来源：电池中国2020-11-26

来源：智慧能源公告智慧能源表示，近年来，锂电池行业头部效应明显，行业竞争激烈，同时受国家新能源补贴政策变化、原材料价格上涨等因素影响，公司电池业务收入大幅下降并持续出现大额亏损，给公司的经营业绩带来了较大压力

来源：电动知家2020-11-23

11月21日，曾被成为科创板新能源车用锂离子动力电池第一股，知名电池行业科创板上市公司孚能科技发布公告称，孚能科技监事会于近日收到监事王小军先生、监事李红星先生、监事刘新辉女士的辞职报告，以上三位监事均因个人原因申请辞去公司第一届监事会主席及监事职务

来源：捷佳伟创2020-11-23

双方通过在技术、工艺、设备开发、售后服务等各方面的合作，保证此项目在太阳能电池行业技术先进，使perc+产线平均效率高于24%、hjt产线平均效率达到25%。...润阳集团作为光伏电池行业的明星企业，其技术起点高、技术特点鲜明、运营成本优秀；润阳集团通过此次对perc+及高效hjt的布局，有望进一步提升其公司未来的产品和技术竞争力。

来源：势银氢电产业聚焦2020-11-17

2.全产业链布局 雄韬氢雄“氢”装上阵雄韬氢雄是全国最早实现燃料电池行业全产业链合作的企业之一，协同母公司雄韬股份，在2018年完成了燃料电池全产业链布局。...方案提出：力争通过3年时间，燃料电池系统的额定功率达到120kw，燃料电池堆功率密度达到4.5kw/l，燃料电池汽车纯氢续驶里程达到500公里；燃料电池汽车示范运营规模不低于3000辆；建成15座以上加氢站

来源：擎动科技2020-11-11

擎动科技自去年落地常熟市高新区，今天成立长三角研发中心，将最大化发挥与周边产业伙伴协同发展的叠加效应，逐步导入其股东在本行业的优势资源，与苏州本地燃料电池行业的优秀企业和经验丰富的高校共同提升常熟市在氢能行业的国际研发实力与竞争力

来源：未来汽车Daily2020-11-11

过去三年，宁德时代是动力电池行业中当之无愧的龙头，而特斯拉最早的合作伙伴松下一度被看作是宁德时代最大的威胁。但今年，扬眉吐气的却是lg化学。...据全球电池行业调研机构sne research数据，在今年前三季度全球动力电池总装机量同比减少1.3%的背景下，lg化学的市场总份额却同比翻番，以24.6%的市占率在全球电动汽车电池市场位居第一；同期，

来源：SOLARZOOM光储亿家2020-11-10

截至2020年6月底，公司累计申请专利3834项，专利技术涵盖了电池材料、电芯结构设计、电芯加工工艺及设备、bms、pack、检测评价、拆解回收以及储能应用等，知识产权覆盖了锂电池行业的全产业链。

来源：猛狮科技公告2020-11-10

2020年半年报显示，st猛狮的主营业务为智慧出行行业、清洁电力、铅蓄电池行业、储能、其他行业，占营收比例分别为：53.08%、21.4%、14.08%、0.76%、0.48%。

来源：香橙会研究院2020-11-09

“燃料电池行业单个企业落地单打独斗很累，一下子引进一条产业链，组团式发展，是一个值得借鉴的模式。”此间行业人士评价说。...上海重塑将大同作为北方总部基地，雄韬云鼎、中车氢能、新研氢能等等行业头部企业，均已在大同布局。能把这些优秀企业吸引到山西扎根，是因为山西具备全国少有的发展氢燃料电池重卡示范运营条件。

来源：港股解码2020-11-09

其中，对氢能与燃料电池技术战略方向规划了目标。虽然有了国策的不断支持，但是氢燃料电池行业产业发展并不顺利，困难重重，挑战也重重。...基于建造加氢站成本高及氢燃料电池车渗透度不高考虑，氢燃料电池车想短时间内实现规模发展并不实际。值得注意的是，受氢燃料电池行业未进入全面产业化阶段的影响，目前暂时未有任何一家上市企业或拟上市企业实

