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      来源:电池中国网2015-05-11

      在工信部2014年12月公布的《车辆生产企业及产品公告》中,涉及近150家新能源汽车生产企业,却有177家涉及动力蓄电池配套生产企业,足见汽车动力电池企业已经呈现出散乱发展的局面。

      来源:中电新闻网2015-05-06

      随着电池利用数量的增多,《通知》也提出了汽车生产企业及动力电池生产企业应承担动力电池回收利用的主体责任。...业内人士分析认为,这对生产企业在技术方面提出了更高的要求,毕竟续航能力是电动汽车发展的关键点之一。同时也被认为是加大了对小型低速电动车的门槛。

      来源:中电新闻网2015-05-06

      随着电池利用数量的增多,《通知》也提出了汽车生产企业及动力电池生产企业应承担动力电池回收利用的主体责任。...业内人士分析认为,这对生产企业在技术方面提出了更高的要求,毕竟续航能力是电动汽车发展的关键点之一。同时也被认为是加大了对小型低速电动车的门槛。

      来源:经济观察网2015-05-05

      据统计,截至2014年12月,《车辆生产企业及产品公告》内已有近150家节能与新能源汽车生产企业生产的1600余款产品,累计总产量不足16万辆,但涉及动力蓄电池配套生产企业却有177家。

      来源:第一电动网2015-05-04

      10、2016年的补贴政策要求新能源汽车生产企业加强关键零部件质量保证。...其中乘用车生产企业应提供不低于8年或12万公里(以先到者为准,下同)的质保期限,商用车生产企业(含客车、专用车、货车等)应提供不低于5年或20万公里的质保期限。

      越补越少!财政部印发2016-2020年新能源<mark>汽车</mark>财政支持政策的通知

      来源:财政部2015-04-30

      汽车生产企业及动力电池生产企业应承担动力电池回收利用的主体责任。(四)确保与《车辆生产企业及产品公告》保持一致。...新能源汽车生产企业在销售新能源汽车产品时按照扣减补助后的价格与消费者进行结算,中央财政按程序将企业垫付的补助资金再拨付给生产企业。(二)补助产品。

      来源:中国证券网2015-04-29

      汽车生产企业及动力电池生产企业应承担动力电池回收利用的主体责任。(四)确保与《车辆生产企业及产品公告》保持一致。...新能源汽车生产企业在销售新能源汽车产品时按照扣减补助后的价格与消费者进行结算,中央财政按程序将企业垫付的补助资金再拨付给生产企业。(二)补助产品。

      来源:《现代金报》2015-04-29

      对于经销商的后知后觉,该工作人员也表示,办法里已经明确说明了,新能源汽车生产企业或销售机构申领补助资金,向宁波市新能源汽车推广应用工作领导小组办公室进行备案,所以并不是他们去通知到每个经销商处,而是需要经销商主动来备案

      来源:《中国能源报》2015-04-29

      推动电动汽车发展是国民的义务和责任。生产企业要降低价格,生产出广大群众所欢迎的车型。消费者要用节油的钱来抵偿电动系统的差价。生产企业和消费者都不应该只想着借政策高补贴电动汽车之机捞国家一把。

      来源:EV视界2015-04-27

      广西2014年2月,河池市政府常务会议通过《河池市低速电动汽车管理办法》(试行),对低速电动汽车生产企业及产品生产备案管理,采用发布《河池市低速电动汽车生产企业及产品备案目录》的方式进行。

      来源:北极星风力发电网2015-04-24

      第二个负面影响,汽车生产企业追逐高补贴,地方政府压公交公司。于是,纯电动公交车在我们国家是畸形发展,扒窝的比比皆是,国家损失严重。第三个是汽车生产企业稳赚不赔,只享利益,没有义务。

      来源:中国宁波网—数字报纸2015-04-23

      根据办法,在2014年1月1日至2015年12月31日期间,市本级及海曙、江东、江北地方财政补助在中央财政购置补助的基础上,对汽车生产企业或销售机构给予1:1配套,汽车生产企业或销售机构按扣除补贴后的价格销售给消费者

      来源:凤凰汽车2015-04-21

      对原有生产企业实现电动汽车责任指标与奖励相结合的政策,汽车生产企在给消费者提供传统燃油汽车的同时,也带来能源消耗、污染空气的负面影响,因此各汽车企业有责任、有义务逐年提高电动汽车在本企业生产销售产品中的比例

      来源:中国工业报2015-04-20

      ,并且鼓励新能源汽车生产企业或融资租赁经营企业,推行新能源城市物流配送车整车租赁,降低交通运输企业一次性购买支出。...《意见稿》要求,城市物流配送车运营权要优先授予新能源汽车,并向新能源汽车推广应用程度高的交通运输企业倾斜或成立专门的新能源汽车运输企业;此外,对新能源汽车不实行限行或购买约束政策,对新能源城市物流配送车运营权指标不实行总量控制

      来源:天天基金网2015-04-14

      民生证券认为,国家发改委再次就新能源汽车生产企业投资项目、准入条件等公开问计于民,标志着汽车行业期待已久的新能源汽车准入闸门进入开启倒计时。

      来源:昆明日报2015-04-13

      今年初,云南航天神州汽车有限公司生产的神州牌yh6660纯电动城市客车正式进入国家《车辆生产企业及产品(第268批)》和《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车辆目录(第65批)》,成为我市继云南五龙汽车有限公司之后第二家具有新能源汽车生产资质的汽车生产企业

      来源:电池中国网2015-04-13

      截至2014年12月,《车辆生产企业及产品公告》内已有近150家节能与新能源汽车生产企业生产的1600余款产品,累计总产量不足16万辆,但涉及动力蓄电池配套生产企业却有177家。

      来源:电池中国网2015-04-13

      截至2014年12月,《车辆生产企业及产品公告》内已有近150家节能与新能源汽车生产企业生产的1600余款产品,累计总产量不足16万辆,但涉及动力蓄电池配套生产企业却有177家。

      来源:中国高新技术产业导报2015-04-10

      新能源汽车准入闸门将开启2015年3月中旬,国家发改委发布公告,就《新建纯电动乘用车生产企业投资项目和生产准入管理规定》向社会公开征求意见,再次就新能源汽车生产企业投资项目、准入条件等公开问计于民,这也标志着汽车行业期待已久的新能源汽车准入闸门进入开启倒计时

      来源:雷锋网2015-04-09

      目前,《车辆生产企业及产品公告》内已有近150家节能与新能源汽车生产企业生产的1600余款产品,累计总产量不足16万辆,但涉及动力蓄电池配套生产企业却有177家。

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