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      老牌车企电气化策略:电动汽车和动力<mark>电池</mark>双布局

      来源:亿欧网2018-05-25

      至于这些大型的国际汽车制造商为何要如此不务正业,纷纷在动力电池上投资建厂?相关媒体称,传统车企与电池制造商合作可谓是省力却不省心。...从长远来看,传统车企巨头涉足动力电池领域,建设电池厂,将有利于其掌握电池制造的核心技术,降低生产成本,提高生产效率,为实现电气化目标做好铺垫。

      来源:朱玉龙2018-05-22

      标致雪铁龙集团ceo唐唯实(carlos tavares)对欧洲立法人及法国议会经济事务委员会表示,公司支持欧洲创建电动汽车电池制造商,以在本土研发和生产电池,并表示不能让亚洲电动汽车电池供应长久占主导地位

      科德宝收购Elcore及Elcomax股权 投资燃料<mark>电池</mark>及锂<mark>电池</mark>技术

      来源:盖世汽车2018-05-21

      2018年初,科德宝密封技术公司收购了燃油电池制造商elcore及其姊妹公司elcomax的部分股权。...该公司负责制造锂离子电芯,该产品可备用用于城市客车及公共客车及其他业内应用。该公司的电池产品已被成功用于纽约、洛杉矶等主要美国城市的城市公交客车中。

      中国已控制<mark>电池</mark>关键组件市场 日企被迫放弃

      来源:参考消息网2018-05-18

      英国《金融时报》网站今年3月13日报道称,中国最大电池制造商收购了加拿大魁北克省一个锂矿项目的控股权。...达成这笔交易之际,宁德时代新能源科技有限公司(catl)正在迅速扩大电动汽车电池产量,其目标是到2020年成为全球最大的电池制造商

      从行业看中国锂<mark>电池</mark>的机会与威胁

      来源:前瞻产业研究院2018-05-16

      2018年5月9日,据《日经亚洲评论》报道,日本政府、日本电池制造商及本田、日产和丰田三大主要汽车制造商将联合研发固态锂离子电池。...图表1:锂电池行业相关政策动向及解读分析数据来源:前瞻产业研究院整理新能源汽车行业发展,锂电池发展的下游需求旺盛锂电池主要分为小型电池、储能电池和动力电池几类,而动力电池是新能源重要的动力源泉,是新能源汽车行业发展的核心动力

      碳酸锂价格出现松动  合理吗?

      来源:分析师2018-05-15

      再以锂离子电池制造商坚瑞沃能为例,...根据和解协议,sqm不仅可以申请提高锂矿年度生产配额,还可与国有矿codelco合作共同开发maricunga锂矿。

      来源:前瞻网2018-05-09

      一家电动汽车电池制造商时代新能源科技有限公司(contemporary amperex technology)已申请在深圳进行20亿美元的首次公开募股。...这些都不受配额限制,但受到大型开发将大量小笔交易整合能力的限制。

      来源:前瞻网2018-05-09

      一家电动汽车电池制造商时代新能源科技有限公司(contemporary amperex technology)已申请在深圳进行20亿美元的首次公开募股。...众多开发之间的竞

      来源:中国证券网2018-05-08

      海外电池制造商也在谋划加大对中国市场投资。三星sdi、 lg化学等企业都已经有明确的计划。...特斯拉的镍钴铝电池的钴含量已经低于其他电池生产生产制造的下一代三元材料(镍-锰-钴比例为8:1:1)。因此,包含电池在内,model 3车型的总重量与汽油车相当。

      宁德时代vs比亚迪 谁是争霸的绝对胜者?

