来源：玉屏供电局2011-03-28

本网讯（杨军）自2010年11月初高速铁路与铜大高速公路在玉屏县境内开工建设以来，玉屏供电局多次为“两高”工程提供优质用电服务，并不断完善自身优质服务体系，为工程的顺利建设奠定了良好的基础。

来源：生意社2011-03-25

其中，高速铁路、城市轨道交通、现代汽车、舰船和大型飞机等是今后我国重点发展的项目。...根据我国石油发展规划，我国海洋石油开发将迎来一个高速发展期，今后5年将有 1200亿元投资于海洋石油开发。预计2010～2020年间，石油平台的增加速度将保持在8%~10%。

来源：中国广播网2011-03-14

为配合国家重点建设项目杭长高速铁路建设，金华电业局将对27处影响高铁施工建设及运营的输电线路进行迁移改造，改造工程计划在明年6月底全部竣工。...据了解，新建的杭长高速铁路西起杭州东站，向东经过萧山、绍兴、金华、衢州，再向南经江西境内穿过至湖南长沙，浙江省境内正线全长约294千米，金华境内正线约89.80千米，计划于2013年6月底建成通车。

来源：全球五金网2011-03-11

目前我国在建的高速铁路有1万公里，预计到2012年将建成1.3万公里高速铁路，而2010年我国投入7000亿元建设高速铁路，新线投产预计达到4613公里，预计未来3年我国高铁建设仍将保持景气。

来源：淮南供电公司2011-03-10

据悉，合淮蚌客运专线将于2011年底前实现通车，届时，该专线与京沪高速铁路相连，将构建北上快速铁路网，同时也成为北京至福州高铁的组成部分，为南下铺建出一条快速通道。...总投资120多亿元的合淮蚌客运高铁专线是《中长期铁路网规划》的重点项目，也是华东地区铁路快速客运网重点工程。

来源：互联网2011-03-07

我国电缆行业自从1998年的大规模城乡电网建设与改造以来，经历了如火如荼的电力大建设、农村城市化、奥运工程、高速铁路、地铁、机场、石化、钢铁、造船等重大工程项目，不但培育造就了一批成功的龙头电缆企业和响亮的产品品牌

来源：北极星电力新闻网2011-03-04

2010年政府加大了民生工程的信息化投入力度，在“十一五”七大产业振兴规划以及两化融合的推进下，信息化渗透到与国民经济和社会发展的方方面面，三网融合、智能电网、智能交通、高速铁路、医疗改革等行业信息化建设持续增温

来源：世界风力发电网 文：陈文涛2011-03-04

10年1月16日南宁至广州高速铁路广东云安县境内一隧道因塌方、泥石流冲击发生事故，已造成5人死亡、4人受伤、1人被埋失踪……等等系列的事故，让人在对高铁充满期待的同时也在反思，为何如此高新的技术会在营运之初便频频出错

来源：萧山供电局2011-03-01

据悉，随着今年萧山区内省道延伸、地铁施工、高速铁路等大型市政基建项目转入全面施工阶段，现场机械化作业频繁，线路受外力破坏隐患陡增，加强电网保护尤为重要。

来源：英大网2011-03-01

2月28日，由华东电网公司投资的练塘至枫泾/练塘至漕泾500千伏同塔四回线路完成架线任务并成功跨越沪杭客运高速铁路专线。...这次跨越沪杭客运高速铁路专线工程涉及两条线路，一条是500千伏练塘变-漕泾变（双回路）线路，另一条是 500千伏练塘变-枫泾换流站（双回路）线路；该线路也是国家电网公司葛沪直流综合改造（含三峡地下电站送出

来源：萧山供电局2011-02-28

据悉，开年以来，随着萧山区内省道延伸、地铁施工、高速铁路等大型市政基建项目转入全面施工阶段，现场机械化作业频繁，线路受外力破坏隐患陡增，截止2月28日，萧山电网线路保护区内累计有施工点56处，比去年同期增加

来源：浙江在线2011-02-26

要实现如此远距离、大容量的能源输送，唯有通过“电力高速路”――特高压电网。因此，也有专家把特高压输电工程称为继高速公路、高速铁路之后的第三个高速――电力高速公路。

来源：河北省电力公司2011-02-24

该工程在河北境内新建2个220千伏开关站、9条220千伏线路，负责为京沪高速铁路2个牵引站供电。...该工程自2010年5月份开工建设，原计划2011年4月份投产，但随着铁路建设的不断提速，国网公司也加快了供电工程的建设步伐，并于去年9月份下发通知，要求河北段工程应于2011年2月25日前投产。

来源：网易新闻2011-02-17

高速公路，高速铁路，下一个高速是什么?他是特高压电网，能源支配系统的高速路即将拉开大幕。...所以，大家形象地把特高压电网称为能源支配系统的高速路。省电力公司说，“十二五”期间通过浙江境内的特高压线路暂有两条，分别是向家坝—上海线和锦屏—苏南线。

来源：北极星电力网新闻中心2011-02-15

董事长陆廷秀亲切慰问坚守在一线的中电电气建设者 京沪高速铁路今年即将全线开通，作为其中关键节点的南京南站正在展开“全面冲刺”。...南京市委书记朱善璐（后排右五）与中电电气建设者合影 据了解，京沪高铁南京南站作为目前我国正在建设的规模最大的高速客运站之一，由3个车场15个站台28条线路组成，今后将有京沪、沪汉蓉快速通道、宁杭城际、

来源：百方网2011-02-14

因此，在“十二五”高速铁路建设的大潮中，国内电线电缆企业有理由也有实力对未来满怀憧憬。...2011年中国铁路基本建设投资7000亿元，新线铺轨7935公里，复线铺轨6211公里，高速铁路运营总里程将突破1.3万公里，初步形成覆盖面更广、效应更大的高铁网络。

来源：天威保变电气股份有限公司2011-01-21

，试验结果完全符合高速铁路电气化设计技术规范及科研试制要求，标志着我国第一台新型220千伏三相铁路平衡牵引变压器研制成功。...据中国经济网记者了解，新型220千伏三相铁路平衡牵引变压器研发是由铁道部和国家电网公司牵头的部级重点科研项目，首批两台样机由天威保变负责设计和制造，产品制造成功后将在杭甬高速铁路客运专线上虞新站挂网运行

来源：荆楚网-楚天都市报2011-01-18

随着武广高速铁路、武咸城际铁路、武咸快速通道、杭瑞高速等高速公路、咸宁长江大桥、武汉新港建设等一大批重大交通项目的开通或加快推进，咸宁将率先在武汉城市圈具备加快发展的交通优势，步入跨越发展“快车道”。

来源：《中国能源报》2010-12-22

“国内高速铁路发展迅速，但轴承却成为一个严重的瓶颈。欧美国家目前高铁轴承能满足时速350-400公里的需求，而我国目前的高速轴承大多只能满足150-180公里的动车组。”业内人士举例说。

来源：中国产经新闻报2010-12-20

当其他国家出席许多基础科学的突破，中国也在发展广泛的制造技术并在开发和部署某些尖端的技术方面处于领先地位,如高压输电线路，高速铁路和其他技术。