来源：北京日报2020-06-02

6月1日，北京发布《关于一次性增发新能源小客车指标配置方案（征求意见稿）》。根据意见稿，拟在今年8月，一次性增发2万个新能源汽车指标，全部向“无车家庭”配置。...政策原文：北京拟8月一次性增发2万个新能源汽车指标！全部向“无车家庭”配置具体配置办法总体上与政策优化方案中关于按家庭积分排序配置新能源小客车指标的方案保持一致。

来源：北极星储能网2020-06-02

除了配置给单位的指标和营运小客车指标以外，年度新能源小客车配置指标数量的80%优先向家庭配置，20%向个人配置。政策解读：北京新能源汽车怎么买？...北极星储能网获悉，北京市政府印发《关于一次性增发新能源小客车指标配置方案（征求意见稿）》，文件指出北京拟于今年下半年一次性增发2万个新能源汽车指标，全部向符合条件的家庭配置。

来源：高工锂电网2020-06-02

大众入股之后，不排除国轩高科将开启对大众电动汽车的全球化供应，想象空间尤为巨大。可以看到的是，日韩电池巨头环伺的海外新能源汽车市场格局，正在因中国动力电池企业的崛起而发生巨变。...中国动力电池加速迈向国际舞台的背景，一是中国动力电池企业依托技术、产能、成本、完整产业链等优势快速崛起；二是欧洲、美国电动化加速面临的动力电池供应掣肘；三是新能源汽车成为全球汽车产业发展的必然趋势，中国企业必然要争夺这块巨大的市场蛋糕

来源：EV视界2020-06-02

而在4月份，新能源汽车市场份额达到了2.8%，仍然高于去年同期的2.5%。...未来市场态势很大程度上将取决于全球疫情的发展，但即使情况继续恶化，也应该乐观预期，随着市场份额的增长，新能源汽车市场将比整体汽车市场更容易度过危机，在今年剩余时间里的表现可能会更加明显。

来源：高工锂电网2020-05-29

而欧美地区的疫情却不断加重，新能源汽车市场发展受阻，预估中韩电池企业的装机量表现将与第一季度呈现相反的态势。在此情况之下，宁德时代有望在后续的三个季度中，重新站在全球第一的位置。...随着中国疫情逐步得到控制，新能源汽车产业从二季度开始回暖复苏带动国内新能源汽车产销量和动力电池装机量增大。

来源：电车资源2020-05-28

但是比亚迪、国轩高科、力神、亿纬锂能的实力不容小觑，新能源汽车市场最终是车企与电池联手“打排位”，最终排名得看车企与电池的联姻与合纵连横。...经过几年时间发展，新能源专用车市场还没有全面打开，但是动力电池竞争却日趋白热化。

来源：每日汽车2020-05-28

欧洲新能源汽车市场重回快速发展轨道，势必对动力电池产业链有一股强劲的带动作用。...由于中国在竞争规模与成本方面有优势，国内动力电池链条明显会有一波红利，特别是已经进入到海外新能源汽车产业链的供应商。

来源：电动公会2020-05-28

大众进军中国新能源汽车市场之心不死，为了掌握话语权，其萌生了在中国收购一家动力电池企业的想法，所以才有了后来与国轩高科的收购传闻。...作为国内较早从事新能源汽车开发的车企，江淮汽车一度冲到国内新能源汽车排名前五，然而因为品牌与技术的差距，使得江淮汽车与比亚迪、上汽等车企逐渐拉开了差距，新能源汽车销量也日渐滑落，甚至成为了蔚来汽车的代工厂

来源：建约车评2020-05-28

动力电池领域，宁德时代自2017年登顶全球之后，在全球动力电池市场中攫取了1/4的份额。中国的新能源汽车市场也一直在全球市场中占据半壁江山。...与此同时，新能源发电和新能源汽车市场，正在全球范围内，逐渐脱离政策的范畴。特斯拉这种垂直一体化的新能源和汽车公司，更是证明了新能源产业的商业化、市场化，已经不再是问题。经过多年的狂飙突进，我国新能源发

