来源：北极星电力网2021-07-26

电动汽车是实现能源转型与碳中和的重要路径之一，为电动车提供电能补给的各类充电基础设施，则是确保电动汽车产业发展的重要保障。...郑隽一举了一个很形象的例子，以汽车4s店为例，电动汽车销售、维修所带来的能源补给需求，使得原店面负荷需求提升，届时将催生大范围的4s店电能管理升级改造，这些需求都将是ems电能管理及控制的应用场景。

来源：中国能源报2021-07-07

具体而言，我国电动汽车产业发展初期，车辆保有量少，充电需求少，对电网影响小。随着电动汽车保有量攀升，大量充电设施涌现势必会对电网产生较大扰动。...这集中反映了我国新能源汽车产业发展初期，由于充换电设施不健全，消费者极端重视汽车续航里程，导致能量密度更高的三元锂电池受青睐。

来源：国家自然科学基金委员会2021-07-05

锂金属电池（lithium-metal batteries）制约电动汽车产业发展的一大难题就是电池技术。...电池的一系列缺点体现在电动汽车上就是：价格高、续航低、充电慢，而且还存在安全隐患，这些正是让众多车主对电动汽车望而却步的原因。

来源：蜂巢能源2021-06-28

受益于电动汽车产业发展，锂电池储能成本快速下降，已经接近规模化应用的边缘。近来国内外多起储能火灾事故给产业敲响了警钟，“安全”已成为行业发展的根本诉求。对于安全，蜂巢能源一直深耕细作、矢志不渝。

来源：北极星电力网整理2021-06-07

景俊海表示，希望国家电网公司进一步加强骨干网架建设，在推动“吉电南送”、建设“陆上三峡”、开发抽水蓄能项目、促进电动汽车产业发展等方面给予更多支持，助力吉林省能源转型，率先实现碳达峰目标。...下一步，三峡集团将贯彻落实双方座谈会精神，进一步扩大在吉投资，持续拓展合作领域，共同谋划实施吉林“风光三峡”建设，推动抽水蓄能电站等重大项目建设，探索新能源+生态农业新模式，以新能源规模化开发带动相关产业发展

来源：国家电网公司2021-06-03

支持吉林省电动汽车产业发展，大力推广“电e金服”，培育新业务新业态新模式，助力打造现代化经济体系。四是全力服务吉林省乡村振兴。...希望国家电网公司进一步加强骨干网架建设，在推动“吉电南送”、建设“陆上三峡”、开发抽水蓄能项目、促进电动汽车产业发展等方面给予更多支持，助力吉林省能源转型，率先实现碳达峰目标。

来源：中国能源报2021-06-02

其实，充电、换电各有优缺点，并非此消彼长的关系，而是均有应用场景，只是发展节奏、条件等不同。从宏观层面来看，我国电动汽车产业发展初期，车辆保有量少，充电需求少，对电网影响小。...可以预见的是，只有换电加快发展、扩容，才能发挥“补强”作用，有力推动电动汽车商业化、产业化再上新台阶。

来源：电网头条在线新闻2021-04-06

下一步，国网福州供电公司还将进一步对接各区建设局、房管局，推动形成居住区充电桩统建统营战略合作关系，同时联合车企为购车客户提供“购车、装桩、充电”一站式服务，为改善用户建桩体验、服务电动汽车产业发展做出贡献...为着力推动解决老旧小区电动汽车充电难题，国网福州供电公司携手国网电动汽车福建公司率先在福州开展充电桩统建统营试点工作。

来源：中国能源报2021-03-24

行业咨询机构标普全球普氏分析认为，尽管多家电动汽车企业及动力电池制造商陆续宣布将在不久的将来生产“无钴”电池，但钴金属作为动力电池的一种原材料，在未来一段时间内仍将是电动汽车产业发展的关键，钴的需求和价格也将因此保持增长的趋势

来源：江苏省盐城供电公司2021-02-07

该中心与蔚来、北汽等多家车企开展业务合作，在电动汽车体验、销售、服务等基础功能之上，进一步扩展车辆维保、检测等多元服务，促进盐城电动汽车产业发展。我们知道，电动汽车有以下优点：一是零排放。

