来源：深度Cars2020-09-08

早前宁德时代对电池拆解、回收等问题，曾做过如下预测，替换下来的磷酸铁锂锂电池可以作为储能电池再继续使用5年，这5年给回收企业带来的收益是直接报废拆解要高出3-4倍；直接报废，每吨收益1万元左右，梯级回收利用

来源：长江商报2020-09-04

目前，格林美在废旧动力电池拆解与综合利用领域，已经在武汉、荆门和无锡三地形成电池回收、精细拆解、梯级利用与材料再造的完整循环模式，建成武汉、荆门、无锡三条废旧动力电池包绿色拆解线，年处理废旧动力电池包25

来源：电车资源2020-08-21

这些黑作坊打着有正规回收资质的幌子做动力电池回收、拆解业务，回收工艺简单粗暴，以低成本获得高利润，而正规企业由于设备、无害化处理等成本高，电池拆解工艺复杂，与之相比便没有了竞价优势。

来源：汽车之家2020-08-03

此外，正规企业由于设备、无害化处理成本高，电池拆解工艺复杂，与小作坊相比，也毫无竞价优势。...知情人士鲍伟向汽车之家透露，非法从事电池回收的小作坊不在少数，他们没有正规的资质，也没有环评，更别提回收拆解技术能否达标。吴钊对电池回收行业进行过深入研究。

来源：电池联盟网2020-07-20

公司已构建出完整的电池拆解再生利用技术体系，涵盖废旧动力电池带电破碎、电解液去除、锂电池材料分选等处理工艺，具备环保、高效、安全等特点。据了解，新能源汽车使用的动力电池寿命通常为5-8年。

来源：中国汽车工业信息网2020-07-08

一、梯级利用和拆解回收是重要途径随着新能源汽车销量的持续增长，动力电池回收处理紧迫性凸显，目前主要回收途径包括梯级利用和拆解回收。...巴特瑞科技已构建出完整的电池拆解再生利用技术体系，在动力电池回收市场就具备一定的竞争力。

来源：中国产业经济信息网2020-07-07

经查，该加工厂未取得废旧铅蓄电池处置许可，从事废旧电动车铅蓄电池拆解、极板熔炼。自2019年12月投产以来，已总共采购处置130余吨废旧铅蓄电池，并从中获利合计80余万元。

来源：阜阳日报2020-07-07

升级——传统企业发力创新走向前沿在安徽华铂再生资源科技有限公司的二期中控室内，偌大的屏幕上实时显示着各车间生产场景，传统铅蓄电池拆解、提取的尘烟飞扬场景不见了，画面闪动、数字跳转中，一批批精炼铅走下自动化生产线

来源：中国城市能源周刊2020-06-29

经查，该加工厂未取得废旧铅蓄电池处置许可，从事废旧电动车铅蓄电池拆解、极板熔炼。自2019年12月投产以来，已总共采购处置130余吨废旧铅蓄电池，并从中获利合计80余万元。

来源：北极星储能网2020-06-22

北极星储能网获悉，国家生态环境部发布关于征求国家环境保护标准《废锂离子动力蓄电池处理污染控制技术规范（征求意见稿）》意见的函，该标准对动力电池拆解、分选、材料回收等多步骤做出了具体污染管控要求，详细如下

来源：存能电气锂电池UPS2020-06-19

退役电池的电芯剩余容量多在初始容量的60%—70%，如果将这些电池直接拆解，会造成一定的资源浪费。此外，从环保的角度来看，如果退役电池拆解不当，还会对生态环境造成压力。

来源：电池中国2020-06-19

2“正规部队”与“产业联盟” 开展专业化动力电池回收，不少企业都在积极行动。日前，京津冀动力蓄电池回收利用示范项目――巴特瑞科技5万吨电池拆解项目举行开工仪式。

来源：静海融媒2020-06-19

6月16日，京津冀动力蓄电池回收利用示范项目——巴特瑞科技退役动力电池物理拆解再生利用项目在位于静海区的天津子牙经济技术开发区举行开工仪式。...这也是天津巴特瑞科技有限公司凭借国内领先、完全自主知识产权的技术和工艺建设的国内首个动力电池“带电物理拆解”基地。

来源：北极星储能网2020-06-12

动力电池回收利用过程包括化学、材料、工程等多个交叉学科，也涉及到电池拆解（拆卸）、寿命评估、梯次利用和资源化利用的技术创新，亟待技术升级。...退役的动力蓄电池状态不一，回收、拆解、检测、评估和重组等梯次利用的各个环节投入高，梯次利用的成本优势不明显，也没有相应财税政策的支持。五是相关技术亟待进一步突破。

来源：生态环境部2020-05-25

目前废铅蓄电池成熟的回收再利用流程是收集—再生利用，电池拆解行为在再生铅企业进行，而仅从事拆解活动的企业将废铅蓄电池由单一的危险废物拆解成为废铅膏、废电解

来源：中项网2020-05-21

：报批立项项目所在地：湖南省怀化市项目建设详情：湖南省怀化市年产5000吨金属镍盐系列产品及1万吨新能源废旧动力电池拆解利用项目，1、项目建设地址：湖南省怀化市。...业主单位：石家庄医疗废物处置有限责任公司项目联系人：刘工手机：17375813753part 05怀化年产5000吨金属镍盐系列产品及1万吨新能源废旧动力电池拆解利用项目预算总投资额：13500万元进展阶段

来源：赛迪智库2020-04-09

三是加大回收再利用关键技术研发，加大对废旧电池拆解、重组、测试和寿命预测等关键技术攻关，同时提高电池拆解、重组及回收技术的工艺水平和自动化水平；四是鼓励商业模式创新，开展动力电池梯次利用试点，对具有推广价值的循环经济发展模式进行复制

来源：北极星储能网整理2020-03-11

退役动力电池回收、运送至电池梯次利用检测、重组中心的运输和贮存费用。（3）电池拆解成本：不同应用场景下的电池容量和电压等级不同，同时部分退役动力电池中一致性较差，因此需要对电池进行拆解所产生的

来源：东方证券2020-03-02

导读：磷酸铁锂产业链涉及上游原材料磷酸、磷酸铁、碳酸锂，中游正极材料磷酸铁锂以及下游磷酸铁锂池和整车，后端市场还包括动力废旧磷酸铁锂电池拆解、梯次利用和湿法回收。...成本驱动磷酸铁锂电池向乘用车领域持续渗透从材料到电池，磷酸铁锂技术路线成本优势明显电池的性能由材料性能水平决定，作为锂电池的一种，磷酸铁锂电池（lfp 电池）优缺点都非常明显：成本低，循环次数高、低温性能差

来源：大同日报2020-02-13

性能检测由不同温度工况可分为电化学性能检测（倍率性能、循环性能、充电制度）、电池状态检测（交流阻抗、暂态检测、电池拆解）、安全性能（短路、跌落）。故障诊断分为衰减机制、极化过程、寿命模型。