来源：中国能源报2020-10-28

英国驻广州总领事馆贸易投资领事柯牧申透露，到2030年，英国汽车产业运营所需的电池电量在70-100gwh之间，“英国正积极联系主要的电池材料供应商，希望在国内建立一条从原材料提炼到电池组组装和测试的完整电池供应链

来源：崔东树2020-10-27

二、新能源车产品电池需求特征1.整车产品电池需求特征-按电池数量角度以上数据为电池电量的数据，2017年的全年的电量是3600万度，18年是5666万度。19年是6201万度，19年数量提升较高。

来源：北极星储能网2020-10-23

根据孚能科技预测，以上项目周期为5-8年，部分车型从2021年开始量产，量产后年均供应量需求预计超过10万台，合计动力电池电量需求预计超过5gwh。...北极星储能网获悉，10月22日晚孚能科技发布公告称，公司近日收到浙江春风动力股份有限公司的项目定点函，孚能科技成为其六个车型平台的动力电池供应商。

来源：北极星储能网2020-09-29

该解决方案使用光学技术实时测量温度直至电池电量，并在储能系统过热超过一定温度时关闭储能系统。...ls电气的bts根据电池正常运行的最佳设定温度（室温25℃）开始检查，在40℃之前立即显示异常迹象并发出“警报”和“危险”警告，然后强行停止操作系统和过热。它可以防止电池起火或损坏电池模块。

来源：中国船检2020-08-24

；增加电源管理系统(bms)通过实时监控电池电量、电池充放电、电池温度等措施保证电池处于健康工作状态，在系统异常及热失控发生前对系统发出预警。

来源：快科技2020-08-18

日前，我们了解到，比亚迪移动充电服务正式上线，可为车载电池电量耗尽，车辆“趴窝”的车主，提供应急充电服务。当前，由于电动汽车充电时间较长、以及充电不够便利的原因，不少电动车主都有续航焦虑。...当然，在这一方面做的比较好的有蔚来汽车，除了支持常规的快充之外，还提供移动加电车、充电站换电池等多种方式。而此次比亚迪推出的移动加电车，同样会让比亚迪车主，减轻续航焦虑。

来源：网易科技报道2020-07-10

在专利申请中，他们公布了测试结果，显示电池电量保持能力有所改善，但目前似乎还没有将电池推向充放电50个循环以上。他们需要让电池进行更多循环才能使其商业化。...该团队去年为特斯拉申请了名为“锂金属电池或无阳极锂电池”的专利，他们认为这种电池技术可能会帮助取代固态电池。

来源：存能电气2020-07-08

目前从性价比上说，磷酸铁锂电池是比较适合配置在房车上的，一是它具有较高的安全性，二是磷酸铁锂电池电量密度较大，相同的电量，比铅酸电池轻一半以上，而且可以大电流放电，对大多数房车爱好者来说，房车上加装一款合适的磷酸铁锂电池是比较理想的选择

来源：福建能监局2020-05-12

北极星储能网获悉，5月12日福建能监办通报了一起电源模块故障导致ups蓄电池电量耗尽、进而引发跳闸事件，对电网安全稳定运行造成一定影响。...福建晋江天燃气发电有限公司：2020年4月9日，石圳电厂天然气调压站就地plc系统电源模块发生故障，越级跳ups进线空开，ups进线电源无监视，蓄电池电量耗尽后1、2号单元机组esd阀失电、关闭，引发1

来源：苍山吧2020-04-29

最后还剩下一个电路板，将电瓶电压转成了usb接口，给手机充电，一闪一闪的led灯也是从这个电池上接出来的。当电池电量被耗光，就不能继续使用了。“太阳能发电机”只是这个人用谎言包装出来的骗局。

来源：石墨盟2020-03-11

就在今日（3月10日），现代菲斯塔纯电动正式上市，电池配置方面，菲斯塔纯电动搭载56.5kwh的宁德时代三元锂电池组，nedc续航里程为490km，电池电量由0-100%的慢充时间为9.5h。

来源：国泰君安证券2019-12-26

但就像比亚迪后来转战新能源汽车一样，中国锂电池真正形成霸主地位，是从动力电池开始的，而从手机到汽车，锂电池也迎来了数百倍的想象空间。以一辆纯电动车为例，其电池电量大约相当于5000块手机电池。

来源：崔东树2019-12-25

二、新能源车产品电池需求特征1.整车产品电池需求特征-按电池数量角度 以上数据为电池电量的数据，2017年的全年的电量是3600万度，18年是5867万度。19年1-11月是4680万度，数量较高。

来源：电池中国网2019-12-20

为了满足降低油耗和排放的需求，目前汽车充电系统采用智能充电，主要依据电池电量、温度进行动态调整。...目前，市场上大规模应用的启停电池分为efb和agm两种，铅酸蓄电池仍是启停电池市场的主体,市场份额约占90％，锂电池市场占比还非常小。

来源：高工锂电2019-12-16

2017年，prime motors投资1360万欧元（约合人民币1.06亿元）建设了首条锂离子涂层和电池组装生产线，并开发了一种电池材料，可以解决大多数电动汽车在极低的环境温度下，锂电池电量消耗高的难题

来源：北极星电力网2019-11-15

智能交通：在电动汽车智能充电系统中，电力大数据可以收集汽车的电池电量、汽车的位置、一天中的时间以及附近充电站的可用插槽等，通过数学模型预测，将这些数据与电网的电能消耗及历史功率使用模式结合起来。...（五）储能储能技术是能源互联网发展中的重要技术组成，近年来尤其是电池储能技术得到了快速发展。大规模储能系统在运行时会产生海量电池数据，这就需要大数据技术作为支撑，以存储数据并快速处理。

来源：起点锂电大数据2019-10-29

而据起点锂电大数据记者了解，动力电池电量衰减至80%以后将无法满足为新能源汽车提供动力的要求，只能作为废弃品处理，那么如何妥善进行处理则成为了重点。...以中国铁塔为例，业内数据显示，2018年其使用梯次锂电池约1.5gwh。根据规划，2019年其将继续扩大梯次利用电池使用规模，预计应用梯次利用电池约5gwh，可消纳退役动力蓄电池超过5万吨。

来源：微锂电2019-09-27

公司方面表示，在每天的运行结束后，仍有60－80％的电池电量保持不变，这就相当于在不充电的情况下，白天行驶50－100公里的续航里程又增加了30－80公里。...经过30天的测试，这款汽车电池的电量保持了60％以上。

来源：高工氢燃料电池2019-09-09

采用了电电混合策略，司机踩油门后，锂电池先给驱动电机供电，燃料电池增加气体，同时增加功率输出，燃料电池功率输出增加锂电池供电往下降，锂电池电量少时，燃料电池给锂充电。

来源：高工氢燃料电池2019-08-26

在混动模式下，燃料电池处于工作状态，一是在加速爬坡等特殊工况时助力锂电池供电，二是在锂电池电量不够时给锂电池充电。...接下来，燃料电池汽车动力系统中，燃料电池功率会越来越大，锂电池电量越来越小，但总会有一个接受度，这个接受度界线在哪，取决于燃料电池技术发展速度及成本控制情况，目前还不好判断。