来源：计鹏新能源2018-01-25

美国a123公司已开发出2mw0.25h的h-apu柜式磷酸铁锂电池储能系统，2008年11月，a123公司联合ge公司，与美国aes公司与合作，于2009年在宾夕法尼亚州实施了2mw的h-apu柜式磷酸铁锂电池储能系统接入电网

来源：电力头条APP2018-01-23

除了早期的电池包是a123的电池技术，后面的都是我们自主的，没有一例用户抱怨衰减要换电池的，只有一些是交通事故造成的电池损坏，还有个别一些零部件的可靠性有问题，换了一些东西。

来源：高工锂电网2018-01-08

除松下率先初步实现硅碳动力电池产业化以外，国内动力电池企业比亚迪、宁德时代、天津力神、万向a123、国轩高科、微宏动力等都展开了对硅碳负极体系的研发和试生产。

来源：锂电联盟会长2018-01-05

上图为万向a123动力电池的规划以及目前现状，公司计划今年年底完成230wh/kg动力电池的量产，但目前还没有具体量产的消息，最新的消息称下个月量产，就让我们拭目以待吧。

来源：高工锂电网2018-01-04

经调研发现，目前万向a123、微宏动力、桑顿新能源、天劲股份、妙盛动力、国能电池、捷威动力、孚能科技及兼备软包电池实力的力神等在软包动力电池领域具有领先优势。

来源：电池中国网2017-12-08

除了比亚迪外，万向a123算得上气宗一脉的二号人物。早年以汽车零部件起家的万向，有一段西域习武修行的经历，使得万向在江湖上有了一个响亮的名号万向a123。...万向a123一直默默修行，目前取得的武林地位根本无法满足他的雄心，成为新能源汽车业的霸主才是他所向往的。

来源：高工锂电网2017-12-05

3.万向：46亿元2月8日，a123、万向一二三获得上汽通用260万套48v超级磷酸铁锂电池新订单，其中已确认批量订单约7亿美元(折合人民币约46亿元)，项目最高可能达到14亿美元。

来源：锂电大数据2017-11-20

在karma上市的第二年，菲斯克的电池供应商a123 systems便因为电池缺陷而破产倒闭，没有电池自主技术的菲斯科也被迫走上破产保护之路，于2014年2月，被中国万向集团收购。

来源：汽车人参考2017-11-16

也就是说，上图其实还大致反映了各锂电池巨头的技术路线，可以看到以方形为主的catl和比亚迪等，以软包为主万向a123和lg化学。当然，可别忘了另外一巨头日本松下，与特斯拉深度绑定，主打圆柱形。

来源：第一电动网2017-11-02

比如中国的比亚迪、日本松下、韩国的三星和lg化学、美国a123，还有特斯拉超级工厂。这么看来，电池标准化不仅仅是国标这么简单了，想全球标准化肯定是难行之路。

来源：动力电池网2017-10-30

在收购完成后鲁冠球曾说道：新能源电池是世界级难题，a123的磷酸铁锂电池技术世界领先，对a123的收购让已经进入新能源领域14年的万向一下站到世界前沿。...为解决电动汽车的动力电池问题，2012年万向集团出资收购美国电池制造公司a123系统公司，引发国内外媒体的持续关注。

来源：高工锂电2017-10-27

高工锂电了解到，当前动力电池市场正在迅速向龙头聚集，宁德时代、比亚迪领衔发展，国轩高科、深圳比克、天津力神、万向a123等紧随其后。

来源：汽车人参考2017-10-20

其代表车型为比亚迪电动汽车系列;万向a123：可能大家都不是很熟悉，a123曾是美国开发和生产锂电池的公司，曾与美国国家航空航天局合作，技术实力可见一斑。

来源：中国电池网2017-10-16

3、万向一二三股份公司竞争力排名：№3企业简介：万向一二三股份公司是在万向收购a123之后，重新整合a123和万向电动车动力电池业务而成立的公司，目前是万向集团在动力电池业务的新的平台。

来源：129Lab2017-10-12

绝大部分都是基于nmc/c的电池体系，少数是nca、lmo、lto材料，只有一款a123的lfp。这些车型在北美地区销售，使需要满足北美地区的电池质保要求的。...下图是a123的圆柱电池26650的循环数据，1c/1c、100%dod，20000次循环后容量保持率65%左右。下表是统计的2016年北美市场在售电动汽phev和bev的电池质保。

来源：前瞻网2017-10-09

此后，它在美国进行了二十多次收购，包括2013年破产的电池制造商a123和2014年收购的fiskerautomotive。...此外，万向a123和哈光学也排在11、12位。力神在北京、青岛、苏州、武汉、宁波、深圳、绵阳设有生产基地，计划到2020年电池产能达到20gwh。

来源：汽车电子设计2017-09-04

此前对标荣威e50上a123动力电池的解决方案，其采用了shunt和hall双备份的措施。毕竟电流值在ess系统中是一个极其关键的参数。

来源：高工锂电2017-08-21

万向a123和哈光学也排在11、12位。不仅如此，即便是按照销售额来算，中国企业共占了全球动力电池60%的销售额，日本企业约为17%，韩国企业约为23%。

来源：高工锂电技术与应用2017-08-17

2013年年初美国a123破产，实际上意味着磷酸铁锂动力电池技术路线的失败。...笔者这里要指出的是，2013年美国a123破产之后，科技部已经认识到磷酸铁锂技术路线的失误，进而在之后的锂电相关科研项目申请指南上明确提出了更高的能量密度指标要求，意图将动力电池发展方向朝三元尤其是高镍三元方面进行引导

来源：烯碳资讯2017-08-07

e、至于石墨烯功能涂层铝箔：其实际性能跟普通碳涂覆铝箔(a123联合汉高开发)并无多少提高，反倒是成本和工艺复杂程度增加不少，该技术商业化的可能性很低。