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      来源:腾讯汽车2015-07-06

      在充电设施建设方面,郑刚介绍,北汽新能源整合社会资源,合资合作建设充电设施,目前在北京已自建充电桩超过2000个。...郑刚表示,在今年年底前完成4个换电站投入运营,年内将有200-300台双模出租车在中心区域投入使用,出租车能够在3分钟内实现换电池。

      来源:第一电动网2015-07-06

      北汽新能源总经理郑刚介绍,现在国内运营的电动出租车续航里程在150-250公里,但充满一次电需要1小时以上,部分产品甚至需要2个小时,严重影响了出租车的运营效率;北汽新能源开发的c50eb换电出租车换一块充满电的电池仅需要

      来源:经济日报2015-07-06

      北京新能源汽车股份有限公司总经理郑刚说。根据中汽协公布的数据,2015年一季度的新能源汽车表现异常抢眼,呈现出高速增长态势。

      来源:经济日报2015-07-06

      北京新能源汽车股份有限公司总经理郑刚说。根据中汽协公布的数据,2015年一季度的新能源汽车表现异常抢眼,呈现出高速增长态势。

      来源:中国环境报2015-06-29

      北汽新能源汽车总经理郑刚说,但在新能源汽车领域,大家都是5年前起跑,特别是纯电动技术路线,完全避免了我国产业软肋的瓶颈制约,所以最具有弯道超车的机会。...郑刚说,近年来我国汽车大规模流水线制造水平已和国外接近,但智能制造差距还很大。徐辉认为,要实现《中国制造2025》目标,还需在生产、系统调试、零部件生产等环节,都达到智能化生产,这仅是最基本的要求。

      来源:上海证券报2015-06-23

      北汽新能源汽车总经理郑刚说,但在新能源汽车领域,大家都是5年前起跑,特别是纯电动技术路线,完全抛弃对我国产业软肋的依赖,所以最具有弯道超车的机会。

      来源:英才2015-06-18

      郑刚告诉《英才》记者:建一个充电桩牵涉的关联方太多,大概有八九个部门,流程相当复杂。从车主的角度出发,选择新能源汽车是一桩划算的买卖。...北汽新能源正在试图令充电桩建设的关联方成为受益方,据郑刚介绍,北汽新能源已经带动了多达100亿以上的社会资本,来进行充电设施的建设。

      来源:第一电动网2015-06-15

      今年4月,北汽新能源总经理郑刚向第一电动网表示,获得过国家将引入碳排放交易制度的相关信息,并且相信到来的速度会很快,郑刚对这项政策非常看好,除了北汽新能源,江淮、奇瑞、知豆等多家新能源车企都表示过对交易政策的认可和欢迎

      来源:经济日报2015-05-27

      北汽新能源总经理郑刚告诉记者,为破解充电难问题,北汽新能源加快产品研发投入的同时,制定了441充电业务战略规划:第一个4指加快完善体系建设、充电服务平台、充电布局和增值服务四大板块;第二个4则指重点布局北

      来源:中国网2015-05-23

      北汽新能源汽车公司总经理郑刚表示。今年一季度,北汽新能源的电动车销售2000多辆,相比去年一季度只销售十几辆的业绩,呈现爆发式增长。

      来源:中国电池网2015-05-21

      北汽新能源汽车公司总经理郑刚表示。今年一季度,北汽新能源的电动车销售2000多辆,相比去年一季度只销售十几辆的业绩,呈现爆发式增长。

      来源:凤凰汽车2015-05-20

      北汽新能源汽车总经理郑刚曾向媒体表示,今年的销量目标为2万辆。

      来源:网通社2015-05-20

      日前,北汽新能源总经理郑刚先生在接受网通社采访时透露:到2015年底前,北汽还将陆续推出五款新能源车型。同时北汽新能源将在全国主要销售城市自建一万台充电桩并陆续投入使用,满足车主的出行需求。

      来源:凤凰汽车2015-05-19

      北汽新能源汽车总经理郑刚曾向媒体表示,今年的销量目标为2万辆。

      来源:经济参考报2015-05-07

      北京新能源汽车股份有限公司总经理郑刚表示,北汽新能源今年一季度销量达到2200辆,继续领先纯电动汽车细分领域,有信心年内实现2万辆的销售目标。

      来源:第一电动网2015-05-06

      北汽新能源:0.6gwh北汽新能源总经理郑刚介绍,今年一季度销量为2200辆,全年目标为2万辆。4月北京出台纯电动汽车将不限行的通知后,购车热情明显高涨,看车及买车量将近翻了一倍。

      来源:第一电动网2015-04-28

      北汽新能源总经理郑刚否认了此前关于北汽新能源将出插电式产品的传言,表示将仍然坚持纯电动路线,这也促使北汽新能源加大充电设施建设力度。

      来源:第一电动网2015-04-23

      4月22日,2015中国汽车论坛新能源汽车的发展瓶颈与应对方案专场会议在上海举行,长安汽车新能源汽车有限公司总经理任勇,北汽新能源汽车股份有限公司总经理郑刚,上海国际汽车城副总裁曹光宇,普天新能源副经理傅毅...郑刚:我谈两句话,充电难难在哪里?我们发现系统复杂,流程漫长,共同的利益点没有找到,这是难的原因。如何破解?看样子三只手都要抓,一是政府下大力气将政策落实到位,以强有力的执行力来推动政策落地。

      来源:第一电动网2015-04-20

      长安新能源汽车有限公司总经理任勇、北京新能源汽车股份有限公司总经理郑刚、上海国际汽车城有限公司总经理荣文伟、普天新能源有限公司副总经理傅毅、特斯拉中国区销售总经理赵奎铭等嘉宾将就介绍他们的解决思路和应对方案

      来源:中国商报2015-04-16

      北汽新能源总经理郑刚表示,新能源汽车与互联网和信息技术是天然的伙伴关系,两者的结合必能重新定义汽车。当不少传统企业还在惶恐互联网颠覆式创新的时候,北汽新能源已经开始用互联网思维武装自己。...对于新能源汽车的未来,郑刚认为,今后,新能源汽车可能将并不只是一个交通工具,更是一个基于互联网思维的交互平台。正是基于互联网思维的开放性,新能源汽车未来与各领域厂商的合作也充满了更多的可能性。

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