来源：国家电网报2021-01-29

公司全力服务电动汽车产业发展，建设了覆盖171个城市的高速公路快充网络，搭建了全球规模最大的智慧车联网平台，累计接入充电桩103万个。第三，为提高全社会能效提供解决方案。电网企业拥有海量的数据资源。...建设能源互联网，有利于提高系统智能化水平，促进“源网荷储”协调互动，有力支撑分布式能源、电动汽车、储能等各种能源设施的灵活便捷接入；同时，也有力支撑各类可调节负荷资源，参与电力系统调节。

来源：国家电网官网2021-01-29

公司全力服务电动汽车产业发展，建设了覆盖171个城市的高速公路快充网络，搭建了全球规模最大的智慧车联网平台，累计接入充电桩103万个。第三，为提高全社会能效提供解决方案。电网企业拥有海量的数据资源。...建设能源互联网，有利于提高系统智能化水平，促进“源网荷储”协调互动，有力支撑分布式能源、电动汽车、储能等各种能源设施的灵活便捷接入;同时，也有力支撑各类可调节负荷资源，参与电力系统调节。

来源：国家电网2021-01-28

公司全力服务电动汽车产业发展，建设了覆盖171个城市的高速公路快充网络，搭建了全球规模最大的智慧车联网平台，累计接入充电桩103万个。第三，为提高全社会能效提供解决方案。电网企业拥有海量的数据资源。...建设能源互联网，有利于提高系统智能化水平，促进“源网荷储”协调互动，有力支撑分布式能源、电动汽车、储能等各种能源设施的灵活便捷接入；同时，也有力支撑各类可调节负荷资源，参与电力系统调节。

来源：国家电网公司2021-01-28

公司全力服务电动汽车产业发展，建设了覆盖171个城市的高速公路快充网络，搭建了全球规模最大的智慧车联网平台，累计接入充电桩103万个。第三，为提高全社会能效提供解决方案。电网企业拥有海量的数据资源。...建设能源互联网，有利于提高系统智能化水平，促进“源网荷储”协调互动，有力支撑分布式能源、电动汽车、储能等各种能源设施的灵活便捷接入；同时，也有力支撑各类可调节负荷资源，参与电力系统调节。

来源：北极星售电网综合2020-12-21

，使电动汽车用户通过电力市场交易获得额外辅助服务或峰谷差价的收益，有利于推动电动汽车产业发展及应用，促进低碳环保出行方式。...面对山西新能源消纳压力和电动汽车快速发展的双重挑战，省能源局创新工作思路，会同省电力公司率先在全国打造了“新能源+电动汽车”智慧协同互动体系，将新能源和电动汽车通过智慧能源系统有机结合，将电力平衡方式由

来源：国家电网报2020-12-17

车主李先生的困境只是我国电动汽车产业发展面临问题的一个缩影。电动汽车的核心元件——车载锂离子电池，平均寿命为5~8年。当电动汽车的动力电池容量衰减至额定量80%以下，动力电池就要从汽车市场“退役”。

来源：国家电网报2020-12-16

车主李先生的困境只是我国电动汽车产业发展面临问题的一个缩影电动汽车的核心元件——车载锂离子电池，平均寿命为5~8年。当电动汽车的动力电池容量衰减至额定量80%以下，动力电池就要从汽车市场“退役”。

来源：中国能源报2020-12-09

与此前纯电动汽车产业发展不同的是，氢燃料电池汽车并未急于推动商业化进程，而是侧重于技术创新。目前，氢燃料电池不仅可以解决锂电池的里程短板，还在重载、长距离场景中优势明显。...“燃料电池汽车还处于产业发展初期，市场化程度低，并不具备大面积产业化的条件，现在发起价格战为时过早。”一位不愿具名的行业资深专家表示，产品降价最有效的途径应是通过技术创新及提高效率，降低电堆成本。

来源：中国能源报2020-11-26

大力实施乡村电气化提升工程，积极服务电动汽车产业发展，不断拓展电能替代广度和深度；在推动绿色电网建设上持续发力，将绿色环保理念贯穿电网规划、设计、建设全过程，统筹做好电网工程建设和生态环境保护工作。...国网将继续秉持绿色发展理念，结合电网企业实际，全方位做好生态环保工作。

来源：电池中国2020-11-20

这或许与松下电池过于“保守”的态度，以及对全球电动汽车产业发展的迅猛态势预判不明有关。...早早傍上特斯拉这个全球电动汽车领导者，可以说松下电池也较早抓住了全球电动汽车产业发展的早期机会，并且连续多年是全球动力电池装机量top3的常客。