北极星
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      来源:燃料电池茶馆2021-03-30

      国家《节能与新能源汽车技术路线图》明确提出2030年实现百万辆氢燃料电池汽车的商业化应用,建成1000座加氢站。...规模化应用将有效促进氢燃料电池汽车技术水平的提升和成本的快速下降,进一步促进氢燃料电池汽车的商业化应用,形成良性循环,拉动氢能产业的健康、快速发展。

      来源:中国企业报2021-03-25

      作为新能源汽车技术路线中的一种,氢燃料电池汽车也是我国未来发展的重点之一。近年来,随着技术的提升、成本逐步下降,氢燃料电池在推广应用方面进展迅速。...在《中国制造2025》《节能与新能源汽车技术路线图》《中国氢能产业基础设施发展蓝皮书(2016)》中提出了2020—2030年加氢站建设的规划。

      来源:中国能源报2021-03-24

      《节能与新能源汽车技术路线图2.0》中提出,要在2025年实现液氢在能源领域实现规模化生产与应用的目标,科技部也连续两年在“氢能与可再生能源”专项中...魏蔚强调,不同的阶段会有不同的市场需求和技术路线,我国大规模绿氢生产仍待实现规模化,因此要实现可再生能源制液氢的经济性仍需一定时间的发展。

      来源:高工氢电2021-03-18

      2020年10月,中国汽车工程学会发布的《节能与新能源汽车技术路线图2.0》中提出,至2035年,新能源汽车市场占比超过50%,燃料电池汽车保有量达到100万辆左右。

      量产动力电池系统能量密度突破200Wh/kg

      来源:电车汇2021-03-11

      在最新出版的《节能与新能源汽车技术路线图2.0》中对于动力电池技术要求的第一条就是能量密度和功率密度、安全可靠性、寿命和成本等方面全面满足整车要求,无论是对于那种技术路线,首当其冲的目标都是高能量密度、

      来源:现代汽车集团2021-03-04

      在去年10月中国汽车工程学会发布的《节能与新能源汽车技术路线图2.0》中提出,至2035年,新能源汽车市场占比超过50%,燃料电池汽车保有量达到100万辆左右。

      来源:香橙会研究院2021-03-03

      2蓬勃起势的氢能产业2020年10月,工信部装备工业司发布《节能与新能源汽车技术路线图2.0》,指导燃料电池汽车产业将以发展氢燃料电池商用车作为行业突破口,以客车和城市物流车为切入领域。...公司将以重型卡车应用为导向,打磨大功率燃料电 池系统相关技术;公司将整合优质资源,与燃料电池汽车产业上下游企业合作共建氢能产业生态和闭环商业应用;公司将积极探索燃料电池技术应用场景,发掘具备高增长潜力燃料电池细分市场

      来源:高工锂电2021-03-02

      亿纬锂能在动力领域频繁布局的背景是,世界各国对汽车节能减排的政策要求越来越严格,如中国也在新能源汽车技术路线图2.0技术方向做了调整,从纯电动改为纯电驱动等,主机厂急需一套更高效的节能减排方案。

      来源:中国能源报2021-02-24

      汽车“新四化”大势下,新能源汽车与智能化紧密相连,被认为是智能汽车的最佳载体,各新能源车企也将智能化技术作为一大卖点。但随着新能源智能汽车的逐步普及,对其数据安全的监管也日益迫切。

      来源:中国能源报2021-02-10

      《节能与新能源汽车技术路线图2.0》提出,汽车产业碳排放峰值将先于国家整体时间表,力争于2028年达峰,到2025年较峰值下降20%。...“市场上配备放电功能的新能源汽车和双向充电桩的数量

      银隆检测中心:铸造新<mark>能源汽车</mark>行业“十四五”开局“利剑”

      来源:银隆新能源2021-02-03

      能源汽车产业必然是“十四五”期间的关键领域。就目前来看,银隆检测中心在深化新能源汽车技术转型、提升新能源汽车动力系统技术平台、完善新能源汽车发展体系、支撑大规模产业化等方面还大有可为。

      来源:中国城市能源周刊2021-02-03

      在此背景下,2021年已被视为氢燃料电池汽车产业的发展元年。根据工信部指导、中国汽车工程学会牵头编制的《节能与新能源汽车技术路线图2.0》,2025年,燃料电池汽车保有量将有望达到10万辆左右。

      来源:中国能源报2021-01-27

      近年来,在一揽子扶持政策的培育下,我国新能源汽车技术不断进步、市场认可度持续提升,并在2020年实现逆势增长。...他进一步指出,我国新能源汽车科技创新仍然存在着一些突出问题,比如,电动汽车冬季性能受限、整车安全、大功率燃料电池缺乏等核心技术瓶颈严重影响我国新能源汽车产品竞争力和产业发展;应用验证平台、条件和场景缺乏

      来源:现代汽车集团2021-01-18

      同时,在中国汽车工程学会发布的《节能与新能源汽车技术路线图2.0》中提出,至2035年,新能源汽车市场占比超过50%,燃料电池汽车保有量达到100万辆左右。

      来源:中国能源报2021-01-13

      政策端看,目前国内新能源汽车销量距离《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》以及《节能与新能源汽车技术路线图2.0》规划目标差距巨大;产品端看,新能源汽车呈现供需两旺的特点,传统主流车企加速布局

      来源:北京商报2021-01-08

      中国汽车工程学会编制的《节能与新能源汽车技术路线图2.0》提出,到2035年,新能源汽车市场占比要达到50%。...从中长期看,作为石油产业链的重要组成部分,在新能源汽车销量快速走高的情况下,汽车行业对石油的依赖正逐步降低。2020年前11个月,国内新能源汽车销量为110.9万辆,渗透率近5%。

      来源:中国能源报2021-01-06

      今年发布的《新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)》指出,深化“三纵三横”研发布局,经过持续努力,纯电动汽车成为新销售车辆的主流;《节能与新能源汽车技术路线图(2.0版)》指出,到2035年,我国节能汽车与新能源汽车年销量将各占一半

      2020年中国累计建成118座加氢站 分布在20个省市

      来源:香橙会研究院2021-01-06

      2019年,中国建成加氢站数量翻倍增长,2020年在国家“以奖代补”政策出台较晚的情况下,仍然建成47座加氢站,较2019年增加7座,超额完成《中国氢能产业基础设施发展蓝皮书(2016)》和《节能与新能源汽车技术路线图

      来源:中国网2021-01-05

      北极星储能网获悉,科技部推动建设的首个汽车行业国家级技术创新中心——国家新能源汽车技术创新中心近日启动新能源汽车技术(动力电池)创新拉力赛并进行命题预发布,针对高性能材料与先进电池技术、电池高效集成技术及相关部件等领域面向全球征集创新方案

      22省市发布105份政策文件 透露了中国氢燃料电池产业哪些信息?

      来源:香橙会研究院2020-12-31

      看这些规划数据,实现《节能与新能源汽车技术路线图2.0版》中的目标可期。...广东是22个涉氢省市中唯一一个发布省级加氢站补贴政策的省份,同时也是第一个明确针对综合能源补给站给与支持的省份。

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