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      一场氢的“革命” 四点理清中国氢能发展之路

      来源:中国石化杂志等2018-09-05

      技术进步促成本下降实现氢燃料电池车在世界范围内的领先和弯道超车,仍需解决全产业链的多个难题,其中氢气制备、存储技术难...据了解,氢能源公交车加一次氢气只需要5~10分钟,一天只需加氢气一次,能跑400公里。根据顺德氢能公交车投放计划,其区内加氢站的建设已迫在眉睫。顺德区计划今年建成两个加氢站,力争3个。

      来源:秦皇岛环保2018-08-22

      ③在酸性条件下,每千克含氰化物废物分解产生250mg 氰化氢气体,或者每千克含硫化物废物分解产生500mg 硫化氢气体。(3)废弃氧化剂或有机过氧化物①极易引起燃烧或爆炸的废弃氧化剂。...(1)按照 gb/t15555.12-1995(固体废物腐蚀性测定玻璃电极法)的规定制备的浸出液,ph12.5,或者 ph2.0;(2)在 55℃条件下,对 gb/t 699(优质碳素结构钢)中规定的

      来源:新华日报2018-08-16

      记者日前从江苏省燃料电池汽车产业发展研讨会上获悉,江苏燃料电池汽车发展处于全国前列,初步形成涵盖氢气制备和储运、燃料电堆、电池系统、整车制造和加氢站建设运营等完整的氢燃料电池汽车产业链。...发展瓶颈在于氢能制备和运输储备难度大、加氢站建设成本高以及百姓认知度不高。氢具有易爆炸性,跟空气混合达到极低比例就可能爆炸。中国不缺氢,缺的是如何把大量的氢气从便宜的地区运送到需要的地区。

      来源:电池网-雄韬股份2018-08-09

      与其他能源相比,氢能具有显著的提取与应用优势,它不仅可以通过传统化石能源提取,还可以通过可再生能源制备,并具有燃热值高、清洁无污染、利用形式多样、储运方便等优点。...虽然我国已在国家战略层面明确将氢能作为能源架构中的一个重要组成部分,并将燃料电池汽车定位为我国汽车行业发展的主流方向之一,但如果仍将氢气归属于危险化学品而非能源,不仅地方政府对氢燃料电池汽车的发展将敬而远之

      来源:锂电与燃料电池观察2018-07-16

      全球铂金储量仅1.4万吨;美国地质调查局数据显示,2016年全球铂产量仅191吨;2)价格昂贵:铂是一种贵金属,价格昂贵,这也使得燃料电池成本居高不下,进而影响其商业化与推广普及;3)抗毒能力差:铂基催化剂与燃料氢气中的一氧化碳

      来源:新华日报2018-07-04

      阳极的反应很慢,会限制整体的催化效率,所以我们开发的这种阳极的非贵金属催化剂,使得产氧气的速度变快了,这样,产氢气就不会被拖后腿,制备氢气的整体效率也大大提高了。

      来源:亿欧网2018-06-25

      整个氢能产业链构成包括氢气制备氢气储运及加注,和氢气应用。其中氢气制备是氢能应用的基础,氢气的储运及加注是氢能应用的核心保障,不同方向的应用是氢能实用化的主要途径和最佳表现形式。

      来源:《中国新技术新产品》2018-06-25

      (1)现代一些地区对于氢气灌装环节还存在一些问题,为了降低运输、操作环节的危险性,在进行加氢站点设计的时候可以结合现有的氢气生产制备企业位置,并采取就近建设的方式开展加氢站点设计、施工,氢气制备企业一般都具有高标准的生产设备以及专业的工作人员

      市场过热、标准缺失 氢能寻求与可再生能源融合发展

      来源:中国能源报2018-05-24

      而氢能基础、安全、制备和检测方面的标准相对缺乏,储存、输运、加氢站等氢能技术推广应用基础标准更是严重不足,为进一步加快我国氢能发展步伐,亟需完善相关标准。...早在上个世纪60年代,我国就开始研制水电解制氢技术,氢气作为一种能源,最近两年才在中国火起来,推动因素有二,一是减排需求,二是弃电现象严重,而电解水可以将可再生能源制成氢气储存使用。

      来源:纳米能源2018-05-24

      从事纳米材料的制备及其在电催化电化学储能方面的应用研究。至今已发表文章34篇,获得专利2个。...该体系电池采用氢气作为负极,展现出优异的电化学性能潜力。其制作方法能够促进高能量密度、快速充放电、超稳定电池在大规模能源器件的发展。作者之后将关注于高效电极材料的电池性能和电池价格的优化。

