来源：中国能源报2020-07-01

赛迪顾问汽车产业研究中心总经理鹿文亮在解读白皮书时分析称，究其原因，主要是充电桩布局不合理。...赛迪顾问有限公司近日发布的《“新基建”系列之——电动汽车充电桩产业发展白皮书》（下称“白皮书”）中也指出了同样的问题——“充电桩利用率不足是整个行业盈利的最大问题。”

来源：北极星售电网2020-06-23

会议还邀请了工业和信息化部赛迪研究院高级工程师王煦、山西美锦钢铁有限公司总工程师李春增、国瑞沃德（北京）低碳经济技术中心主任王健夫等业内专家，围绕绿色供应链推动中小企业节能的实践和研究进行了讨论。

来源：赛迪智库2020-06-19

（来源：公众号“赛迪智库”id：ccidthinktank 作者：司空雨）1推行动力电池绿色设计，从源头解决回收难题。

来源：中国电子报2020-06-19

各地数字中心建设提速赛迪顾问数据显示，到2021年，中国大数据市场规模将达到4920.3亿元，中南、华北、华东仍将是占比最大的区域，合肥、福建、广东、浙江、江苏、上海和北京等省市正加快推进数字经济建设步伐

来源：轧钢之家2020-06-12

中冶赛迪的领导干部要树立做好赛迪服务于社会、服务于国家的使命感与责任感，并将之落实到本职工作中去，正确处理好商业效益与企业竞争力、个人精神追求之间的关系，弘扬正气，心怀责任与梦想，带领企业一步一步扎扎实实实现奋斗目标

来源：中国电子报2020-06-03

2010-2019年我国锂离子电池产量和同比增速数据来源：国家统计局，赛迪智库，2020.5强化投入骨干企业技术水平持续提升近年来，我国锂离子电池行业骨干企业高度重视创新能力建设，研发投入保持了高速增长

来源：新浪科技2020-06-03

赛迪顾问物联网产业研究中心与新浪5g联合发布《“新基建”之特高压产业发展及投资机会白皮书》（下称“白皮书”）。

来源：北京商报2020-05-27

赛迪顾问总裁孙会峰表示，充电桩可与通信、云计算、智能电网、车联网等技术有机融合。借助数字化和智能化的技术，将5g以及互联网应用在充电桩场景上，从而形成智能充电网络。

来源：同花顺金融研究中心2020-05-14

图片来源：赛迪智库...图片来源：赛迪智库赛迪智库表示，目前我国工业互联网发展尚处于初级阶段，工业paas层赋能不足，导致工业app数量少、基础薄弱，未来工业app将在工业大数据应用成熟过程中批量爆发，必将出现水平参差不齐的现象

来源：中国能源报2020-05-09

赛迪顾问汽车产业研究中心总经理鹿文亮透露了赛迪对项目投融资策略步骤的看法，第一步要看项目技术的先进性，新能源汽车领域还是以技术为主导，以技术突破带动行业的发展，这也是最难的部分；第二步是对商业模式进行评估

来源：电车资源2020-04-30

据赛迪发布的研究报告显示，到

来源：北极星电力网2020-04-27

详情点击《“新基建”政策白皮书》（全文）近日，赛迪研究院政策法规研究所、产业政策研究所编写了《“新基建”政策白皮书》，从国内发展现状、国内政策分析（策略与目标）、国际比较三个方面进行研究，选取了国内重点省

来源：北极星电力网2020-04-27

详情点击《“新基建”政策白皮书》（全文）近日，赛迪研究院政策法规研究所、产业政策研究所编写了《“新基建”政策白皮书》，从国内发展现状、国内政策分析（策略与目标）、国际比较三个方面进行研究，选取了国内重点省

来源：经济参考报2020-04-17

赛迪顾问总裁孙会峰曾公开表示，对比传统基础设施，充电桩“新”在三个方面。首先它使用的是新能源，与传统的化石能源不同。

来源：经济参考报2020-04-17

赛迪顾问总裁孙会峰曾公开表示，对比传统基础设施，充电桩“新”在三个方面。首先它使用的是新能源，与传统的化石能源不同。

来源：中国政府网2020-04-16

（执行总裁）2003.03—2009.04 中国电子信息产业发展研究院副院长、赛迪顾问股份有限公司总经理（总裁）（其间：2003.04—2005.04北京交通大学高级管理人员工商管理专业学习，获高级管理人员工商管理硕士学位

来源：中国新闻网2020-04-14

《中国各省区市“新基建”发展潜力白皮书》由赛迪智库工业经济研究所发布，从发展基础、产业支撑、承接能力以及创新发展等四个维度构建了“新基建”发展潜力评价指标体系，并对各省情况进行了评价研究。

来源：科士达2020-04-14

赛迪顾问总裁孙会峰曾公开表示，“对比传统基础设施，充电桩“新”在三个方面。首先它使用的是新能源，与传统的化石能源不同。

来源：科士达2020-04-14

赛迪顾问总裁孙会峰曾公开表示，“对比传统基础设施，充电桩“新”在三个方面。首先它使用的是新能源，与传统的化石能源不同。

来源：南网50Hz2020-04-10

未来10年将形成超1万亿元市场赛迪顾问股份有限公司发布的研究报告显示，到2030年，中国新能源汽车保有量将达到6420万辆，根据车桩比1∶1的建设目标，未来10年，中国新建充电桩将达到6300万个，将形成超