来源：高工锂电2020-05-28

上游锂资源方面，受国内新能源汽车市场爆发影响，电池级碳酸锂从2015年之前平稳的4万-5万元/吨的价格，一路飙涨至17.8万元/吨的高位。...始料未及的市场变局随着“骗补”风波查处落幕，新能源汽车补贴规则也发生了始料未及的巨变，补贴逐年的大降、市场供需关系改变、价格战愈演愈烈，也致使锂电上游材料市场格局不断发生变化。

来源：电池中国网2020-05-27

“差不多有30多家企业参与投标，竞争非常激烈，”据参与中国铁塔2gwh招标项目的一电池企业人士透露，今年（疫情）情况下，储能项目启动缓慢，新能源汽车市场也受到较大冲击，而5g基站需求爆发式增长，很多传统做动力的电池企业也加入到通信领域来

来源：长江商报2020-05-25

早在2014年，由于新能源汽车市场进入爆发期，充电桩一度陷入供应不足的状态，经长江商报记者粗略计算，2014年，国内车桩比接近8:1。...充电桩行业迎第二春今年4月，国家发改委首次明确“新基建”范围，新能源汽车充电桩作为智慧能源基础设施之一，位列其中，沉寂两年的充电桩行业迎来第二春。2014年，新能源汽车市场进入爆发期。

来源：电池中国网2020-05-25

但是新能源汽车市场变化有点快，不需要十年，甚至一年不到的时间，比亚迪就改变了主意。...值得注意的是，随着疫情得到有效防控，新能源汽车及动力电池领域很多重磅事件正陆续浮出水面。

来源：建约车评2020-05-25

然而，特斯拉前四个月的销量并不能令人感到满意，虽然特斯拉中国的销量已经占到其全球总销量的17%，但不要忘了中国新能源汽车市场的销量在全球的占比一度达到50%。...引入特斯拉，将成为中国发展新能源汽车历程中的关键一笔。

来源：高工锂电2020-05-25

英国计划建立本土的超级电池工厂，一方面显示出欧洲新能源汽车市场发展将对动力电池产生强劲需求。另一方面也表明欧洲急于摆脱对亚洲电池制造商的高度依赖。...该工厂规划产能35 gwh，为本土电动汽车和储能市场供货锂电池。

来源：高工氢燃料电池2020-05-22

飞驰汽车的氢能“飞驰”之旅作为广东省佛山市老牌的整车生产企业，飞驰汽车始建于1971年。前身为佛山市飞驰汽车制修厂，2012年正式进入新能源汽车市场，主打燃料电池汽车。

来源：新浪汽车2020-05-21

自去年6月底新能源汽车补贴退坡后，我国新能源汽车市场从去年7月开始已经连续10个月出现销量下滑，而从全年销量来看，2019年也是新能源汽车市场自2010年以来首次出现销量下滑。

来源：中国能源报2020-05-21

根据目前的积分状况及新能源汽车市场表现，“双积分”政策的作用效果并不明显。...发展新能源汽车是解决上述问题并实现技术创新和产业转型升级的重要的突破口，在相关产业政策尤其是新能源汽车补贴政策的作用下，我国新能源汽车市场发展迅猛。

来源：中国能源报2020-05-21

为支持新能源汽车产业发展，4月，相关政府部门出台了一系列政策，有效推动了新能源汽车市场的回暖。...新能源汽车市场挑战升级“目前已有部分新能源车企公布了一季度财报，其中大部分都出现了毛利率大幅下滑的情况，这意味着市场竞争更趋激烈，很多企业都面临被淘汰的风险。”上述业内人士指出。

来源：EV视界2020-05-20

彭博新能源财经（bnef）近日发布最新《新能源汽车市场长期展望》报告指出，到2040年，新能源汽车在全球乘用车销量的占比预计达58％，在乘用车保有量的占比达31％。