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      来源:北极星储能网2021-02-20

      另一方面亿维集是公司自有技术(比如这次告的是590电池包,跟亿纬无关),可以独立进行客户拓展与供货,是这样的吗?

      <mark>亿纬</mark><mark>锂</mark><mark>能</mark>下属公司拟投36<mark>亿</mark>元建磷酸铁锂动力电池产能项目

      来源:北极星储能网2021-02-20

      亿纬表示,惠州亿动力本次投资,符合公司的发展战略及长远规划,将进一步优化公司动力电池产品布局,提升公司在乘用车市场的竞争力和市场占比。

      来源:汽车之家2021-02-19

      2月3日,亿纬也发布公告,孙公司亿动力香港拟1.28亿美元设惠州亿动力以扩大动力电池生产规模。2021年,注定是各大动力电池企业产能再扩张之年。

      “狂奔”中的SKI蓄势待发 “狼来了”又增一劲敌

      来源:电池中国2021-02-18

      据悉,在2020年12月,ski战略投资了同为主攻软包电池的中国动力电池企业亿纬。...虽然随着新能源行业不断发展,车企与动力电池企业间的投资持股等合作方式已非常常见,但像ski投资亿纬的这种电池企业间股权投资合作还很少见。

      来源:电池联盟2021-02-05

      亿纬能以亿60%股权提供质押担保。...2020年12月9日,亿纬公告透露,为满足经营发展所需,亿纬亿集能与bluedragonenergyco.,limited(以下简称“bde”)签署了四份《现金贷款合同》,亿向bde申请借款

      动力电池驶入“供应链为王”时代?

      来源:高工锂电2021-02-04

      (来源:微信公众号高工锂电;id:weixin-gg-lb;作者:陈婷)近日,亿纬宣布拟18亿元认购华友钴业非公开发行股票的定增预案。

      来源:中国能源报2021-02-03

      同时,2020年宁德时代、lg化学、ski、比亚迪、亿纬、中航锂电、孚能科技、国轩高科、蜂巢能源等动力电池企业都掀起了产能扩增的大潮。...“正极材料包括、电解液的六氟磷酸都在涨价,而车企一般又比较强势,很难转嫁上涨成本,电池企业只能通过内部消耗牺牲掉一部分利润。”吴辉坦言。

      来源:NE时代2021-02-02

      ski和亿纬合资新建产能亿纬转型需要技术、资金以及国际市场等...从戴姆勒的技术路线来看,目前选择的电池供应商ski、lg化学、亿纬、孚能都有软包电池的技术路线,就连宁德时代供应的eqc车型,目前用的都是软包电池。

      2021首批推荐目录“风向标” 乘用车LFP配套占比50%

      来源:高工锂电2021-02-02

      电池配套方面,宁德时代(46款,含江苏时代)、比亚迪(17款)、亿纬(4款)配套车型数量排名前列。...在电池配套上,宁德时代(29款)、比亚迪(8款)、合肥国轩/亿纬/平煤国能力(3款)配套车型数量排名前列。

      来源:高工锂电2021-02-01

      当前,吉利汽车已与宁德时代、孚能科技、lg化学、洪桥集团4家电池企业成立合资公司,旗下拥有衡远新能源、威睿电动等电池供应商,并与中航锂电、国轩、比克、塔菲尔、亿纬等电池企业建立合作关系。

      磷酸铁锂停止接单了?

      来源:上海汽车报2021-01-29

      如业内产能排行第三的亿纬,正在扩产磷酸铁锂。...德方纳米、湖南裕等优质企业产能相当紧张。德方纳米工作人员回应:当前磷酸铁锂供需出现结构性短缺,市场缺口依然存在,供不应求。

      来源:中国能源报2021-01-27

      与2019年相比,除了比亚迪排名不变外,力神、亿纬、孚能科技排名均有不同程度的下滑,时代上汽、比克、欣旺达更是跌出前十。二三线动力电池企业的生存压力剧增。

      深评:风口来了 电池储能市场将超千亿

      来源:汽车之家2021-01-26

      四、重点关注储能电池系统、储能变流器、储能系统集成三大势力聚焦国内储能领域的典型企业,有比亚迪、宁德时代、国轩高科、亿纬、派能科技、阳光电源、南都电源、固德威等一系列本土企业。

      来源:电池联盟2021-01-26

      公司主要客户包括三星、lg、松下、亿纬、索尼、力神电池、比亚迪、比克电池、珠海冠宇、宁德时代等。...新宙邦2020年度业绩快报显示,公司2020年实现营业总收入29.61亿元,同比增长27.37%;净利润5.19亿元,同比增长59.66%。

      来源:电池中国2021-01-18

      此外,比亚迪、国轩高科、比克动力、亿纬、力神电池、远景aesc、桑顿、鹏辉能源、万向一二三等电池生产企业,以及杉杉股份、当升科技、长远科、宁波金和、天津巴莫、厦门钨业等材料企业,都在积极布局ncm811

      2020年中国电动船舶用锂电池出货量达75.6MWh

      来源:EVTank2021-01-15

      吴辉表示,从研究调查来看,目前国内的宁德时代、亿纬、国轩高科、鹏辉能源和星盈科技等十多家企业获得了相应的认证。...从evtank的统计数据来看,2020年国内船用锂电池主要由亿纬和宁德时代供应,两家合计市场份额达到80%以上,另外,国轩、益佳通等企业也有一定的船用电池系统出货。

      来源:高工锂电2021-01-15

      而作为动力电池结构件龙头企业,科达利坚持定位高端市场,主要为宁德时代、比亚迪、亿纬、松下、lg化学、northvolt 、三星sdi等动力电池头部企业配套供货。

      来源:中国能源报2021-01-13

      而除了宁德时代,2020年比亚迪、亿纬、国轩高科、孚能科技等国内动力电池头部企业的市值增幅也均超过一倍。...同时,大众汽车入股国轩高科、戴姆勒入股孚能科技、宝马将亿纬纳入重要供应商……车企的入股合作也给国内第二梯队动力电池企业带来巨大契机。在国际市场,自2017年以来,宁德时代一直稳坐头把交椅。

      来源:高工锂电2021-01-12

      与此同时,从中航锂电、蜂巢能源、亿纬、比亚迪、瑞浦能源等动力电池的扩张速度以及产能规划来看,其对于产能的交付压力与扩张饥渴亦可见一斑。...;7月,国轩高科柳州10gwh动力电池生产基地动工;6月,比亚迪宣布弗迪重庆工厂内新建8条生产线;4月,亿纬湖北荆门第四个厂区开工......根据规划及建设周期,2021年国内动力电池产能将迎来集中释放大年

      有钱一起赚!锂电上游企业市值飙升的背后

      来源:电池中国2021-01-07

      2020年宁德时代、lg化学、ski、比亚迪、亿纬、中航锂电、孚能科技、国轩高科、蜂巢能源等动力电池企业都掀起了产能扩增的大潮。...2020年,动力电池的“军备竞赛”迈入全球化阶段,包括宁德时代、lg化学、ski、比亚迪、亿纬、中航锂电、国轩高科、孚能科技等头部企业都进入了新一轮的产能扩增阶段。

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