来源：今报网2011-01-12

浙江超威电源有限公司成立于1998年，是一家生产蓄电池的公司，其主导产品主要为电动车、铁路机车等服务，入股前年产1300万组电池的规模，在行业中排名老二。

来源：中国自动化网2010-12-14

在观众组织上，主办方根据参展商和专业买家的个性需求实行“一对一”服务，力邀锂电池、铅酸蓄电池、超级电容器、电动车、ups电源、光电储能等新能源领域的海内外采购商前来观展，深入挖掘行业资源，为进一步的贸易洽谈牵线搭桥

来源：国际新能源网2010-09-25

此外，国内外专家还介绍了把非并网风电应用于城市供热和制冷，制氢，电动车，核电厂等的经验和技术难题。 “我建议发挥能源协同效应。...大规模风电的终端负荷不再是电网，其与蓄电池配套的小型独立运行供电系统也不同，而是将风电直接输送到一些高载能的企业，即实现100%能量转换，解决无法上网的风电的利用问题。

来源：互联网2010-06-12

培训课程以系统学习普通铅蓄电池、阀控铅蓄电池、金属氢化物-镍蓄电池、锰酸锂蓄电池和磷酸亚铁锂蓄电池等储能用蓄电池的相关知识及其成组应用技术、系统集成技术；结合风能和光伏发电、智能电网、通讯电源、电动车及电动汽车等节能与新能源产业对蓄电池储能电源系统的要求

来源：互联网2010-05-20

“2011年，中国以电动车、混合动力车、氢燃料电池车为主的新能源车将达到50万辆，新能源车将占到乘用车销售总量的5%。”　　...我国一些企业推出的所谓“混合动力汽车”，只不过是简单地把内燃机排量缩小再加上一个蓄电池，毫无高科技而言。这样做的目的只不过是从表面的燃油消耗减少来套取国家将来实施的新能源汽车补贴！　　

来源：国家电网2010-02-24

上海京锦蓄电池设备有限公司相关人士对记者说。　　...而杉杉股份(600884.sh)、科力远(600478.sh)、中炬高新(600872.sh)、佛塑股份(000973.sz)、江苏国泰(002091.sz)均属于蓄电池业的上市公司。　　

来源：21世界经济报道2010-02-23

届时,电网还可借助大量的汽车蓄电池, 实现有效调峰。” 　　但上述国家电网人士透露，目前两大系统在充电站建设上尚未有合作意向。...2009年3月发布的《汽车产业调整和振兴规划》，针对新能源汽车中的电动车，已明确提出到2011年要形成50万辆产能的近期目标。 　　

2010-02-08

上海京锦蓄电池设备有限公司相关人士对记者说。...东风电动车公司研发部的一位工程师对记者说。 不过，对于类似的声音，电网企业多感冤枉。 “电动车的发展最大的掣肘并不是配套设备的配备，而是多方面的，比如有补

来源：互联网2010-02-01

6.蓄能电池方面，为消除碳排放并显著降低汽油消耗，将需要plug-in混合动力车或其他电动车。一旦研发出倍容量电池技术，这类车辆将在市场中普及。...这些新技术包括锂硫蓄电池、金属—空气电池（如锂—空气电池）以及利用硅纳米线制备的电池等。在汽车站设立超快充电站的概念将使电动公交车更加实用。

来源：互联网2010-01-19

第一创业分析师师霄云认为，公司毛利下降趋势不改公司成本中有94%属直接材料，其中电子元器件、蓄电池等占了较大比例。..."关注电动车充电站的潜在机会电动车充电站作为电动车的基础设施，必然在电动车市场启动之前爆发。公司作为在国内a股上市的唯一一家拥有电动车生产资质的生产商，拥有大量在手现金，产能弹性极大。

来源：全景证券频道2008-11-19

据了解，传统铅酸电池质量比能量(衡量电动车一次充电行驶里程)和比功率(赋予电动车良好的启动、加速、爬坡性能)较低，循环寿命较短，在技术上不适合用作混合电动汽车动力电池，传统铅酸电池污染性也较大，不符合汽车工业之能源清洁化的发展方向和历史潮流

2005-01-19

被列为本市重点高新技术产业化项目的锂离子电池产品，力神公司先后投资10亿元，进行4期工程建设，现已形成年产２亿支各类小型锂离子蓄电池、聚合物锂电池以及电动车电池的生产能力，成为全国最大规模的绿色能源生产基地

来源：华经纵横2007-03-22

天能的电动自行车电池每组234元/批发给电动车组装厂，给经销商240元，给电动自行车用户为360元。 风帆蓄电池：风帆公司原来为军工企业，80年代后开始转型从事民用蓄电池的生产。

来源：深圳新闻网2007-03-12

专家表示，阀控式铅酸蓄电池广泛应用于轻型电动车、不间断电源系统、通讯系统的备用能源及太阳能和风能的能量储存，市场前景看好。尤其是轻型电动车的电池平均更换周期为12个月，将带来巨大的二次销售市场。