来源：史晨星2018-12-10

2018 年 3 月，中科院大连化物所持股企业新源动力开发hymod-300 型车用燃料电池电堆模块，成为我国首例自主研发的超越5000 小时耐久性的燃料电池电堆。...清华+亿华通依托清华大学技术，亿华通氢燃料电池电堆的功率已达60 kw，旗下神力科

来源：方得网2018-11-22

因为燃料电池发动机实际上是我前面讲到的动力电池和内燃机的一种结合，所以我们把那些技术发展出来做燃料电池，当然那个时候燃料电池电堆还是从外面买的。第三步我们又研发燃料电池电堆。

来源：能链2018-11-20

该院将从氢能转化与存储、新型材料及电池研发、燃料电池电堆轻量化研发等前沿方向展开深入研究。...2018年11月2日《深圳市关于进一步加快发展战略性新兴产业的实施方案》正式公布，在绿色低碳产业关键领域，将围绕航天、飞机、汽车、军工等应用领域，开展氢燃料电池关键材料、电堆制造、系统集成、动力总成、测试诊断等关键技术攻关

来源：北极星储能网2018-11-20

，加快促进石墨烯应用模式和商业模式的形成；加快建设深圳车用燃料电池电堆工程实验室，开展氢燃料电池关键材料、电堆制造、系统集成、动力总成、测试诊断等关键技术攻关，布局和积累一批专利，支持氢燃料上下游企业深入合作

来源：广州市黄埔区人民政府2018-11-20

叶思宇院士在燃料电池方面具有30余年研发和产业化经验，关于燃料电池电堆冷启动和耐久性技术的发明，从根本上推动了整个燃料电池产业的商业化进程，为燃料电池的发展做出了重大贡献。

来源：史晨星2018-11-14

；第三个层次，研发燃料电池电堆，燃料电池膜电极外协；第四个层次，研发燃料电池膜电极，核心是质子交换膜和催化剂。...实施路径图：系统→发动机→电堆→膜电极→催化剂&质子交换膜采取“剥洋葱模式”，层层深入，将技术链逐环解耦第一个层次，研发燃料电池的混合动力系统，发动机外协；第二个层次，研发了燃料电池发动机，燃料电池的电堆外协

来源：新材料在线2018-11-14

作为氢燃料电池汽车的重要组成部分——燃料电池，也越来越受到关注。氢燃料电池电堆的投资占到了氢燃料电池系统产业链的50%。我国氢燃料电池系统产业链已初步形成， 详情请看《氢燃料电池系统产业链全景图》。

来源：潍柴控股集团有限公司2018-11-14

合资公司将拥有巴拉德下一代质子交换膜燃料电池电堆及模组技术产品在中国客车、商用卡车和叉车市场的独家权利。...(2)联合开发和产品采购：合资公司将支付巴拉德9000万美元，联合开发下一代质子交换膜燃料电池电堆和模组。

来源：北极星储能网2018-11-13

近日，辽宁大连发布关于加快新能源汽车产业创新发展的指导意见，意见提到将适时编制《大连市新能源汽车产业发展规划》，制定近、中、远期发展目标；加快燃料电池汽车推广应用，以燃料电池电堆产业化为切入点，积极研究布局氢燃料电池汽车产业

来源：史晨星2018-11-12

2025 年，中国燃料电池的技术性能和成本指标有望分别达到产业化发展的初期阶段，而到2030 年，中国燃料电池电堆的成本有望降低到200 元/kw，从而开始迎来燃料的大规模产业化发展的阶段。

来源：北极星储能网2018-11-09

(市经信委、市发展改革委、市交通局、市安监局、市公交集团负责)支持市属国有企业在调整产业结构过程中，以燃料电池电堆产业化为切入点，积极研究布局氢燃料电池汽车产业。...根据氢燃料电池汽车推广情况，配套建设与之适应的加氢站，满足氢燃料电池汽车示范运营需求。加氢站建设由所在地政府具体推进实施。

来源：北极星储能网2018-11-07

同时，双方将在中国成立合资公司，联合开发适合中国市场的下一代质子交换膜燃料电池电堆，以及应用于客车、商用卡车和叉车的下一代燃料电池模组。...在燃料电池领域，公司已经与全球氢燃料电池领军企业加拿大巴拉德动力系统有限公司、国内氢燃料电池领先企业弗尔赛、罗伯特博世有限公司和英国锡里斯动力控股有限公司开展了战略合作。

来源：东风汽车2018-11-02

东风党委副书记、副总经理程道然强调，未来，东风将进一步加强对燃料电池系统，以及燃料电池电堆等关键总成核心技术的研究，开发具有自主知识产权的燃料电池汽车，推进其产业化的发展。

来源：赛迪顾问2018-10-30

，美国能源部相关报告表示，每生产1000套燃料电池，燃料电池系统（包括燃料电池电堆、高压储氢罐、升压变频器、电动机、动力控制单元等）的成本达到179美元/kw，每生产1万套燃料电池，燃料电池系统成本仅为

来源：汽车之家2018-10-30

由清华工研院发起设立的水木易德投资成立于2014年，该机构深度布局氢能全产业链，追踪全球氢能产业技术，在中国氢能源领域拥有深度的投资能力与丰富的产业资源，截至目前已投资了包括氢燃料生产、储存及运输、燃料电池电堆及动力系统开发等在内的一系列领先企业

来源：新华网2018-10-25

小镇将积极布局制、储、运氢，氢燃料电池电堆、系统及核心零部件，氢燃料电池汽车及加氢站等，努力将氢能培育成为如皋又一个千亿级地标性产业。...这次集中开工的重点项目有氢能小镇氢能产业园基础配套、国家级氢燃料电池汽车研发检测中心、燃料电池空压机及氢能备用电源、供氢系统及核心零部件、高速直驱无油空压机等五个重点项目，项目总投资超过100亿元，项目的全面开工

来源：汽车之家2018-10-19

『中国十五期间确立了电动汽车“三纵三横”研发布局』经过近20年的技术研发，中国燃料电池在技术和产业化方面都取得了重要的进展，如产业化的燃料电池电堆功率密度达到2.0kw/l，掌握了-30°c存储和-20

来源：中国汽车时报网2018-10-18

◆中国我国同样重视氢能及燃料电池产业，将其作为创新战略、交通、制造业及汽车产业战略的重要组成部分。我国研发的燃料电池电堆功率密度达到3.0kw/l。...◆韩国根据韩国的燃料电池车发展路线图，到2030年，燃料电池车将占全部新车总销量的10%。2020年的燃料电池车保有量目标为1万辆，2025年为10万辆，2030年为63万辆。

来源：北极星储能网2018-10-17

目前，武汉长海电推依托参与国家重大科研项目的技术研究以及军品技术积累的优势，开展了燃料电池电堆、氢源、控制与能量管理、系统集成等关键技术攻关，通过自研、合作开发、人才引进等方式，实现了关键技术的自主化以及工程化能力

来源：北极星储能网2018-10-11

关于氢能业务，雄韬股份此前曾表示，公司在氢能产业链上已完成制氢、膜电极、燃料电池电堆、燃料电池发动机系统、整车运营等关键环节的卡位布局，范围广泛涉及北京、上海、苏州等国内10余座城市，以在全国打造全产业链闭环为目标