来源：ENERGYVOICE2019-12-30

有车开没电充，如何解决对动力电池的快速安全高效的电量补给及充电器对各种动力电池的适用性问题，充电效率低、耗时长导致的时间成本问题，以及续航技术加速升级以满足长途出行和已是大众出行首选的公共出租车领域，这是推进新能源车普及和充电桩设施建设的重大而关键的要素

来源：中国能源报2019-12-25

此外，区块链收集的电动汽车充电数据，可以与安装在充电桩上的智能电表进行交互，再通过智能电网的大数据平台，将充电器速率、位置和使用数据等方面分享给电网中庞大的客户源使用。总而言之，...基于区块链生态系统的充电桩 实现共享经济模式目前，新能源汽车发展迅速，传统汽车行业面临着巨大的变局，而区块链技术同样可以助力电动汽车新业态的成型。

来源：建约车评2019-12-09

我们的政策法规似乎还“欠一条”：严禁物业限制电动汽车车主的“充电桩自由”。...而在昆明，甚至有混合动力新能源车车主为了充电桩而跟物业商讨了7个月仍然未果，最后只能“当燃油车使用了”......物业们不支持安装充电桩的理由很简单：1.小区内的电容量负荷能力有些，而电动车的充电器属于

来源：汽车商业评论2019-10-21

在北京，你能找到的给电动汽车充电的地方几乎和整个美国一样多。...一位知情人士在9月表示，中国正在考虑一项新能源汽车发展计划，将为增加公共和私人充电器数量设定新的目标，有望在2035年左右重塑该行业。据说，到那个时候，这里销售的汽车中，60%会是电动产品。

来源：ERR能研微讯2019-10-14

特别是在住宅领域，增加一个可以在4~6小时内为一辆电动汽车充电的充电器，将使普通家庭的用电量增加20~50%。...与此同时，安装公共充电器，尤其是商用快充的大量应用，将给电网带来更大的压力。最终,提高传输和分配能力所需的

来源：创易栈2019-10-12

电动汽车，卫星中的锂离子电池还必须具有8年以上的使用寿命。为实现此目的，电池仅被充电至3.90v /电池或更低。...，就算一次充电，这样估算的话，如果消费者一天插入充电器2次，电池寿命就只有半年不到了。

来源：微锂电2019-10-08

建成后，计划中该社区的22栋建筑，共600套公寓将连接起12.6mwh的电池储能、5.2mw的太阳能电池板和150个电动汽车充电器端口,同时也有对能源效率的高度关注。...居民的电动汽车整齐地停放在太阳能电池板盖下，还可以插入充电端口。每一套公寓的客厅旁，都有一个sonnen储能电池在运作。

来源：ERR能研微讯2019-09-25

证据：如上所述，大多数电动汽车拥有者都在晚上睡觉的时候充电—这比停在加油站加油方便多了，也更便宜。如果你在家用11kw的墙式充电器，在夜间充满60kwh的电池持续6个小时，可以开至少300km。

来源：北极星储能网2019-09-24

据了解，欣旺达的主营业务包括：新能源汽车充电设施运营；新能源汽车充电设备及配件的研发、生产与销售；锂离子电池、锂离子电芯材料、充电器、电动汽车电池模组、动力电池系统、电池管理系统及电源管理系统的研发、生产

来源：未来汽车日报2019-08-29

保时捷taycan电动汽车的到来也许会刺激超快充电器流行起来。如果将taycan连接到新一代800伏充电器，只充15分钟...因为充电设施不完善，消费者不愿意购买电动汽车。jaffe说：“当你需要快速充电器时很难找到，这是一个鸡与蛋的问题。只有到处都是快速充电设施，你才能购买电动汽车；如果没有，你不会买。”

来源：盖世汽车2019-08-26

随着电动汽车数量迅速增加，如何回收梯次利用废旧汽车动力电池，这一问题也变得很迫切。...该项目的主要研究人员、wmg的james marco教授表示：“人们普遍认为，电动汽车的电池容量降至起始容量的80%时，已经达到使用极限。

来源：电池联盟2019-08-20

再来看看充电器和电池的使用情况。蓄电池在充电时有接受电量能力的自身规律，所以充电器必须要与之相配套，必须要适应蓄电池。...本文来源：电池联盟 微信公众号 id：zgcbcu 八月长安，但对中国电动汽车行业来说，这个八月却不见得有多“安”。我国电动汽车的销量，八月来遭遇了一次“滑铁卢”似的负增长。

来源：电缆网2019-08-19

尽管充电器和电池技术取得了进步，但是对于汽车电池来说，充电还需要更长的时，对于今天的快速充电器来说，大约需要30分钟。...尽管众所周知，电动汽车使用的铜量大约是燃油汽车的四倍，但对此类金属行业的短期需求并非来自汽车行业，而是来自充电站和相关基础设施以支持电动汽车增长。

来源：盖世汽车2019-08-15

为提振电动汽车行业并实现上述电动化目标，印度政府部长们今年7月份宣布，将电动汽车和充电器的销售税分别从12%和18%下调5%；今年3月份，印度政府还宣布了一项为期3年、价值15亿美元的补贴计划，该补贴金额是之前的十倍以上

来源：汽车商业评论2019-08-06

去年9月，中国电力企业联合会与日本电动汽车用快速充电器协会（chademo）签署备忘录，双方会在充电设施国际标准化方面进行协商，并重点推进电动汽车大功率充电领域合作。...日本电动汽车用快速充电器协会（chademp）将快速充电的输出功率定义在120kw-180kw，最大充电电流300a。

来源：盖世汽车2019-06-27

在高峰时段，可以利用铅电池，为客户的电动汽车充电，并通过智能充电器和电池管理，在不触发需求费用的情况下，可为多辆车辆充电。...麦肯锡表示，电动汽车充电站的需求费可能过高，以至于无法盈利。该公司建议，燃料站业主安装两个150kwh的直流电（dc）快速充电器，以及300kwh的铅电池。

来源：36氪2019-06-17

对比特斯拉超级充电器，它给特斯拉汽车充满50%的电量大约要10分钟。在英国，leclanché正在部署，想将自己的电池装到快速充电电动汽车上。电池装在充电站，缓慢从电网吸收电量，直到完全充满。...电动汽车也一样。事实上，电动汽车不只环保，而且它还是更棒的汽车。电机几乎没有什么噪音，能够快速响应司机的命令。给汽车充电的成本比烧油便宜得多。电动汽车只有很少的活动部件，维护成本更低。

来源：36氪2019-06-14

对比特斯拉超级充电器，它给特斯拉汽车充满50%的电量大约要10分钟。在英国，leclanché正在部署，想将自己的电池装到快速充电电动汽车上。电池装在充电站，缓慢从电网吸收电量，直到完全充满。...前言：为什么电动汽车还没有普及呢？因为动力电池太昂贵，购买电动汽车的前期投入比相似的汽油汽车更大。

来源：TechWeb.com.cn2019-06-10

甲骨文的训练数据模型能够针对每个特定家庭的能源使用情况进行部署，以了解客户是否拥有电动汽车、他们如何与电动汽车充电器交互以及电动汽车聚集在配电网的何处。

来源：微锂电2019-05-29

除了大规模的电池储能，该项目还将包括地方能效项目，以及针对全州范围的营销激励措施，即鼓励客户安装电池、电动汽车充电器和智能恒温器以降低峰值负荷。