来源：高工锂电技术与应用2018-04-19

雄韬股份集团锂电营运中心副总经理王克田表示，氢燃料电池未来的发展前景广阔，商业化进程随着国内技术实力的增强不断加快。预计未来几年国内燃料电池车数量呈现几何式增长，整个产业链的发展值得期待。

来源：能见Eknower2018-04-19

同时其融链魔方在分布式账本及电力能源交易功能的基础上，有限提供灵活的智能合约和共识机制定制化接口，可以广泛用于虚拟资产交易、供应链管理、产品溯源及跟踪等多种应用场景，近期将部署在充电桩和氢燃料电池车等终端设备上

来源：中国客车网2018-04-17

2017年发布8.5米氢燃料电池公路客车2017年生产的氢燃料城市公交车升级后的氢燃料电池通勤车事实上，五洲龙股份不仅是混合动力客车等新能源客车品类的先行者，也是氢燃料动力整车研究和应用的拓荒者，从第一台氢燃料电池客车试制下线

来源：网易汽车2018-04-16

所以氢燃料电池车本身也是ev车型的一种。氢燃料电池车的四大核心部件为：储氢罐、电动机、燃料电池和高电压电池。

来源：网易汽车2018-04-16

所以氢燃料电池车本身也是ev车型的一种。氢燃料电池车的四大核心部件为：储氢罐、电动机、燃料电池和高电压电池。

来源：百家号2018-04-02

如今，氢燃料电池汽车发展，是该先购买燃料电池车，还是先发展加氢站，成为的一个两难选择。在2018电动汽车百人会上，多位氢燃料方面专家指出，加氢站数量少，在一定程度上成为氢燃料电池汽车发展的最大障碍。

来源：高工锂电技术与应用2018-03-23

而从油井制氢再到氢燃料电池车的车轮，效率约为28%-30%。内燃机已经发展100多年，体系完善，能提高1%的效率都很不容易，而氢燃料电池车的效率比内燃机汽车高出一倍。

来源：中国能源网2018-03-20

空气产品公司引领行业潮流的氢燃料技术已经被广泛应用于向燃料电池轿车、卡车、厢式货车、公交车，小型摩托车、叉车、飞机、手机信号发射塔、材料装卸设备，甚至潜水艇等加注氢气。

来源：盖世汽车2018-03-19

而在燃料电池车方面，丰田从1992年着手研发燃料电池车，到2017年首款量产车销售，丰田汽车一直在摸索氢能技术的各种利用方法，比如在美国，丰田正在测试把氢燃料电池技术应用于大型货车上的可能性，并计划在2020

来源：先进电池材料2018-03-16

氢能燃料电池车排放的废气只有水-燃料电池的反应过程副产物是水，把氢气转化为电力，给汽车提供动力。这种零排放的汽车会有助于伦敦警察厅支持伦敦市长清洁空气的战略。...穿过伦敦以后，mirai氢能燃料电池车可以利用5座加氢站进行加氢-加氢站的数量，在接下来的几个月或是数年里还会增加。每一罐氢气，都可让燃料电池车行驶里程最高达约300英里。

来源：锂电与燃料电池观察2018-03-15

亚化咨询认为，锂离子动力电池车与氢燃料电池车各有优势，将在较长的时期内共存于市场。...公开资料显示，2013-2017年全球总计售出6475辆氢燃料电池车。那么，为什么当前电动汽车销量远大于燃料电池车呢?亚化咨询将从以下3个角度进行比较。1.

来源：第一电动网2018-03-14

由于传统电池技术的限制，丰田高层认为燃料电池车是终极环保车，丰田汽车近年来将其未来研发重心从技术成熟的混合动力汽车逐渐转向燃料电池汽车。

来源：中国能源报2018-03-12

为推动企业转型升级和高质量发展，东方 电气已经将氢能与燃料电池产业列入集团十三五重点培育的新产业。具体到氢能及燃料电池车，这种技术模式比混合动力车还有纯电动汽车有哪些优势?推广起来，又有哪些难度?

来源：网易汽车2018-03-07

nexo基于全新的专用燃料电池平台打造，这使其拥有更为强劲的动力，更长的续航里程以及更好的驾驶体验。nexo电动引擎的输出功率为120千瓦，根据韩国的测试结果，这款车的续航里程高达609公里。

来源：能源圈2018-02-26

而在充电基础设施难普及制约纯电动汽车发展的当下，正是燃料电池车发展的机遇。加氢站蹒跚起步据不完全统计，全球正在运营的加氢站达到274座。其中，188座加氢站向公众开放，占全球总加氢站数的2/3。

来源：北极星电力网综合2018-02-24

利用形式多既可以通过燃烧产生热能，在热力发动机中产生机械功，又可以作为能源材料用于燃料电池直接产生电能，为燃料电池车、分布式发电设施提供动力，或转换成固态氢用作结构材料。

来源：高工锂电2018-02-22

其实早在02014年5月，日本经济产业省就发布了《氢燃料电池车普及促进策略》，从而制定了日本国内氢燃料电池车行业标准。...之后，日本政府在《实现氢社会政策建言》的议案中，提出了具体的氢燃料电池车普及目标及政策支持方案。

来源：电力云平台2018-02-14

作为新能源汽车的主要方向之一，氢燃料电池车的发展一直是业内关注的焦点。是什么限制了氢燃料电池的发展？...在氢燃料电池车的发展上，虽然各国政府，部分车企已经开展了氢能源的广泛研究，在多年的研究中，也取得了较大进展。但是，氢燃料电池的安全等问题也在制约着该技术的快速发展。

来源：能源杂志2018-02-11

，为燃料电池车、分布式发电设施提供动力，或转换成固态氢用作结构材料；五是可储能，实现持续供应、远距离输送、快速补充。...成立跨学科、跨行业、跨部门的国家级氢能产业联盟，推动中国氢能及燃料电池产业的协同创新、资源整合、推广应用，将全面助力提升我国氢能和燃料电池技术的市场成熟度和国际竞争力，也预示着中国氢能及燃料电池产业开始进入规范与加速发展新时期

来源：盖世汽车2018-02-11

就汽车制造商而言，丰田在这方面最为成功，丰田氢燃料电池车销量在全球氢燃料电池车总销量的占比超过75%。而且，2017年丰田氢燃料电池车销量较上一年翻了一番。