来源：中电新闻网2018-04-09

据了解，我国对新能源汽车行业实施的补贴及减免购置税政策，加速推进众多资本进入这一新蓝海。然而，在新能源汽车快速发展的同时，市场上也出现汽车商主动生产意愿不强甚至骗补等现象。

来源：起点研究2018-04-08

在新能源汽车领域，特斯拉2017年出口到中国的数量是1.7万辆，同比增长51.6%。...从各方面来看，虽然目前美国的新能源汽车不在中国的终止减税范围，但如果贸易战一旦打响，中国进一步反制，在新能源汽车领域，无论对于外资车企还是合资车企来说，首当其冲的便是美方依赖中国市场的车企。

来源：波帆说车2018-04-04

在新能源汽车还未普及、需求量相对燃油车还不大的当下，同时能混线生产五款不同车型的柔性生产线，无疑能最大程度保证新能源车型的多样化，其灵活性还能有效地降低风险，在现阶段有着极强的适应性和持续竞争力，对新能源汽车的普及有着极大的推动作用

来源：史晨星2018-04-04

2018 年，新能源汽车动力电池将进入规模化退役阶段，2020 年，锂电回收市场规模预计将达到 150 亿，年均复合增长率超过 50%，将成为新能源汽车产业链下一个风口。市场风口1....市场规模：2020 年预计 150 亿截至 2017 年底，我国累计推广新能源汽车 180 多万辆，装配动力蓄电池约 86.9 gwh，2018 年后新能源汽车动力蓄电池将进入规模化退役，预计到 2022

来源：一起光伏APP2018-04-03

，充电桩，光伏，在新能源汽车方面，我们是全国第二大电驱生产商。...潘勇强：大家好，我叫潘勇强，来自深圳英威腾光伏科技，我本人2007年做光伏，2017年加入英威腾，逆变器至今为止也做了16年，英威腾在行业来讲，非常有根基，我们在2015年的时候就布局新能源领域，包括新能源汽车

来源：中国能源网2018-04-03

图表 4 2014-2018年中国三元材料市场规模及预测数据来源：起点研究院(spir)值得注意的是，在新能源汽车动力电池蓬勃发展之期，也是正极三元材料市场需求旺盛时期，五龙动力很可能即将迎来新的爆发点

来源：盖世汽车2018-03-30

在汽车领域，电动化已势在必行，根据国务院《节能与新能源汽车产业发展规范》，至2020年新能源汽车累计产销量超过500万辆。...在新能源汽车领域，2017年星恒的动力电池配套量位居全国前十，与东风、长安、奇瑞、瑞驰、五菱等众多国内一线整车企业达成战略合作，累计为35000辆电动汽车提供动力能源;在电动物流车市场表现突出，几乎包揽了国内专用车锰酸锂电池的市场份额

来源：锂电大数据2018-03-28

而本次比亚迪在北汽的地盘召开新能源汽车核心零部件产品推介以及技术交流会，是否已经揭开了双方合作的最后一层面纱呢?...长城总裁魏建军以自己姓氏为品牌，由前宝马设计师倾力打造的打造wey品牌，是长城决战在新能源汽车未来的重磅武器。

来源：法制日报2018-03-27

中国汽车工业咨询发展公司首席分析师贾新光说,当前我国新能源汽车发展势头火热,但也遇到了一些难题。在新能源汽车面临的难题中,二手新能源汽车交易难就是其中之一。

来源：证券市场周刊2018-03-26

动力电池的发展是与新能源汽车发展息息相关的，在新能源汽车快速发展的过去5年内，动力电池装机量复合增长率高达160%。...更新换代驱动动力电池需求大幅增长自从2012年国务院发布《节能与新能源汽车产业发展规划》后，我国新能源汽车2016年、2017年销量已经连续两年超过全球新能源汽车销量的一半。

来源：北极星储能网2018-03-23

作为独角兽企业的一员，未来，银隆新能源将继续在新能源汽车和储能领域精耕细作，坚持创新驱动发展，不断完善产品和服务，为我国的新能源事业发展做出更大贡献。

来源：前瞻产业研究院2018-03-23

在新能源汽车发展之初，受制于电池技术限制和产业整体发展不健全，插电式和混合动力汽车为行业主流，但随着技术进步带来的能量密度提升和产业上下游快速发展带来的成本下降，纯电动汽车已经逐步成为新能源汽车的主流。

来源：新能源商务网2018-03-21

2017年1-11月，新能源汽车销量60.9万辆，预计全年可售70万辆新能源汽车，2018年新能源汽车销量将超100万辆。新能源汽车发展拉升动力电池需求增长，推动电池结构件市场规模发展。

来源：盖世汽车2018-03-19

，众车企已经在新能源汽车领域开始了角逐，在本次论坛上来自丰田汽车、北汽、比亚迪以及长江汽车的高管带来了各自企业在新能源汽车领域的战略布局和深谋远虑。

来源：亨通电力2018-03-16

众所周知，燃油汽车的时代终将过去，在能源及环境的双重压力下，新能源汽车的发展是大势所趋，市场潜力广阔，对中国汽车产业来说，新能源汽车的意义却远不止于此，它让中国汽车企业第一次有机会与世界传统汽车巨头同步竞争

来源：中国青年报2018-03-16

解决新能源汽车充电问题，在徐和谊看来需要转换思路。他谈到新能源汽车的换电池模式，汽车销售的过程中可以实现车电分离，解决续航里程不足和充电难问题。如果汽车电力不足，可以开到换电池站换一组电池。

来源：锂电大数据2018-03-15

天臣新能源董事长盛司光表示，天臣新能源动力电池系统总成项目的建设，是天臣新能源由电芯向系统总成跨越的里程碑，也是天臣新能源在新能源汽车及清洁能源领域的又一开山力作。

来源：第一电动网2018-03-14

因此，丰田汽车近年来在新能源汽车，尤其是燃料电池汽车上投入了大量研发资金。从长期来看，目前丰田汽车的研发开支正处于历史高位，可以认为丰田汽车对于科研十分重视，未来可能会有大量新能源技术和产品推出。

来源：新浪汽车2018-03-14

柴油门、中国政府的双积分政策以及欧洲二氧化碳排放规定，正促使各大汽车制造商将注意力集中在新能源汽车和自动驾驶技术上。...中国汽车市场的抢眼表现和中国在新能源汽车及共享汽车领域的领先优势，让大众愿意把未来移动出行的战略实施重点押在中国市场上。

来源：第一电动汽车网2018-03-12

如此低的积分价格，是否会阻碍新能源汽车商业化的发展？...理由非常简单，在新能源汽车积分供需双方存在着不平衡的关系。对于有积分出卖的企业，假如买方出价低于期待价，不能达成交易，对于卖出企业的生存没有影响。