来源：势银能链2021-09-28

同时，未势能源依托创新性的“梯度技术”，陆续攻克了高功率密度、可靠封装和循环寿命等关键技术瓶颈难题。该产线全面达产后，可年产膜电极百万片以上，预计年产值超3亿元以上。

来源：盖世汽车社区2021-09-17

实验证明，lfp电池在安全性能与循环寿命有较大优势，1c充放循环寿命可做到2000次，穿刺不爆炸，过充时不易爆炸燃烧。

来源：中国能源报2021-09-15

对电动汽车而言，无论选择哪种电池，都要求高能量密度、长循环寿命、低成本、高安全性。随着技术进步，未来还可能出现其他技术路线的动力电池。”

来源：高工锂电2021-09-14

业内人士，磷酸铁锂电池凭借低成本、高安全性及长循环寿命等特点，更适合储能领域，叠加中国完善的电池供应链体系及完善的产品体系，中国磷酸铁锂电池攻城略地加速全球家用储能电池配套的攻城略地。...中国电池企业“后来追上”家用储能产品按需求不同带电量集中在5-15kwh，对电池安全及使用寿命要求高，市场普遍要求10年以上质保要求，循环次数往6000次及以上需求发展。新进入门槛较高。

来源：北极星储能网2021-09-14

、内饰材料燃烧特性、动力电池能量密度、蓄电池单元热失控试验、电动汽车用动力蓄电池循环寿命等13个项目；新能源专用车主要包括电动汽车安全要求、纯电动续驶里程及电能量消耗量、电动汽车用动力蓄电池循环寿命等6

来源：中国绿发会2021-09-13

通过光化学与光生物分解水制氢；二是常温常压储氢技术，我们刚才讲过的有机溶液通过化学反应生成附氢载体，然后利用现有的石化基础设施运输、储存、销售、添加，可以在常温下进行；三是氢燃料电池，是高转化效率、长循环寿命...氢能是零污染排放、零碳排放、水-水再生循环存储的绿色能源。

来源：高工锂电2021-09-06

如快充技术满足充电十分钟续航300km，ctp系统创新，能量密度超230wh/kg，超长循环寿命满足16年质保或200万公里等。...在产品与技术发展趋势上，黄世霖强调，产品安全是红线，满足这个前提下重点再关注成本、寿命、效率及智能化四大领域。

来源：高工锂电2021-09-06

，代表企业英国faradion开发的含镍氧化物，循环寿命预期1000次。...现在能做到260 ah/kg，兼顾循环寿命和成本。安全方面，2015年开始做极端条件下的安全测试，包括软包、圆柱、方形的的针刺试验，及短路、热箱实验，不起火、不爆炸。

来源：储能科学与技术2021-09-03

图1 电解质安全性影响因素1.1 电化学窗口电解质的电化学窗口直接决定了电池的工作电压区间，是影响电解质和电池安全性和循环寿命的一个关键因素。...电解质作为电池内循环的主要组成部分，起着传导离子、参与正负极表面氧化还原反应的重要作用。

来源：中国汽车报2021-08-30

锰酸锂电池的能量密度不及上述两种动力电池，循环寿命、高温储存特性也存在短板。不过，它也有着突出的优点。“锰酸锂电池的成本比磷酸铁锂电池低，快充性能表现良好，低温性能也非常突出。...另外，还有一类高锰基正极材料，其材料可逆容量高达300mah/g以上，只是目前在循环过程中存在电压衰减明显、倍率性能相对较差、循环性不到1000次以上、高温胀气等问题，需要进一步优化。

来源：北极星储能网2021-08-30

目前，我国已建立包含动力电池规格尺寸、安全要求、电性能、循环寿命等方面的标准体系，形成1项强制性国家标准和7项推荐性国家标准。...一是发布《电动汽车用动力蓄电池安全要求》（gb38031-2020）强制性国家标准、《电动汽车用动力蓄电池循环寿命要求及试验方法》（gb/t 31484-2015）推荐性国家标准等，并纳入《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定

来源：北极星储能网2021-08-26

另一方面，目前钠离子电池在产业化进程中尚存在能量密度较低、循环寿命较短、配套供应链与产业链不完善等问题，仍处于商业化探索和持续改进中。...其中，钠基储能电池技术作为重点支持方向之一，在“高安全长寿命和低成本钠基储能电池的基础科学问题研究”等项目系列成果推动下进步显著。

来源：北极星储能网2021-08-26

储能系统应按照工作寿命10年及以上，循环寿命≥8000次（25℃，0.5c 充放），系统容量10年衰减率不超过 20%，锂电池储能电站交流侧效率不低于85%、放电深度不低于 90%、电站可用率不低于90%

来源：中国能源报2021-08-26

今年6月，宁德时代宣布攻克了12000次超长循环寿命、高安全性储能专用电池核心技术，掌握了大规模储能电站的统一调控、电池能量管理等系统集成技术，相关成果已成功应用于福建晋江的储能电站，宁德时代表示，“电化学储能

来源：高工锂电2021-08-24

，从而显著提升锰酸锂电池的能量密度、循环寿命、安全性，同时发挥锰酸锂电池的低成本、高倍率、低温性能好的优点，研究成果将成为电动轻型车和电动汽车动力电池领域，具有强大技术经济性和产业竞争力的重要技术。...该联合实验室致力于进行“耐高温长寿命高安全的锰酸锂材料和电池技术开发项目”的研究。

来源：北极星储能网2021-08-19

历时四年、研发出业内首款循环寿命达到12000次以上的磷酸铁锂电池，并成功应用于福建晋江储能电站试点项目一期30mw/108mwh储能电站。...8月6日，宁德时代亮相央视大型工业纪录片《强国基石》栏目逐梦单元， 12000次循环的长寿命储能电池，打破了储能商业化限制魔咒。

来源：中国能源报2021-08-11

他进一步强调，200wh/kg能量密度目标，是以不牺牲循环寿命、安全、成本等综合指标为前提。...、优循环等特性。

来源：工信部2021-08-02

储能锂离子电池普遍实现5000次以上循环寿命，龙头企业产品循环寿命超过1万次。新型无钴电池、半固态电池加快量产步伐。...北极星储能网获悉，近日，工信部发布2021年上半年全国锂离子电池行业情况指出，储能锂离子电池普遍实现5000次以上循环寿命，龙头企业产品循环寿命超过1万次。

来源：起点锂电大数据、湖州市政府2021-07-28

产品方面，微宏专为商用车开发的电池，具有一流的快充能力、高能量密度、超长循环寿命和久经考验的安全性能。...据了解，微宏于2006年成立，总部位于美国休斯顿，同年在浙江湖州设立电池制造公司微宏动力，从事快速充电、长寿命与高安全锂离子电池系统的研发、设计与生产。

来源：起点锂电大数据2021-07-27

第二代固态锂电池基于高镍三元正极、含金属锂负极材料，目前该产品能量密度超过350wh/kg，循环寿命接近400次。据其介绍，目前第一代、第二代固态电池为固液混合电池技术，也即半固态电池产品。