来源：北极星储能网2020-07-27

此外，还将对电池租赁业务企业，按采购电池金额3%给予补助，三年补助总金额不超过9000万元；加强储能设备研发，构建动力电池回收利用体系。...支持研发生产车用高性能驱动电机、电控系统。支持锂电新能源特色小镇、永磁电机产业园、稀土精深加工园等建设。

来源：废电池回收标准研制2020-07-10

gb/t 33598.2-2020《车用动力电池回收利用 再生利用 第2部分 材料回收要求》于2020年正式发布实施。...该标准针对锂离子动力蓄电池和镍氢动力蓄电池，首次规定了“车用动力电池再生利用路线”的回收率指标，有利于促进回收技术发展，推动行业进步，为技术评估提供了参考依据。

来源：《动力电池》杂志2020-07-09

据统计，我国汽车用油占石油总消费量的1/3至1/2，占汽油生产量的近90%，燃油汽车既增加了石油供给压力，也加剧了环境污染，通过对大中型城市pm2.5的来源分析，机动车尾气对大气造成的污染占污染总量的25%...党中央、国务院也高度重视新能源汽车动力锂电池回收利用，国务院召开专题会议进行研究部署。

来源：中国电池网2020-06-09

电池网注意到，今年5月份，格林美透露，公司已与180多家车企、电池企业签订了车用动力电池回收处理协议，动力电池回收较去年大幅增加，实现了三分天下的市场份额。

来源：北极星储能网2020-05-25

包含动力电池及材料、电池回收、充电桩、数据中心等储能项目。...储能电池及材料项目东风海博(襄阳)新能源车用动力电池系统总成生产基地项目，位于襄阳市高新区，项目总投资50000万元，2020年计划投资50000万元。

来源：北极星环保网2020-05-21

湖北港利制冷配件有限公司8000万套制冷配件生产50 中车交通汉江捷运装备总部基地51 顺博铝合金湖北有限公司废铝资源综合利用52 湖北名泰农机有限公司农机装备生产二期53 骆驼集团资源循环襄阳有限公司5万吨动力锂电池回收及梯次利用

来源：北极星储能网2020-04-29

，文件规定了车用退役动力电池回收利用的包装运输、回收服务网点建设、装卸搬运、以及存储等内容。...北极星储能网获悉，近日国家标准委印发了国家标准gb/t 38698.1-2020车用动力电池回收利用 管理规范 第1部分：包装运输，该文件由宁德时代、中国汽车技术研究中心、国轩高科、沃特玛电池等单位联合编制

来源：IESPLAZA综合能源服务平台2020-04-28

梯级利用指从电动汽车上退役的动力电池，在电池状态良好的情况下，可用在发电站储能、电网储能等相关领域作为电能储存的载体，发挥剩余价值，类似于“玩具车用过后,收音机还能接着用”。...为行业建设添砖加瓦，推动动力电池回收利用产业健康持续发展。退役动力电池梯级利用动力电池回收利用的两个主要方向是梯级利用和拆解回收。

来源：IESPLAZA综合能源服务平台2020-04-27

梯级利用指从电动汽车上退役的动力电池，在电池状态良好的情况下，可用在发电站储能、电网储能等相关领域作为电能储存的载体，发挥剩余价值，类似于“玩具车用过后,收音机还能接着用”。...为行业建设添砖加瓦，推动动力电池回收利用产业健康持续发展。退役动力电池梯级利用动力电池回收利用的两个主要方向是梯级利用和拆解回收。

来源：北极星储能网2020-04-26

、配套软件、电池回收利用的完整产业链，着力打造全球规模最大、技术领先的锂电新能源产业基地。...冶金新材料行业重点发展精品钢、汽车用钢、工（模）具钢等产品，推进氧化锆、稀土永磁、钒钛等新材料产业发展，推进合规产能钢铁企业加大研发投入。三、保障措施1.加强组织协调。

来源：高工锂电2020-04-03

天津是动力电池回收利用大户中国铁塔最早的试点省份之一，自2015年开始，天津铁塔就已经进行退役车用动力锂电池在通信基站梯级利用的研究工作。

来源：电池联盟2020-04-02

2018年8月，针对新能源汽车用电池回收产业发展，广东省经信委与广东省发改委、科技厅、环保厅、交通运输厅、商务厅、质监局联合印发了《广东省新能源汽车动力蓄电池回收利用试点实施方案》（简称“实施方案”）。

来源：电池中国2020-03-30

据了解，目前国内的比亚迪、宁德时代、中航锂电、欣旺达、中天储能、骆驼股份、猛狮科技、桑顿新能源、雄韬股份、国轩高科等一批动力电池产业链企业都在动力电池回收梯次利用于储能领域有所布局。业内分析认为，在梯

来源：中国能源报2020-02-19

同时，由于硫的易升华及反应产物易溶解特性，在电池回收过程中，回收硫比回收金属更容易，效益更高。...据了解，oxis能源公司已与部分欧洲合作商签订电动车用锂硫电池采购合同。美国sionpower公司研发的锂硫电池则主要涉及无人机和地面车辆、军用便携式电源、电动车等领域。

来源：中国能源报2020-02-12

电池回收要解决新能源汽车推广初期电池寿命偏低的遗留问题，和即将到来的车用电池首次规模化退役的回收处理问题，这些都需要政府予以资助。...在基础设施和电池回收上还需要政府重点资助。面向电动汽车的长远发展，还需要解决充电基础设施相对于电动车发展总体滞后问题。

来源：电池中国网2020-02-04

据悉，新合资公司叫prime planet energy and solutions（泰星能源解决方案有限公司），主要生产方型车用动力电池。...双方的合作将以新能源动力电池的稳定供给和发展进化为基础，同时双方还将在车载电池新技术开发、废旧电池回收利用等多个领域开展更为广泛的探讨与合作。

来源：吉林省商务厅2020-01-20

以当前的技术水平估算，车用动力电池的寿命为5到8年。到2020年，中国将产生约24万吨的退役锂离子电池，2022年将产生53万吨退役锂离子电池。...北极星储能网获悉，吉林省商务厅认为动力电池回收及梯次利用产业市场前景广阔并且亟需开发，近日公示了辽源市动力电池回收及梯次利用生产线建设项目，项目拟总投资2亿元人民币、其中建设投资1.7亿元，在辽源市建设动力电池回收及梯次利用生产项目

来源：中关村储能产业技术联盟2020-01-17

全国汽车标准化技术委员会2019年立项《车用动力电池回收利用 梯次利用产品标识》《车用动力电池回收利用 放电规范》两项标准，前期已发布《车用动力电池回收利用余能检测》《车用动力电池回收利用 余能检测》等标准

来源：汽车之家2020-01-13

在新能源汽车国家监测与动力蓄电池回收利用溯源综合管理平台上，截止到2019年底，已经汇聚了227家汽车企业，共计329万辆车的520万个电池包数据。...与2018年相比，2019年新能源汽车用户日均行程增长了42公里，累计日均行驶里程同比增长30.4%。同时，用户充电焦虑也得到了大幅改善。

来源：新浪汽车2020-01-10

国家去年制定发布了两个文件，一个是《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》，一个是《新能源汽车动力蓄电池回收利用溯源管理暂行规定》。