来源：刘旷2020-11-06

在2015年，整个国内电池行业仍处于起步阶段，在技术实力方面，国内企业远远落后于海外企业。但在国家补贴政策和行业规范支持下，国内电池行业发展很快。...凭借着国内、海外市场的双重布局，宁德时代很快在电池行业崛起。而抓住机遇的宁德时代，也由此迅速从一家电池生产商，成为全球动力电池市场的龙头企业。

来源：车东西2020-11-06

宁德时代和lg化学接下来是否会主导动力电池行业的发展？动力电池格局是否会持续双雄争霸的趋势？...lg化学在1995年正式进入电池行业，在2011年开始动力电池的生产，而宁德时代则是最年轻的一个，在2012年底才正式进入动力电池领域。

来源：清极能源2020-11-05

佛山市清极能源科技有限公司为佛山市新能源（燃料电池）汽车产业引进的创业创新团队，公司成立于2017年7月，为氢能及燃料电池行业的高新技术企业。...氢装前行是一家专业从事氢燃料电池汽车集约化运营一站式解决方案综合服务的创新型企业。公司对氢能源汽车行业的发展、氢燃料电池技术创新、物流、金融、车联网和大数据应用有着丰富经验和深刻理解。

来源：中国能源报2020-11-04

近年来，全球电动汽车浪潮带动了动力电池行业的快速发展。2018年，动力电池需求量为142gwh，预计到2030年，这一数据将增长至2.3twh，占全部电池需求量的近90%。

来源：新能源趋势2020-11-03

由于电动自行车“新国标”政策的推动，加之电池技术水平的快速提升，成本持续下降，锂电池行业正逐渐打开一个“新市场”。...10月29日，比亚迪旗下电池独立品牌弗迪电池有限公司在深圳举办了滴滴青桔电池首批下线仪式。至此，国内动力电池五巨头（宁德时代、国轩高科、亿纬锂能、力神电池、比亚迪）已全部进入电动自行车市场。

来源：香橙会研究院2020-11-02

燃料电池部分，路线图提出，将发展氢燃料电池商用车作为整个氢燃料电池行业突破口，以客车和城市物流车为切入领域，重点在可再生能源制氢和工业副产氢丰富的区域推广中大型客车、物流车，逐步推广至载重量大、长距离的中重卡

来源：北极星储能网整理2020-11-02

废铅酸蓄电池中塑料可回收利用率≥99%，铅可回收利用率为 100%。单位产品 铅消耗量、取水量、能耗、废水总铅产生量、废气总铅产生量符合《电池行业清洁生产评价指标体系》ⅰ级要求。...铅酸蓄电池（19 种）共有双登集团铅碳电池、南都电源铅炭蓄电池、圣阳电源等共11家企业19种铅酸电池产品入选。

来源：工信部2020-10-30

北极星储能网获悉，10月29日，工信部发布2020年1-9月电池行业运行情况。...一、生产情况2020年1-9月，全国电池制造业主要产品中，锂离子电池产量125.7 亿只，同比增长7.8%;铅酸蓄电池产量16109.2 万千伏安时，同比增长12.9%；原电池及原电池组（非扣式）产量293.2

来源：中国能源报2020-10-28

中国化学与物理电源行业协会秘书长刘彦龙日前指出，当前我国动力电池行业面临激烈竞争。作为电动汽车的核心部件，随着产业快速发展，新技术、新业态加速涌现。...“早期行业存在恶性竞争，一些企业报出很低的价钱和激进的技术方案，现在已遭到市场的反噬。”刘金成进一步表示，动力电池市场很大，行业需要更多的协同发展，把各自的细分领域做好，提高整个产业协同效率。

来源：工信部、第一电动网、雷锋网2020-10-28

3、燃料电池汽车领域未来，将发展氢燃料电池商用车作为氢能燃料电池行业的突破口，以客车和城市物流车作为切入领域，重点在可再生能源制氢、工业副产氢丰富的地区推广大中型客车、物流车，并逐步推广至载重量更大、长途运行的中重型卡车