，这是当时的思路。当时国际大企业的主体思路是这个思路。就是燃油车到混合动力到燃料电池车，这是国际大企业思路。...基于这样一个体系，中国的轿车怎么发展？主体在城市，因为长途比较少的，所以当时我们认为电动轿车虽然当时续时里程并不是太长，但是我们认为以它为突破口是非常好的产业化的路径。

来源：中国能源报2019-11-20

欧阳明高进一步指出，考虑到与纯电动汽车成本平衡点的对比，氢燃料电池动力系统更适合长途大型高速重载车辆（重型卡车、物流车、公交车等），主要替代柴油机，锂离子电池动力系统更适合小型轿车，主要替代汽油机，两种技术不是替代关系

来源：盖世汽车2019-11-18

其中有90辆轿车，6辆大巴车，所以中国的示范搞的还是比较多的。...另外上汽搞了轿车（荣威）950,用的是第四代燃料电池堆，这个车零下可以做到负30度储存和启动。

来源：英才杂志2019-11-11

丰田早在2014年就开始销售量产的氢燃料电池轿车“mirai”。这一量产车型每年有着5000辆左右的销量。目前，丰田向外公布了第二代燃料电池车型mirai的概念车。

来源：看看新闻2019-11-08

配合适应各种复杂环境的加氢站，pwri fc-v 系列 氢燃料电池发动机适用于港口拖车, 港口拖轮, 集装箱卡车, 公路卡车,公共汽车, 吉普车, 轿车, 叉车等。...pwri fc-v 系列氢燃料电池发动机设计采用最先进的设计，测试，定型，体积小，功率强，耐久性高，适应各种复杂气候环境，生产成本比普通燃料电池减少巨大，稳定性和适应性得到大幅度提高。

来源：上海汽车报2019-11-05

上汽荣威950燃料电池轿车实现产销50台，累计运营里程超过50万公里；作为国内首款运用全新准入标准的燃料电池轻型客车，上汽大通fcv80已在上海、抚顺、佛山、无锡等多个城市实现商业化运营，累积运营里程超过了

来源：能链2019-11-04

2019年5月，乌海化工在乌海市海南区海化工业园建设的第一座加氢站成功投入使用，向氢燃料轿车、大巴车及工业车辆提供合格的氢气。...今年9月，潍柴动力与ceres power合作已生产出首台中国燃料电池公交车的首台30kw steelcell sofc增程系统原型。

来源：《汽车纵横杂志》2019-10-30

但在乘用车特别是轿车领域，燃料电池轿车的总体积会大于纯电动车型。因为燃料电池动力系统包括储氢瓶、燃料电池发动机和辅助电池等。这对燃料电池在轿车领域的应用是一个挑战。

来源：中国工业报2019-10-28

、跑车、摩托车、城市内的公共汽车及物流车上使用；化石燃料车及各种混合动力车用于高档轿车、suv、特种车及长途载货汽车；燃料电池车 （fcv）的小型化和高容量化比较困难。...中国工业报” id：zggybs 作者：陈全世）我认为在相当长的一段时间内，各种能源和动力系统的车辆可能共存，用户可以根据自己的用途、环境及感受来选择：电动车结构简单，加速快，充电设施的建设相对容易，适合于轿车

来源：智研咨询2019-10-21

但是，在燃料电池汽车车型平台开发方面，以上汽股份、上海大众、一汽、长安、奇瑞等公司为代表开发的燃料电池轿车均基于传统内燃车或纯电动汽车进行改制，尚未掌握燃料电池汽车专用车身、底盘开发、底盘动力学主动控制等关键技术