来源：第一电动车2017-03-07

下表是j.powersource列出的电池老化原理及性能影响。在膜的生长中，一个无效的sei层是困溶剂化锂源，可以导致金属锂集群的增长。

来源：第一电动网2017-02-06

伴随着含mn电极的电池老化，电解质和负极中mn的含量逐渐增加，石墨负极阻抗变大。但对比lto负极没有显著的变化(如下图中红色曲线)，这是由于lto负极的电位高于石墨负极。

来源：北极星太阳能光伏网（独家）2016-12-15

盖茨牵头成立10亿美元基金 专注清洁能源技术2017年光伏市场五大发展趋势聚合物材料涂层有效抵制钙钛矿太阳能电池老化问题为什么工商业屋顶非常适合安装光伏电站？

来源：科技部2016-12-14

近日，由都灵理工大学、洛桑联邦理工学院、米兰理工大学和意大利技术研究院纳米科技中心组成的一个钙钛矿实验研究团队，在美国《科学》杂志上发表题为提高钙钛矿太阳能电池的效率和稳定性的研究论文，该项研究解决了钙钛矿太阳能电池转换中的关键问题

来源：科技日报2016-12-09

2009年，张希学成归来，决定以所学报效祖国，在推动电动汽车动力电池建模与管理技术上，包括动力电池电化学建模、动力电池老化根本机理等方面，他持续着自己的探索。...凭借敏锐独到的战略眼光和科学准确的判断能力，张希连续成功申请了国家自然科学基金面上项目基于混合储能系统的电动汽车电驱动暂态多域耦合机理与控制研究计及电池老化抑制的电动汽车引导型制动能量回馈机理与控制研究等研究课题

来源：第一电动网2016-11-04

如下图所示：特斯拉给85kwh电池系统充电的峰值功率为120kw，维持时间约为10分钟，接下来开始慢慢降功率，这是非常典型的分段soc充电法子(备注:等电池老化，soc偏差后面时间可能更短)。

来源：TechNews科技新报2016-10-09

手机充电是一个从高压充电器向低压电池输入电荷的过程，从这一点出发，业界找出了能快速对手机充电的两个方法，一是提高电压，不过这一方式会使手机在充电时发热量大增，加速电池老化，甚至带来安全隐患。

来源：电池中国网2016-08-10

据了解，锂离子电池在生产过程中可能存在安全隐患的环节很多，如粉浆过程中产生的粉尘、装配过程中部分设备会产生金属粉尘、注液过程的电解液泄漏、化成过程可能出现电池过充电、电池老化时的满电态电池短路、甚至多串并

来源：电工技术学报2016-08-09

为了研究延长bess使用寿命的控制方法,建立了多因素聚合寿命模型,该模型考虑了大容量bess的串并联特性和充放电特性,能够反映充放电倍率、控制步长、充放电次数和温度等多种因素对电池老化的影响。

来源：科技日报2016-08-08

理论上，电池充电时，带正电的锂离子均匀地布满电极表面的状况最理想，但实际上这种情形很难出现，尤其是电池老化后更是如此。

来源：锂电大数据2016-07-28

起火原因很可能是电池老化或短路自燃导致的。3、7月10日美拜电池厂起火爆炸7月10日9时3分，龙华新区河背工业区美拜电池厂发生火灾。

来源：深圳商报2016-07-27

有现场目击者表示，电池厂起火原因很可能是电池老化或短路自燃导致的，火灾发生后，附近的保安迅速报警，福永消防中队的消防队员赶到现场后，经过近半个小时的扑救，才将大火扑灭，事故中没有发现伤者。

来源：中国网2016-07-05

据俄罗斯媒体报道，朱诺号项目首席研究员斯科特博尔顿在接受采访时表示，木星的范艾伦辐射带中的带电粒子，是太阳系中密度最高且能量最强的东西,虽然由于带电粒子的作用及粒子产生的污染将导致朱诺号的太阳能电池老化

来源：动力电池网2016-06-27

锂离子电池的放电过程是很复杂的电化学过程，受到很多因素的影响，剩余电量的估算十分困难，困难主要来自如下几个方面：一是电池的容量不固定，在完全相同的经历和状态参数下，电池的容量不是固定的;二是电池老化无法确定

来源：电动汽车资源网2016-06-03

电池的性能与选择一旦出现设计错误，将不能满足低温时的加速性能和爬坡性能，并且当电池老化时还会给系统性能造成影响。

来源：盖世汽车2016-05-09

因为我们知道电池老化之后，估算精度一般都有问题，我们实时在线估算，实时估算电池的参数，跟老化没有什么关系。

来源：21世纪经济报道2016-05-06

一位6月底即将报废的出租车司机张宇（化名）表示了他的担忧，首先是新车充电时间较长，需要两小时左右，再加上排队会消耗更长的时间；续航里程短，充电一次只可以跑300公里，不敢跑长途；还有电池老化等问题。

来源：中汽技术信息mp2016-03-21

事实上，如果你了解特斯拉的算法，你就会知道特斯拉的算法不仅需要大量的工况数据定标，而且还不能保证在任何情况下尤其是在电池老化以后的估算精度。当然，特斯拉的算法比几乎所有国内的bms算

来源：盖世汽车网2016-01-07

事实上，如果你了解特斯拉的算法，你就会知道特斯拉的算法也不能保证在任何情况下尤其是在电池老化以后精度和鲁棒性不变。当然，特斯拉的算法比几乎所有国内的bms算法还是好很多。

来源：电动汽车资源网2015-12-21

tesla汽车将电池设计在中部，前后为行李箱;★应急要求：众泰汽车燃烧byd汽车追尾单体电池安全性★正极材料结构稳定性：改性/包覆★隔膜改进：耐高温基体/陶瓷涂层★电解液：阻燃/高熔点/宽电化学窗口★电池老化工艺加工安全性多个电池企业的制作经验表明