来源：中国能源报2020-09-30

吴国平表示，一旦当构成电堆的质子交换膜、催化剂和氢气循环泵等零部件实现国产化后，氢燃料电池成本将出现大幅下降。...1规模化量产推动成本下降据国外机构对于80kw质子交换膜（pem）燃料电池系统成本的预测，年产10万台氢燃料电池汽车，系统成本约50美元/千瓦，年产50万台氢燃料电池汽车，系统成本将降至45美元/千瓦。

来源：山东省能源局2020-09-10

高温材料、电池材料（质子交换膜、催化剂、扩散层、双极板）、新型电力电子器件等。5.其他领域。适用于能源行业节能效果显著、资源综合利用水平高，技术先进、经济可行的新技术、产品和设备。

来源：山东省能源局2020-09-04

高温材料、电池材料（质子交换膜、催化剂、扩散层、双极板）、新型电力电子器件等。5.其他领域。适用于能源行业节能效果显著、资源综合利用水平高，技术先进、经济可行的新技术、产品和设备。

来源：北极星电力网2020-09-04

高温材料、电池材料（质子交换膜、催化剂、扩散层、双极板）、新型电力电子器件等。5.其他领域。适用于能源行业节能效果显著、资源综合利用水平高，技术先进、经济可行的新技术、产品和设备。

来源：北极星储能网2020-09-04

高温材料、电池材料（质子交换膜、催化剂、扩散层、双极板）、新型电力电子器件等。5.其他领域。适用于能源行业节能效果显著、资源综合利用水平高，技术先进、经济可行的新技术、产品和设备。

来源：高工氢燃料电池2020-04-09

戈尔和田中贵金属分别是质子交换膜和催化剂材料方面最大的供应商之一，也占据着中国市场较大的市场份额。...值得一提的是，疫情之下，国产电堆企业也在尝试国产的关键材料，在质子交换膜、催化剂和气体扩散层这三大关键材料中，国产的质子交换膜已经能达到初步要求，虽然在厚度上还有一定差距，但在寿命和稳定性上已经有了明显的提升

来源：中国能源报2019-12-25

中国工程院院士衣宝廉在发言中表达了对燃料电池车实现商业化的信心，“技术层面上，包括质子交换膜、催化剂、双极板的技术，电堆的技术，以及空压机、氢气泵等，国内已逐步具备。

来源：高工锂电2019-12-05

其中通用氢能公司主营关键材料的研发生产，包括气体扩散层、质子交换膜、催化剂等；南科燃料电池主营电堆的研发生产，包括膜电极、双极板、电堆等；南科动力主营燃料电池系统集成，均取得不错的成绩。

来源：中国工业报2019-10-18

从电堆的成本构成来看，尤以铂系催化剂和质子交换膜为主。...燃料电池堆(主要包括双极板、质子交换膜、催化剂)目前基本依赖进口。特别是质子交换膜燃料电池的关键核心材料技术上落后于美国、德国和日本，最优质的质子交换膜被美国杜邦公司长期垄断。

来源：广证恒生新三板研究极客2019-10-11

我国燃料电池行业采用“剥洋葱模式”，沿“系统→发动机→电堆→膜电极→质子交换膜、催化剂”的路径逐步实现技术突破。...二、燃料电池供应链关系燃料电池产业链长，包括上游的催化剂、质子交换膜到中游电堆以及系统再到下游的整车，了解产业链的配套关系对于投资燃料电池具有重要意义。

来源：电池中国网2019-08-16

氢燃料电池堆主要由气体扩散层、质子交换膜、膜电极、催化剂、双极板、密封件等几个关键部件组成，其中质子交换膜和催化剂占燃料电池堆成本的60%以上。

来源：前沿材料2019-08-15

但其关键部件质子交换膜、催化剂、双极板等核心技术长期被国外垄断，严重制约产业发展，而且国内尚未形成制氢、储氢、加氢充分配套的氢能生态链，氢能基础设施建设不足，短期内难以大范围推广。

来源：能链2019-08-01

二、燃料电池及关键零部件重点发展燃料电池膜电极、双极板、质子交换膜、催化剂、密封垫、碳纤维纸等核心材料。...4．氢堆产业园：依托高新区（西区）、郫都区2个区域，重点发展燃料电池动力系统、电堆、膜电极、质子交换膜、碳纤维纸、催化剂，以及氢气制备、储运、加注设备研发与制造。

来源：东莞证券2019-07-30

在燃料电池工作时，经过如下过程，第一、反应气体在气体扩散层内扩散；第二、反应气体经过催化剂层，被催化剂吸附后离解；第三、阳极产生的氢离子通过质子交换膜到达阴极与氧气反应，而电子通过外电路到达阴极产生电。

来源：高工氢燃料电池2019-07-26

7、关键材料“从无到有”氢燃料电池的关键材料有：质子交换膜、催化剂、气体扩散层以及密封胶。这些关键材料前期国内几乎没有供应商，2019年情况有所改变。质子交换膜是燃料电池的

来源：新材料在线2019-06-28

从氢燃料电池的结构来看，由质子交换膜、催化剂和气体扩散层三者构成的膜电极组件是最核心的部件。由于其核心关键作用，许多初创企业将核心发展目标定位于上述材料的突破。...以制氢为例，清华大学陈全世教授就曾指出，燃料电池技术所需要的氢纯度要求非常高，至少要达到99.99%，其中一氧化碳的浓度要保持10-6以下，否则会导致催化剂铂金中毒。

来源：新材料产业2019-06-17

膜电极一般由质子交换膜、催化剂、气体扩散层组成，其中质子交换膜是电解质隔离膜，起到对质子导通、对电子隔离的作用，目前国际上主要有杜邦公司的聚氟磺酸（nafion）膜和戈尔公司的复合膜，国内山东东岳集团的质子交换膜

来源：经济观察网2019-02-19

据悉，燃料电池中最核心的材料是质子交换膜、催化剂、气体扩散层以及双极板。其中，铂催化剂会驱动质子交换膜燃料电池内的核心反应，从而会产生水。

来源：燃料电池与氢能观察2019-02-18

本文来源：燃料电池与氢能观察 微信公众号id：asiachemhfc 作者：亚化咨询由于质子交换膜、催化剂等材料的特殊要求，目前国际上普遍应用的质子交换膜燃料电池一般工作在低温环境中（80℃以下

来源：高工锂电网2019-02-13

质子交换膜：电堆最为核心的组件作为电堆中的另一关键性材料，质子交换膜的好坏直接决定着燃料电池的性能和使用寿命。...催化剂、质子交换膜、气体扩散层组成膜电极和双极板构成电堆的上游，电堆与空压机、储氢瓶系统、氢气循环泵等其它组件构成燃料电池动力系统，下游应用对应交通领域和备用电源领域，主要是客车、轿车、叉车、固定式电源和便携式电源等