      中国燃料电池汽车发展问题研究

      来源:亿欧网2018-05-21

      从整个产业链条看,燃料电池汽车的推广和应用涉及面广,无论对车辆本身还是对氢的制备、储运、应用等,都有较高要求:氢的制备主要包括煤气化制氢、水电解制氢、天然气重整气制氢、甲醇裂解制氢等工艺;氢的存储主要包括高压气态储存

      中国氢燃料电池汽车产业发展研究

      来源:亿欧网2018-05-14

      重点支持方向包括交通产业:道路交通、非道路交通和机械、基础设施等;能源产业:氢气制备、运输、储能、发电、热电联产等。

      来源:车威2018-04-23

      当然,现阶段氢燃料电池的大规模普及仍然有巨大的技术鸿沟需要跨越,比如说氢气站的建设、氢气制备和运输都需要大量的耗能,尤其是高能储氢材料都还在探索之中,在安全性方面也饱受质疑,氢燃料电池反应堆中质子交换膜的耐温度范围也存在待解决的问题

      来源:能源日参2018-03-13

      据了解,用风力发电来电解水制备氢气,每生产1立方米氢气需要消耗电5.1-5.2千瓦时。其循环过程为:风力发电电解海水制氢制氧氢气能源发电、制热、炊事、取暖、交通工具使用等。

      来源:中国能源报2018-03-12

      燃料电池是一种以电化学反应方式将燃料(氢气)与氧化剂(空气)的化学能转变为电能的能量转换装置。这一技术原理决定了燃料电池技术具有能量转化效率高、启动快、清洁的优势。...燃料电池汽车的推广和应用对氢的制备、储运、应用等都有较高要求。为实现燃料电池汽车的大规模推广,除了加氢环节外,还必须有制氢-运氢-储氢-用氢全产业链的完善配套设施。

      来源:北极星电力网综合2018-02-24

      作为绿色、高效的二次能源,氢能具有以下特点:来源广泛既可以借助传统化石能源如煤炭、石油、天然气等低碳化技术制取,也可以通过风、光、水等可再生能源制备,是实现化石能源清洁化利用和清洁能源规模化发展的利器。...多种能源都可以转化为氢气,以压缩气态储氢、液化储氢、金属氢化物储氢、碳质吸附储氢的方式储存起来,实现大规模稳定存储能源,缓解弃风弃光弃水等问题。安全性好正常情况下,氢气泄露安全性高于汽油泄露安全性。

      来源:化化网煤化工2018-02-23

      产业化途径、模式、方向,包括商业模式都已经开始了,可再生能源制氢也好、煤制氢也好、各种制备出来的散氢都要集中起来,这是一个大的产业链。不光是氢能源电池利用,包括分布式发电、二氧化碳合成的化学用品等等。...古代烧木材能量密度只有每公斤0.13兆焦,现在标准煤、天然气直到氢气,能量密度最高达到了140兆焦,应该说氢能源是非常理想的清洁能源,但属于二次能源,所以关键是要降低成本,而且技术路径要重新设定。

      来源:能源杂志2018-02-11

      作为绿色、高效的二次能源,氢能具有以下特点:一是来源广泛,既可以借助传统化石能源如煤炭、石油、天然气等低碳化技术制取,也可以通过风、光、水等可再生能源制备,是实现化石能源清洁化利用和清洁能源规模化发展的利器...正常情况下,氢气泄露安全性高于汽油泄露安全性。

      城市污泥无害化建材技术发展研究

      来源:水工业市场杂志2018-02-08

      sio2, al2o3及fe2o3,这些在污泥原料中占很大比例,另外是起助熔作用的熔剂氧化物有:na2o,k2o,feo,mgo,其三是发气物,在物料达到高温时产生气体,如水蒸气、二氧化碳、氧气、一氧化碳、氢气等...陶粒烧制一般采用回转窑焚烧工艺见,与其匹配的原料制备、污泥脱水、干化、粉磨、窑外成球、窑内成球、烧成热工、筛选分级、原料化验控制、成品出厂检测并其相适应的烧成技术,设备配套、自动化控制。

      锂离子电池用多孔硅/石墨/碳复合负极材料的研究

      来源:上海交通大学化学化工学院2018-02-05

      将挥发溶剂后得到的混合物移入石英管反应装置中, 该装置内有惰性气氛作保护, 保护性气氛为不参与反应的氩气, 或混合气 (5% 氢气, 其余氩气 ) 。...另一个有效的方法就是制备成含硅的复合材料,利用复合材料各组分间的协同效应, 达到优势互补的目的。

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