北极星
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      来源:路透社2015-03-27

      里程焦虑特斯拉model s一次充电可以行驶265英里(约合427公里),若想获得类似的行驶里程,就需要购买一个起售价8.1万美元(不计入政府在税收方面给予的奖励)的车型。

      来源:华索科技2015-03-26

      美铝加拿大公司和以色列公司phinergy新展示的100公斤重的铝空气电池储存了可行驶3000公里的足够电量。相比之下,特斯拉model s的电池超过500公斤,而行驶里程不到500公里。

      来源:锂电网2015-03-25

      韩国电池巨头lg chem副会长兼ceo朴镇洙(park jin-soo)在全罗南道丽水(yeosu)记者会表示,已研发出新技术,电动车行驶里程能增至400-500公里。

      来源:知乎日报2015-03-16

      故充电站的服务半径应以电动汽车单次充电行驶里程100km(甚至更短)计算。只有这样才能有效保障电动汽车的持续行驶能力。

      来源:江苏省盐城供电公司2015-03-11

      它的缺点也是非常明显,就是蓄电池单位储存的能量太少,充电过程漫长,换言之充电不方便,行驶里程短,动力不足,短腿跑不远,而且产生的废旧电池得不到有效控制和管理。...到2020年,国家电网公司将建成以四纵四横(四纵:深海、京沪、京台、京港澳,四横:青银、连霍、沪蓉、沪昆)为支撑的、覆盖国网公司经营区内所有示范城市的高速公路快充网络,续航里程达1.9公里。

      来源:第一电动网2015-03-10

      尽管在实际生活中,80%的车辆每日行驶距离在100公里内。在中小城市,车辆每月实际行驶里程为2000公里,也就是说100公里续航能力就能达到实际而需求。...现有电动车存在充电时间长,续航里程短等诸多问题,是跛脚的,需要另一个脚,才能走得远。这只脚,我认为就是把充电桩、充电站与公路形成为一个完整系统电气化公路。

      来源:环境工程微信2015-03-06

      如下图所示,在1980-2010年间,美国的国内生产总值增加了127%,机动车行驶里程数增加了96%,能源消费量增加了25%,美国人口增加了36%,但同期主要的六大大气污染物排放量却降低了67%。

      来源:第一电动网2015-03-05

      长时间充电并不需要快充,也不一定非要充满,因为两次充电间隔只有一个白天的时间,行驶里程也未必很长。空调插座最高可以支持3.5kw的设备,不追求峰值,扣取充电转化的效率因素,实际2kw是没有问题的。...如果电动车一小时能充2度电,那么晚上22点开始到第二天早晨7点,9个小时可以充18千瓦时的电,轻松实现100公里左右的纯电里程。而日常上下班一天很少超过50公里。

      来源:北京日报2015-02-16

      司机因为担心影响行驶里程,几乎从来没有使用过。昨天晚上充的电,今天从五环开过来,就已经只剩余68%。司机介绍,其中有7%是放了一晚上自然损耗的。...从亚运村市场开到位于贵宾楼饭店北侧的霞公府,行驶约35公里,汽车电量从68%降到40%,按照电池容量24度计算,35公里消耗大约7度电。剩余电量还能继续行驶大约50公里。

      来源:中国废旧网2015-02-15

      主要缺点:能量密度低,仅1-10wh/kg,超级电容续航里程太短,不能作为电动汽车主流电源。五、燃料电池主要优点:1、比能量高,汽车行驶里程长;2、功率密度高,可大电流充放电;3、环保,无污染。

      来源:Feijiu网2015-02-15

      主要缺点:能量密度低,仅1-10wh/kg,超级电容续航里程太短,不能作为电动汽车主流电源。五、燃料电池主要优点:1、比能量高,汽车行驶里程长;2、功率密度高,可大电流充放电;3、环保,无污染。

      来源:第一电动网2015-02-09

      长时间充电并不需要快充,也不一定非要充满,因为两次充电间隔只有一个白天的时间,行驶里程也未必很长。空调插座最高可以支持3.5kw的设备,不追求峰值,扣取充电转化的效率因素,实际2kw是没有问题的。...如果电动车一小时能充2度电,那么晚上22点开始到第二天早晨7点,9个小时可以充18千瓦时的电,轻松实现100公里左右的纯电里程。而日常上下班一天很少超过50公里。

      来源:国网山东省电力公司2015-01-19

      截至1月8日,山东临沂电动汽车充换电服务网络已安全运营1661天,累计充换电次数252972台次,累计充换电电量2285.47万千瓦时,总行驶里程2022.54万千米。

      来源:长江商报2015-01-19

      由于传统的锂电池功率密度受限,无法快速吸收和释放大量能量,而导致电动汽车的行驶里程、充电时间等均受到制约,这也是中国新能源汽车推广长达5年而一直没有取得预期效果的原因所在。...而其中为人们所熟知是石墨烯聚合材料电池,即超级电池,其成本比传统锂电池低77%,重量也仅为传统电池的一半,但储电量却是目前市场上性能最好的电池的三倍,以此为电力的电动车将会大大突破以往电池行驶里程的限制

      来源:第一电动网2015-01-15

      no.3南京江苏省出台的电动汽车充换电服务价格的政策规定:对纯电动汽车换电模式,换电服务价格按车辆行驶里程收取。...电动汽车换电服务费按行驶里程收取,上限标准每公里暂定为:纯电动公交车1.8元、七座及以下纯电动乘用车和纯电动环卫车0.5元。

      来源:大智慧阿思达克通讯社2015-01-13

      公司副总裁lisa bahash表示,典型的起停系统可以将汽车行驶里程提升5%,而此次将展出的电池系统的续航提升能力可以达到8%。

      来源:焦作日报2014-12-24

      截至目前,多氟多已向众多电动汽车生产厂家提供动力总成系统5000余套,其中最长的行驶里程超过9万公里,没有发生过因电池导致的任何安全事故。

      来源:OFweek 电子工程网2014-12-10

      同时,雪沃蓝达还可通过汽油发电获取增程驱动里程,以达到570公里的总行驶里程。...在纯电动模式下,c-max energi的行驶里程约为32公里左右,和丰田普锐斯(20公里)相比表现更好。

      来源:中国电动车网2014-12-08

      启辰晨风此前通过在大连、襄阳、广州等地单行大规模示范运营,累计行驶里程超过500万公里,验证了车辆的性能与可靠性。...启辰采用的电池组重276kg,容电量达到24kwh,一次充满电在综合工况下可行驶175km。

      来源:国家电网报2014-12-08

      截至11月底,西安市新能源汽车保有量为710辆,投运的5座电动汽车充电站累计提供充电服务2.3万次、充电电量330万千瓦时,运营的电动公交大巴累计行驶里程突破400万千米。

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