来源：盖世汽车2019-05-17

电动汽车数量的不断增加会给电网带来压力，特别是傍晚时分，人们下班之后，电动汽车充电需求会激增。在废旧电动汽车电池中存储额外的电能，可帮助公用事业公司利用此类可再生能源来满足充电需求。...该项目旨在解决与电动汽车不断扩张相关的多项挑战，包括重新利用废旧电动汽车电池、电动汽车需求和可再生能源对美国公用事业运营商的预期影响，以及将电动汽车电池整合进电网的储能解决方案。

来源：亿欧2019-05-15

与2017年相比，公共充电桩数量增长近40%，车桩比略有下降，“多车一桩”的状况虽有小幅缓解，但新能源汽车爆发式增长带来的充电需求依然十分迫切。...纯电动汽车发展势头强劲，向下游充电桩产业释放出明确的增量需求。市场催动充电桩产业的同时，政策也在向充电领域明显倾斜。

来源：中国能源报2019-05-15

陈中进一步介绍，在无序充电阶段，电动汽车数量较少，即到即充，先到先充，基本可以满足充电需求，但电网和充电运营商拿不到电费、服务费以外的其他收益，各方参与的积极性不高。

来源：能链2019-05-13

根据工业和信息发布的数据，从2010年至2017年，我国公共充电桩（不包含私人充电桩）数量从千余个增长至约21万个，总的车桩约比为8:1（若包含私人充电桩，车桩比约为4:1），远远无法满足新能源汽车的正常充电需求

来源：北极星储能网2019-05-06

集中式充电站不但能满足现阶段不同功率电动汽车的充电需求，也避免了未来设备升级改造或充电站重新建造所产生的重复投入。...“一个大型停车场只需要设置一到两个充电堆，就可以满足上百辆不同型号电动汽车的充电需求，智能充电堆因此受到了许多客户的认可和欢迎。”

来源：中国充电联盟2019-04-30

二、北京作为纯电动乘用车市场，车主对充电的需求是刚性的。本文以北京市纯电动私人乘用车的充电需求为模型，推导全国范围内的新能源车辆充电需求也更能反映出充电需求的真实性。

来源：能源杂志2019-04-25

国务院印发《关于加快电动车充电基础设施建设的指导意见》，并提出目标：到2020年，基本建成适度超前、车桩相随、智能高效的充电基础设施体系，满足超过500万辆电动汽车的充电需求；建立较完善的标准规范和市场监管体系

来源：中国电力新闻网2019-04-23

国家《电动汽车充电基础设施发展指南（2015-2020年）》提出，到2020年，新增集中式充换电站超过1.2万座，分散式充电桩超过480万个，以满足全国500万辆电动汽车充电需求。

来源：国家电网报2019-04-22

，统计、梳理企业客户充电需求，引导客户优先充电。...3月份，国网电动汽车服务江苏有限公司在扬州投资建成了江苏省首座烟草物流电动汽车专用充电站，全面满足了扬州烟草物流配送中心首批10辆电动物流车的充电需求。

来源：国家电网报2019-04-22

根据四五月嘉兴地区的光照条件，以平均日照时间5小时、最大发电量500千瓦时计算，光储充一体化微网可实现每天发电2000千瓦时以上，基本满足园区楼宇生产用电和电动汽车充电需求，实现微网内能源生产与用能负荷的基本平衡...该项目集光伏发电、分布式储能装置和充电桩于一体，发电量基本满足园区用能需求，实现微网内能源生产与用能负荷基本平衡，并可为多能互补综合利用等研究提供借鉴及数据支撑。

来源：北极星储能网2019-04-20

国家《电动汽车充电基础设施发展指南（2015-2020年）》提出，到2020年，新增集中式充换电站超过1.2万座，分散式充电桩超过480万个，以满足全国500万辆电动汽车充电需求。

来源：国家电网报2019-04-18

该公司在无锡市民中心布点电动汽车充电桩，目前已建成16个电动汽车充电桩，还有22个充电桩在建。2020年将建成300个充电桩，满足市民中心办公人员电动汽车充电需求。

来源：国网甘肃综合能源公司2019-04-11

该充电站位于北环路与万新北路交汇口，占地5799平方米，安装14个120千瓦直流充电桩（一机两充），共计28把充电枪，可同时为28辆新能源汽车充电，极大满足周边公众的充电需求。

来源：中国能源报2019-04-10

对此，刘永东认为，大功率充电可使电动车的充电体验与燃油车相媲美。但目前大功率充电标准体系尚未确立，同时，大功率充电也不是电动汽车充电的唯一选择，“它只适合解决一定场合下的充电需求，并不具备普遍性。”

来源：中国电力新闻网2019-04-04

随着电动汽车保有量日渐增多，充电需求的口子越来越大，不断加大的充电功率更是让充电站的瞬时功率存在较大波动。...未来充电站建设应该具备以下要素。一是充电站须具备储能的功能，储能是充电站与电网有序互动的关键支撑技术。二是充电站最好能够配备光伏等可再生能源发电设施。

来源：国家电网报2019-03-22

它能实时预测配电台区负荷变化，基于用户用车时间和充电需求，在保障电网安全运行的条件下统筹开展车辆协同调度，调整充电日期、时间和功率，将负荷调整到低谷时段。...作为北京市有序充电的试点小区，阜成路97号院30个新建有序充电桩、24个改造试点的三优交流充电桩，已全部投入使用，在满足小区住户充电需求的基础上为用户节省充电成本，减小台区供电压力。公司

来源：国家电网报2019-03-22

它能实时预测配电台区负荷变化，基于用户用车时间和充电需求，在保障电网安全运行的条件下统筹开展车辆协同调度，调整充电日期、时间和功率，将负荷调整到低谷时段。...第一是需求连接，将能源生产供应需求和人的消费需求连接起来，这是物理层面的连接。第二是信息的汇聚，也就是电力大数据的汇集，包括人、车、桩、电网等电力生产消费大数据。第三是实现智能调配。

来源：国家电网报2019-03-22

它能实时预测配电台区负荷变化，基于用户用车时间和充电需求，在保障电网安全运行的条件下统筹开展车辆协同调度，调整充电日期、时间和功率，将负荷调整到低谷时段。...作为北京市有序充电的试点小区，阜成路97号院30个新建有序充电桩、24个改造试点的三优交流充电桩，已全部投入使用，在满足小区住户充电需求的基础上为用户节省充电成本，减小台区供电压力。公司

来源：国家电网报2019-03-21

在综合能源服务领域，该公司将面向鄂州民用机场（顺丰机场）工程范围内的航站楼、办公楼等建筑冷热供应需求，合作建设集地源热泵、离心式冷水机组、水蓄能装置、燃气锅炉为一体的多能互补智能绿色能源中心；面向机场空侧和陆侧电动车辆的充电需求

来源：国家电网报2019-03-21

在综合能源服务领域，该公司将面向鄂州民用机场（顺丰机场）工程范围内的航站楼、办公楼等建筑冷热供应需求，合作建设集地源热泵、离心式冷水机组、水蓄能装置、燃气锅炉为一体的多能互补智能绿色能源中心；面向机场空侧和陆侧电动车辆的充电需求