来源：经济参考报2019-10-14

此外，峰峰集团还与中国船舶重工集团公司第七一八研究所（简称“中船重工七一八所”）在可再生能源制氢、氢能交通、氢能基础设施、高压车载氢系统等领域深化合作关系，共同布局邯郸市乃至京津冀地区氢能产业，共同推动氢能产业化

来源：亿华通2019-09-12

多款搭载亿华通自主氢燃料电池发动机车型本次“新能源汽车之高环境适应性的公路客车燃料电池动力系统和整车集成技术”项目还包含公路客车燃料电池-动力电池的混合动力系统平台研发、国际与国内先进燃料电池动力系统对比测试及可靠性研究、公路客车大容量车载氢系统研发和快速加氢技术研究

来源：高工氢燃料电池2019-09-09

国家电动客车电控与安全工程技术研究中心对宇通fceb燃料电池客车进行-30℃低温环境的冷启动实验，结果显示，车辆置于-30℃高寒环境舱20小时后，可实现15min内成功启动，多次启动后燃料电池系统性能无衰减，车载氢系统安全无泄漏

来源：北极星氢能网2019-08-29

exhibition center专题技术会议：时间：2019年9月5日14:30-16:00地点：上海安亭·汽车会展中心三楼会议室铂偲尅（上海）流体工程有限公司专题技术会议主题：打破日本的技术垄断，开启中国车载氢系统的弯道超车

来源：北极星氢能网2019-08-22

截至目前，我国共发布15项燃料电池电动汽车国家标准，1项行业标准，在研标准10余项，涵盖燃料电池电动汽车整车安全要求以及车载氢系统、燃料电池堆、加氢口、加氢枪等部件要求，初步形成了燃料电池电动汽车标准支撑体系

来源：光大证券2019-08-07

通用汽车、福特汽车、宝马汽车等都推出了使用车载液氢储罐供氢的概念车，而中国可以自行生产液氢，但尚未将其应用于车载氢系统。...i型和ii型气瓶重容比较大，难以满足单位质量储氢密度要求，用于车载供氢系统并不理想。采用金属内胆的iii型气瓶为我国在高压氢气瓶领域的主要研究方向。

来源：汽车文摘2019-07-22

2.2 车载燃料电池氢系统氢系统是燃料电池汽车上动力系统的重要组成之一，其主要功能是为燃料电池系统供给反应所需的氢气，典型的氢系统示意图如图1所示。

来源：第一元素网2019-07-17

以压力等级为例，车载氢系统是70mpa还是35mpa，到底哪个压力等级更好，国内外观点不一致。第五，科普工作不到位针对氢能经济、氢燃料电池汽车

来源：中国电池联盟2019-05-30

首先满足gbt 24549-2009 《燃料电池电动汽车 安全要求》，gbt 26990-2011《燃料电池电动汽车 车载氢系统 技术条件》，gbt 29126-2012《燃料电池电动汽车 车载氢系统

来源：河北新闻网2019-05-29

邯钢高纯特种气体河北省工程实验室、新兴能源装备氢能源储运装备河北省工程研究中心等多家省级创新平台，河钢邯钢氢气分离技术成熟，中船重工第七一八研究所碱性电解水制氢装备世界先进，质子交换膜纯水电解水制氢技术、加氢及车载氢系统装备国内领先

来源：北极星氢能网2019-05-16

3.燃料电池电动汽车领域：完成燃料电池电动汽车定型试验规程标准的技术审查，加强低温起动性能、能量消耗量及续驶里程试验方法等标准的试验验证，加快车载氢系统、加氢口、加氢枪、加氢通信协议等标准的制修订，开展燃料电池电动汽车碰撞后安全标准的预研工作

来源：北极星储能网2019-05-16

3.燃料电池电动汽车领域：完成燃料电池电动汽车定型试验规程标准的技术审查，加强低温起动性能、能量消耗量及续驶里程试验方法等标准的试验验证，加快车载氢系统、加氢口、加氢枪、加氢通信协议等标准的制修订，开展燃料电池电动汽车碰撞后安全标准的预研工作

来源：科技日报2019-05-14

如能采用氢燃料电池为发电机，匹配一定比例的锂动力电池作为车载能源，就可以充分发挥两者优势，日常通过加注氢气即可维持车辆的正常运营。...最后，应建立燃料电池核心零部件燃料电池电堆、氢系统及氢能等要阶段性达成的控制性目标，实现燃料电池汽车在产品全生命周期的可比竞争优势，推动燃料电池汽车技术的可持续发展。

来源：氢云链2019-04-24

图4 燃料电池汽车氢系统来源：公开资料表2 主要车载氢系统安全元件来源：玖牛研究院4、氢系统安全监控车载氢系统的安全监控是防护的前提，是对储氢瓶系统、乘客舱、燃料电池发动机系统以及尾气排放处的氢气泄漏、

来源：亿华通2019-03-11

储氢量，指燃料电池汽车车载供氢系统的储氢量。车载氢系统是燃料电池汽车的重要部件，由储氢瓶、组合瓶阀、溢流阀、减压器、压力传感器、管道及管道连接件等组成。...以mirai为例，车载供氢系统储氢量为5kg，目前百公里耗氢约1kg，因此续驶里程大致为500公里。

来源：中国工业新闻网2019-02-15

“宇通氢燃料电池客车，置于-30℃高寒环境舱20小时后，可实现15min内成功启动，多次启动后燃料电池系统性能无衰减，车载氢系统安全无泄漏。

来源：中国新闻网2018-10-29

试验结果表明，在-30℃高寒试验中，燃料电池整车在-30℃的环境下冷冻可超过20小时，燃料电池在15分钟内成功启动，车载氢系统无泄漏，其他零部件可正常工作；在“负排放”试验中，怠速工况下尾排中颗粒物含量相比空气减少

来源：新能源趋势投资2018-08-10

挑战三：较高的车载氢系统成本车载氢系统也是通过髙度集成化和模块化设计，还有关键部件的规模化和国产化生产，2020年车载氢系统的成本可以从3000元/kg降低到2030年的1800元/kg。

来源：储能科学与技术2018-05-25

该中心目前在氢燃料电池相关的公告和委托类测试占比50%以上)，对进入商业化以来不同类型的测试需求进行统计，如图1(a)所示，列举了主要的公告和委托研发测试需求：包括燃料电池发动机性能/可靠性/耐久性、车载氢系统

来源：北极星储能网2018-04-04

在2017年这个产业开始起来，我们开始做了一些加氢站方面的布局，在上海有一个合资公司，定位在上海的加氢站投资运营平台在云浮顺为，还有车载氢系统在天津这边有一个合作公司。...通过科研的一些努力，形成了一些科研的成果，我们这一块目前专利有接近20项，还有标准这一块目前已经参与11项加氢包括车载供氢标准的制定，国内加氢领域标准主要的制定单位。