来源：北京日报2020-09-24

本次电池日，特斯拉集中展示了电芯设计、电芯工厂、阳极材料、阴极材料、整车制造等多项创新技术。全新4680无极耳电池高度仅有80毫米、直径为46毫米。与传统锂电池相比，无极耳电池两端不再有凸起的极耳。

来源：中科院物理所2020-09-17

图1 钠离子电池优势经过世界各研究组的共同努力，钠离子电池在电极材料、电解质材料、表征分析、储钠机制探索和电芯技术等方面不断取得突破，钠离子电池相关文章的发表数量迅速增加，专利的申请数目逐年递增。

来源：海通证券股份有限公司2020-08-25

同时可再生能源的不稳定性常导致供求紧张，使电价高涨，虽然加州发展了庞大的储能产业，但据“中国电力企业管理”公众号，“可再生能源+电化学储能”与“可再生能源+大电网”相比经济性差距较大，主流电芯技术每公斤能存储的经济性是战胜大电网技术所需能量密度的

来源：中国电力企业管理2020-08-17

目前，主流电芯技术每公斤大约能存储经济性战胜大电网技术所需能量密度的十分之一到二十分之一左右，毫无竞争力。...大电网技术和电化学储能的经济性非常容易比较，只要电化学电芯每公斤重量能够存储的电能超过4千瓦时，就相当于每公斤化学电芯能够承载的能量超过1200克标煤（大约2000克原煤），在经济性上大电网就没有存在的必要

来源：中国电力企业管理2020-08-17

目前，主流电芯技术每公斤大约能存储经济性战胜大电网技术所需能量密度的十分之一到二十分之一左右，毫无竞争力。...大电网技术和电化学储能的经济性非常容易比较，只要电化学电芯每公斤重量能够存储的电能超过4千瓦时，就相当于每公斤化学电芯能够承载的能量超过1200克标煤（大约2000克原煤），在经济性上大电网就没有存在的必要

来源：中国电力企业管理2020-08-17

目前，主流电芯技术每公斤大约能存储经济性战胜大电网技术所需能量密度的十分之一到二十分之一左右，毫无竞争力。...大电网技术和电化学储能的经济性非常容易比较，只要电化学电芯每公斤重量能够存储的电能超过4千瓦时，就相当于每公斤化学电芯能够承载的能量超过1200克标煤（大约2000克原煤），在经济性上大电网就没有存在的必要

来源：中国电力企业管理2020-08-17

目前，主流电芯技术每公斤大约能存储经济性战胜大电网技术所需能量密度的十分之一到二十分之一左右，毫无竞争力。...大电网技术和电化学储能的经济性非常容易比较，只要电化学电芯每公斤重量能够存储的电能超过4千瓦时，就相当于每公斤化学电芯能够承载的能量超过1200克标煤（大约2000克原煤），在经济性上大电网就没有存在的必要

来源：高工锂电2020-08-06

，并组建技术团队和建设试点工厂为其自产电芯做准备。...宝马的目标是在电芯技术和系统集成方面保持领先优势，进一步提升其电池的能量密度，同时加快其新一代电池的研发速度。近期，宝马在自产电芯方面又有了新动作。

来源：高工锂电2020-08-05

目前，宝马尚未宣布是否会涉足电芯生产，但却没有放弃对动力电池核心技术的探索和产业布局。2017年，宝马投资2亿欧元（约合人民币15.4亿元）在慕尼黑-米尔伯特霍芬工厂建设了一座新的电芯技术中心。

来源：资本侦探2020-08-04

造车新势力代表企业蔚来汽车正在规划成立一个电池资产管理公司，宁德时代已经明确表达了投资意向；丰田汽车推出了一款使用固态电池提供能源的最新车型，按照时间表，该车将会在2025年投入量产；广汽宣布已经掌握下一代动力电池电芯技术

来源：中国汽车工业信息网2020-07-31

据悉，国内某车企已经攻克动力电池电芯技术，应用新型硅负极材料，使方形硬壳电芯能量密度达到每公斤275瓦时。搭载该种电池的电动车续航里程可突破1000km。

来源：搜狐汽车E电园2020-06-28

期待一：干电极技术突破提到干电极技术，首先我们先要了解目前电池电芯内部是什么样的。目前的电池电芯为涂抹正负极材料的极片中部加入隔离膜，再注入电解液形成电芯单体。

来源：中国电力企业管理2020-06-19

目前，主流电芯技术每公斤大约能存储经济性战胜大电网技术所需能量的十分之一到二十分之一左右，毫无竞争力。...大电网技术和电化学储能的经济性非常容易比较，只要化学电芯每公斤重量能够存储的电能超过4千瓦时，就相当于每公斤化学电芯能够承载的能量超过1200克标煤（大约2000克原煤），在经济性上大电网就没有存在的必要

来源：《中国电力企业管理》2020-06-19

目前，主流电芯技术每公斤大约能存储经济性战胜大电网技术所需能量的十分之一到二十分之一左右，毫无竞争力。...大电网技术和电化学储能的经济性非常容易比较，只要化学电芯每公斤重量能够存储的电能超过4千瓦时，就相当于每公斤化学电芯能够承载的能量超过1200克标煤（大约2000克原煤），在经济性上大电网就没有存在的必要

来源：中国电力企业管理2020-06-19

目前，主流电芯技术每公斤大约能存储经济性战胜大电网技术所需能量的十分之一到二十分之一左右，毫无竞争力。...大电网技术和电化学储能的经济性非常容易比较，只要化学电芯每公斤重量能够存储的电能超过4千瓦时，就相当于每公斤化学电芯能够承载的能量超过1200克标煤（大约2000克原煤），在经济性上大电网就没有存在的必要

来源：中国电力企业管理2020-06-19

目前，主流电芯技术每公斤大约能存储经济性战胜大电网技术所需能量的十分之一到二十分之一左右，毫无竞争力。...大电网技术和电化学储能的经济性非常容易比较，只要化学电芯每公斤重量能够存储的电能超过4千瓦时，就相当于每公斤化学电芯能够承载的能量超过1200克标煤（大约2000克原煤），在经济性上大电网就没有存在的必要

来源：中国电力企业管理2020-06-19

目前，主流电芯技术每公斤大约能存储经济性战胜大电网技术所需能量的十分之一到二十分之一左右，毫无竞争力。...大电网技术和电化学储能的经济性非常容易比较，只要化学电芯每公斤重量能够存储的电能超过4千瓦时，就相当于每公斤化学电芯能够承载的能量超过1200克标煤（大约2000克原煤），在经济性上大电网就没有存在的必要

来源：盖世汽车2020-06-09

上周，德国政府发布了最新的经济刺激政策，该国将拿出25亿欧元（约28亿美元）来建设电动汽车充电站，以及动力电池电芯技术。

来源：NE时代2020-03-24

虽然孚能科技宣称以及具备400wh/kg动力电池电芯技术，但是转化为成果，相比是需要时间的。...但是，戴姆勒上去了，江铃集团却滑出前五大客户行列，一方面是因为2019年新能源车几乎是没什么量了，几乎是断崖式下滑，加上卡耐新能源、哈尔滨光宇、远东福斯特给它的电芯供货比重上升，和孚能的联系没那么密切了实属正常

来源：中国能源报2020-03-11

电芯技术门槛高、投资高、回报周期长，且需要持续不断地投入，由电池企业去做最合理；而对于整车生产来说，车企是最专业的，从整车设计、研发、生产的角度去理解电池pack系统，往往也能让车辆更安全、性能发挥得更好