来源：雅斯顿2020-12-04

作为参考，目前位于上海安亭的上汽大众meb工厂预计一期年产能是36万辆；特斯拉上海超级工厂的年产能已经提升到25万辆，计划2021年提升至55万辆。

来源：国家电网公司2020-12-03

综合能源服务业务与宁德时代加强资本合作，共同布局储能产业发展；芯片业务成功引入国家集成电路产业基金、上汽集团、紫光集团等成为战略投资者，牵头组建北京工业芯片创新中心；智慧车联网平台积极推动互联互通建设，

来源：高工锂电2020-12-02

包括爱驰、小鹏、上汽、东风、吉利等主机厂在2020年都向欧洲批量出口电动汽车，同时还有更多主机厂计划进军欧洲市场。与中国主机厂出海抢市场相比，中国动力电池企业和材料以及设备企业的出海布局更有深意。

来源：第一元素网2020-12-01

根据当前市场现状、公开信息以及通过企业方人员了解到的消息，已在筹划冲击科创板的电堆企业主要包括国鸿氢能（据内部消息，已筹划）、上汽捷氢（公开宣布）、上海重塑（据业内消息，已筹划）、江苏清能（据业内消息，

来源：高工锂电2020-12-01

包括比亚迪、特斯拉、北汽、长城、东风、上汽、奇瑞、长安、江淮、合众等主机厂都在2020年推出了磷酸铁锂版的主力车型，预计后期将有更多主机厂推出磷酸铁锂乘用车。

来源：势银氢电产业聚焦2020-12-01

就生产车企而言，这33款车的生产厂家是东风汽车、北汽福田汽车、一汽客车(大连)、上汽大通汽车、中国重型汽车、郑州宇通客车、安徽华菱汽车、广汽乘用车、上汽依维柯红岩商用车、中植一客成都汽车、成都大运汽车、

来源：上游新闻2020-11-30

此次推出的氢能市政车产品，由上汽依维柯红岩商用车有限公司、重庆德燃动力科技有限公司、重庆凯瑞特种车有限公司研发，为西南首款采用燃料电池动力系统的市政车，现已成功通过了燃料电池汽车生产资质生产准入审查，并获批了两款车型公告

来源：连线新能源2020-11-30

此前的“老大哥”上汽集团屈居第三，甚至有被造车新势力小鹏汽车和理想汽车赶超的风险。在乘联会秘书长崔东树看来，新能源车目前在美国资本市场价格较高，存在一定的泡沫。...本文来源：微信公众号 连线新能源 id：nelinked11月5日，蔚来超越宝马、上汽等，以514亿美元的市值锁定全球车企第6，仅次于特斯拉、丰田、大众、比亚迪和戴姆勒。

来源：中国能源报2020-11-25

目前，我国规模以上汽轮机制造商年产能超过1.2亿千瓦，主要汽轮机厂商有哈汽、东汽、上汽、杭汽等12家企业。

来源：盖世汽车每日速递2020-11-24

也提升了自身技术开发和生产水平；对于蔚来来说，可以算是拿到“救命钱”，使得其能够顺利进行进一步战略部署；对于国轩高科来说，进入大众供应链，则有望跻身行业第一梯队；对于大众来说，即保证了新能源供应链安全，同时也可以进一步平衡与上汽大众

来源：盈峰环境2020-11-19

盈峰环境售后服务高级主任刘志国致辞为保证本次培训会议的学习效果，盈峰环境不仅派出本公司技术专家进行现场教学，还邀请东风商用车、江铃汽车、比亚迪、一汽解放、上汽大通等优秀厂商的技术骨干进行指导。

来源：氢云链2020-11-19

美锦旗下飞驰汽车与山西潞州贝贝能源科技有限公司签订100台氢燃料重卡牵引车意向采购合同；10月24日，华菱星马与内蒙古圣圆能源集团战略合作框架协议签约，内蒙古圣圆能源集团向华菱星马采购20台氢燃料电池牵引车；10月28日，上汽依维柯红岩商用车有限公司与内蒙古圣圆能源集团有限责任公司采购签约

来源：中国能源报2020-11-18

a00级“小车”表现强势记者注意到，在新能源汽车行业急速回升的过程中，上汽通用五菱旗下的宏光miniev的热卖可谓出了“大力气”。...数据显示，在新能源汽车销量排名前十中，比亚迪共有三款车型进入榜单，10月总销量达22395辆，成为仅次于上汽通用五菱的市场赢家。“特斯拉和五菱宏光的成功，指明了新能源汽车发展的两个方向。”

来源：中国电池联盟2020-11-16

南京或成为全球最大动力电池生产基地数据显示，南京是国内新能源汽车及零部件产业增长最快、集聚程度最高、产业配套最完善的城市之一，拥有上汽、长安、比亚迪、开沃等为代表的一大批新能源汽车整车企业，以及lg化学

来源：汽车之家2020-11-13

除了北汽新能源与蔚来，2020年，吉利、一汽、上汽、东风等企业先后入局，“换电阵营”持续壮大。换电模式复燃的逻辑，几乎全部指向了电池技术短板。

来源：鄂尔多斯头条2020-11-12

内蒙古上汽中联汽车科技有限公司与鄂尔多斯市国科、上海捷氢、德燃（鄂尔多斯市）、江苏天奇鄂尔多斯市分公司，分别签订了氢能产业链落地鄂尔多斯合作战略协议。

来源：中国充电联盟2020-11-12

2020年10月，全国充电运营企业所运营充电桩数量超过1万台的共有9家，分别为：特来电运营17.3万台、星星充电运营15.3万台、国家电网运营14.4万台、云快充运营5.1万台、依威能源运营2.6万台、上汽安悦运营

来源：未势能源2020-11-11

捷氢科技作为燃料电池产业的重要推动者，承载了上汽集团的“电动化”战略，为行业提供燃料电池产品及工程服务。...卢兵兵表示，在氢能领域，长城和上汽的投入力度都非常大，双方团队的渊源也很深，从国内自主研发角度来看，双方的成功合作对促进国内燃料电池汽车发展具有很大意义，包括在未来规划方面都将起到实质性的推动作用，未来希望双方能够在关键零部件研发

来源：高工锂电2020-11-10

乘用车方面，除北汽与蔚来一直布局的企业外，吉利、上汽、一汽、东风、长安、威马纷纷加入战局。

来源：乘联会2020-11-10

10月新能源乘用车市场多元化发力，销 量突破万辆的企业有上汽通用五菱29711辆、比亚迪22395辆、上汽乘用车12785辆、特斯拉中国12143辆。...从上汽大众id.4x的开箱发布的高关注度，可见传统车企在电动化浪潮下放手一搏的决心。11月份我国进入乘用车市的冬季旺销期，其核心推动力是中低价位的自主品牌的持续年末增量。