      来源:易车网2018-05-07

      2011年成立至今仅仅七年的时间,宁德时代(catl)已经成为中国新能源汽车领域规模最大的动力电池制造商之一,估值超千亿,24天闪电过会,从与华晨宝马合资品牌之诺合作开始进入新能源汽车产业链,牵手上汽、...而atl是一家由日本电子原材料及元器件制造商tdk控股的中国公司。在消费电子领域,atl已经是高端智能手机首选的电池供应,三星、苹果、华为、oppo等企业都是atl的客户。

      来源:北极星电力网2018-05-07

      今年3月中旬,该公司宣布在欧洲和中国签署总计价值200亿欧元的电池订单,中国电池制造商宁德时代已确定出现在这份供应名单中。...大众汽车签订动力电池采购合同大众汽车集团5月3日签定了几份动力电池采购合同,其总标的高达400亿欧元这一数字较数周前该集团公布的采购总额翻了一倍。

      因电动汽车补贴到期 LG化学等<mark>电池</mark>厂商将在中国投资建造<mark>电池</mark>厂

      来源:镁客网2018-05-07

      有消息称,一些中国汽车厂商正在与韩国电池厂商洽谈,准备采用它们的产品。同时,一家韩国公司的高管也证实了消息:韩国电池制造商正在接受汽车制造商的询问。...其实早在2015年,韩国三大电池制造商就开始在中国运营工厂,为上汽、宇通、福田和北汽提供电池。然而,2016年6月,中国政府将韩国产电池排除在了补贴项目之外。此后,韩国电池制造商逐步失去了中国客户。

      来源:国际能源参考2018-05-04

      这并非道达尔首次在公用事业领域进行收购,2016年其收购了比利时电力零售lampiris以及法国电池制造商saft groupe。...但随着竞争加剧,edf去年损失了100万客户,业内预计将有更多且业务更灵活的电力供应加入战局。

      天津力神拟进军德国 国内最早锂电厂商欲重振声势

      来源:时代周报2018-05-04

      4月23日,一些国内媒体消息称,中国电池制造商天津力神股份有限公司计划在德国开设一家销售办事处,与此同时,公司正与包括大众、戴姆勒在内的当地汽车厂商展开谈判,旨在为上述汽车厂商的电动汽车提供电池

      日本政府和企业将共同研发全固态<mark>电池</mark>

      来源:环球网2018-05-03

      丰田、日产、本田等大型车企以及松下、gsyuasa(杰士汤浅)等电池制造商也将加入libtec的开发。目前主流的锂电池的电解质为液体,而全固体电池使用固体电解质。

      31家企业Q1业绩看2018年锂电行业发展态势

      来源:锂电大数据2018-05-02

      目前已经进入宁德时代等主流动力电池制造商等客户。赣锋锂业2018年一季度实现营收10.5亿元,同比增长67.97%,实现净利润3.58亿元,同比增长162.6%。...(固态锂电池)。

      欧洲企业欲收复失地 加速建<mark>电池</mark>工厂对抗中日

      来源:参考消息网2018-05-02

      除了northvolt以外,德国财团terrae和法国电池制造商萨夫特也都计划在欧洲建造电池厂。...除了northvolt以外,德国财团terrae和法国电池制造商萨夫特也都计划在欧洲建造电池厂。谢夫乔维奇说,欧洲电池联盟带来了许多有前途的商业项目,northvolt只是其中之一。

      2018年全球能源发展十大预言:<mark>电池</mark>组件的价格持续下降 电动汽车销售量保持150万辆

      来源:电新传媒2018-05-02

      一 家名 为 现 代 安 培 科 技 (contemporary amperex tech- nology)的电动汽车电池制造商已申请在中国深圳进行 20亿美元的首次公开发行。...这些项目都不牵扯到配额 ,但是关乎到大型投资将众多小型分散的电力交易相统筹的能力。

      来源:电新传媒2018-05-02

      一 家 名 为 现 代 安 培 科 技 (contemporary amperex tech- nology)的电动汽车电池制造商已申请在中国深圳进行 20亿美 元的首次公开发行。...这些项目都不牵扯到配额 ,但是关乎到大型投资将众多小型分散的电力交易相统筹的能力。

      来源:易车2018-04-27

      制造工艺成熟,比亚迪在造车之前就是全球第二大的镍氢电池制造商。...相比锂电池,镍氢电池的容量、循环充电的寿命以及环保角度都不占优势,成本的优势也在锂电池大力发展之下被弱化了,这正是镍氢电池逐渐退出汽车领域的原因所在。

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