来源：中国电力新闻网2019-11-22

中国化学与物理电源行业协会秘书长刘彦龙在会上指出，今年，我国新能源汽车财政补贴大幅退坡，动力电池能量密度门槛大幅提升，产业应收账款高企，对我国动力电池产业链上下游企业造成了巨大的压力。

来源：国泰君安证券研究2019-11-21

一面是缺口危机，一面是库存积压，在2020年新能源汽车和5g手机换机潮的拉动下，为什么说锂钴电池产业链可能迎来大机会？▼精彩观点集锦▼为什么说锂会在未来几年，从一个小金属，变成“超级大金属”？...锂和钴，作为动力电池上游最重要的两种金属，拥有几乎完全相同的下游应用，如今在产业链上游却面临着截然不同的状况。

来源：华创证券2019-11-11

国内锂电池产业链具备全球化竞争力，在本轮汽车产业电气化浪潮中，已全面参与全球主流新能源汽车产业链分工，并不断引领行业技术演进和市场应用发展趋势，龙头聚集优秀企业2020 年料将受益新一轮行业景气上行。

来源：中国能源报2019-11-06

据了解，为进入动力电池产业链，跨国矿企glencore公布计划称将增加铜、镍、钴等电池金属产量，同时全球最大的矿企必和必拓（bhp）正计划发力金属镍以及动力电池阴极材料的生产。

来源：大河网2019-11-04

按照国家新能源汽车产业规划部署，氢燃料电池车具有无污染、绿色环保等优势，被业内高度认可和关注，郑州为加快布局燃料电池产业链，将727路作为郑州首条氢燃料电池公交示范线路。

来源：北极星储能网2019-11-04

13号——上市公司从事锂离子电池产业链相关业务》的通知各上市公司：为规范创业板上市公司从事工业机器人产业链、集成电路、锂离子电池产业链相关业务的信息披露行为，保护投资者的合法权益，本所制定了《深圳证券交易所创业板行业信息披露指引第

来源：能链2019-11-04

大洋电机与巴拉德于2017年开展战略合作，构建“电机+电控+电池”完整产业链在全球新能源汽车及氢燃料电池产业链的布局。...近日，燃料电池板块各大上市企业陆续发布了第三季度报告。其中，潍柴动力净利润达70.6亿，领跑氢能和燃料电池产业。

来源：起点锂电大数据2019-11-01

近期，多家锂电池产业链上市公司发布了2019年三季报，起点锂电大数据统计了81家上市公司业绩情况，整理发现，有70家企业实现盈利，占比86%，有11家企业亏损，另外，有43家企业业绩出现不同程度下滑，占比超...头部企业凭借资金、规模、供应链、客户、技术等优势，不断投建产能、拓展市场，市场占有率稳定提高，尽管遭遇补贴退坡，行业毛利率下滑等挑战，业绩也能保持稳定增长。

来源：前瞻经济学人2019-10-31

另一方面，在核心部件领域，越来越多的车企开始通过兼收并购或者股权投资等方式布局具有技术壁垒的燃料电池产业链企业此外，其他上市公司也同样在氢能源产业领域做了布局，且主要在核心电堆、催化剂、制氢和关键辅助系统等领域

来源：高工锂电2019-10-29

进入第三季度，随着补贴过渡期的结束，新能源汽车销量下滑、动力电池装机量环比/同比大幅下降，减产、降价、利润下行氛围笼罩着动力电池产业链。...另一方面，上游原料供应商和下游客户为进一步提升市场竞争力和降低成本，将产业布局延伸至正极材料领域，成为了正极企业强有力的竞争者。

来源：前瞻产业研究院2019-10-28

另一方面，在核心部件领域，越来越多的车企开始通过兼收并购或者股权投资等方式布局具有技术壁垒的燃料电池产业链企业。...衡量氢能产业发展水平的核心在于氢能和燃料电池产业相关的核心技术是否能实现国产化，而非仅仅在于组装进口的核心零部件。目前，在氢能产业方面，我国有部分技术已处于国际领先地位，如光催化和生物质制氢。

来源：中国工业报2019-10-28

初步形成了从燃料电池电堆、燃料电池系统到燃料电池整车设计集成的自主研发体系能力和小批量生产制造能力。目前中国燃料电池产业链雏形初显，并且处于快速追赶国际水平进程中。

来源：高工锂电2019-10-25

（来源：微信公众号“高工锂电” id：weixin-gg-lb 作者：欧杨宇）政策补贴窗口期正不断收窄，新能源汽车、动力电池产业链走向趋于“市场化”。...“随着芳纶涂覆的产业化规模提升，成本进一步控制，未来芳纶涂覆隔膜在高端动力及储能电池市场的应用依然可期。”上述湿法隔膜头部企业高层表示。未来湿法隔膜涂覆依旧会呈现多材料技术路线并存的局面。

来源：智研咨询2019-10-21

2010-2018年中国燃料电池出货量统计资料来源：智研咨询整理（3）燃料电池产业链细分领域车载储氢和供氢技术方面，我国基本掌握了35mpa高压储氢罐和加注系统关键技术，实现高压氢气瓶等部件国产化开发，

来源：投资者网2019-10-18

而这种市场的变化也使新能源汽车上游产业链，尤其是动力电池产业链中的企业，出现冰火两重天那样的完全不同的结果。二八分化的动力电池企业说到动力电池产业链，肯定不能不说动力电池生产商。

来源：汽车大事记2019-10-17

从市场规模体量和产业链来看，以三元锂为主要技术路线的中国动力电池产业无疑是成功的。从2015年起，中国连续四年成为全球最大新能源汽车市场，作为电动车“心脏”的动力电池，因此一荣俱荣。

来源：高工锂电2019-10-16

总体来看，2019年国内动力电池市场竞争激烈，锂电池产业链企业都承担着极大的降成本以及产品毛利率持续下滑的压力。锂电企业都在谨慎选择客户和市场，保障企业现金流安全避免踩雷。...（来源：微信公众号“高工锂电” id：weixin-gg-lb作者：解洋）延续一二季度的火热态势，2019年第三季度锂电产业链投扩产热潮依旧不减。

来源：汽车公社2019-10-14

到目前锂电池产业的应用，最有话语权的当属中国，无论是从体量、消费市场、产业链等各方面，中国俨然走在了国际前列。...日本、韩国则在技术研发和制造工艺等方面具有一定优势；而中国坐拥原料、市场、政策三大优势，一跃成为全球锂电池行业的头部玩家，拥有全球最为完善的锂电池产业链，市场规模最大，在地位上与日韩的老牌锂电池巨头平分秋色

来源：汽车头条2019-10-14

2019年诺贝尔化学奖花落锂电池研究的消息一经公布后，包括电池制造商宁德时代、比亚迪、亿纬锂能等在内的电池制造商、锂矿代表企业天齐锂业、正极材料代表企业杉杉股份、负极材料代表企业诺德股份、电解液代表企业多氟多等锂电池产业链上下游企业股价均呈现出不同程度的上涨

来源：北极星储能网2019-10-12

据北极星储能网统计，此次储能以及电池产业链、新能源汽车、氢能共计有分别来自53家企业的68位企业家上榜（有7位新入围）总财富值8888亿元，除去头两位恒大许家印与吉利李书福家族仍有5788亿元。...再次为江苏地区，共有9位来自储能、锂电产业链、氢能不同领域的企业家，总财富值有814亿元。